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自治区政府近日印发《广西综合交通运输发展“十三五”规划》，着力建设“一中心一枢纽五通道五网络”！ 到2020年，基本实现：“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”，将在高铁、普速铁路、高速公路、交通枢纽、邮政等方面实施一大批项目，其中南宁至崇左、合浦至北海、玉林至北海的高铁将建设；柳州将在2018年开建轨道交通；实施钦州保税港区集装箱办理站，建设一批进港铁路支线；建设北部湾邮轮始发港。 铁路
关于铁路，我们已经说很多，一句话是，2020年实现市市通动车。
在年初的广西铁路发展十三五规划里我们也做了更详细的说明，具体可以戳这里回看 除崇左、河池通动车，广西这些县市也要修高铁！
(点图片可以放大查看) 公路 构建“六横七纵八支线” 高速公路网络
“十三五”期间，广西将构建“六横七纵八支线”高速公路网络。
全区公路总里程达到13万公里，其中高速公路里程达到7000公里左右，高速公路通县率达到97%以上；二级及以上高等级普通公路里程突破17000公里，其中普通国省干线二级公路以上比例达到70%。
航空 民用机场达9个 所有县区1个半小时可到机场
广西部分机场分布图
未来几年，广西将扩大和优化民航网络，全区民用运输机场达到9个，旅客吞吐能力超过3500万人次，通用航空加快发展，基本实现全区各县区1.5小时内享受航空服务。
广西将实施南宁、桂林机场扩建工程，加快推进玉林机场新建及梧州机场迁建工程。形成以南宁、桂林两大干线机场为骨干，柳州、梧州、北海、玉林、百色、河池、贺州等支线机场为辅助，层次清晰、功能合理的“两干七支”公共运输机场体系。
广西将加快建设一批通用机场或通用航空基地，基本建成南宁伶俐、桂林兴安等16个通用机场，实现设区市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，23.6%的县级行政单元能够在地面交通1小时车程内享受通用航空服务；以旅游观光、飞行培训、航空俱乐部等为突破口培育通用航空消费市场，推进南宁、柳州、桂林发展公务航空，满足个性化、高效率的出行需求。
客运枢纽及城市交通
柳州计划2018年开建轨道交通
“十三五”期间，广西将建设不同层次的综合交通运输枢纽，强化各种运输方式、城市交通与城际交通之间的衔接，促进综合交通一体化发展。同时强化城市公共交通建设，南宁城市轨道通车里程近130公里，柳州、桂林等城市轨道交通起步发展；城区100万以上城市中心城区500米范围内公共交通站点全覆盖。
同时还将重点加快南宁五象、凤岭片区综合客运枢纽建设，实现城市轨道交通、市域铁路、地面公共交通等设施紧密衔接。建设完善开发区、物流园区等货运枢纽，重点加快沙井等片区铁路、公路货运枢纽，六景、牛湾等港口作业区集装箱、大宗散货专业化泊位建设。加快南宁空港经济区建设，提升物流功能。
来源：广西新闻网 | 
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发表于 2017-2-13 16:48:15
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