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[汽车资讯] 节能高效的品质之选 实拍君越30H豪华型

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发表于 2017-5-11 14:50:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自广西

  无论销量方面,还是关注度,君越在同级别中都算得上是热门车型。先期推出1.5T和2.0T车型之后,最近又推出了全新的混合动力车型。在当下的汽车市场中,混动车型已经愈发普遍,对于大多数厂商来说,混合动力车型已经不在是一个树立品牌形象的产物,而是更多的发挥出了节能高效的优势。当然,我们此次介绍的君越混合动力车型也位列其中。



  君越混动版不仅在油耗表现上优于同系车型,在配置方面也是诚意满满,下面我们通过一组详细的实拍,对这辆君越混合动力车型进行一次全面的了解。





















  君越混动版保持了别克一贯的高品质内饰做工,内饰设计与汽油版没有明显区别,但在一些细节方面,却展现出了混动版的与众不同。

































  君越混动版保持了别克一贯的高品质内饰做工,内饰设计与汽油版没有明显区别,但在一些细节方面,却展现出了混动版的与众不同。




  君越混动版的储物空间还算较为丰富,换挡杆附近只设置了水杯架和放置硬币、卡片的储物格,手机、钱包等随身物品只能放在位于中控台下方的储物格内,如果在行驶中拿取物品会略显不便,但设置在方向盘左侧的储物格存放一些零钱和票据还是较为方便的。

  由于电动机和电池组被安置在行李厢内,所以行李厢的储物空间会受到一定影响,即便后排座椅可以放倒,但行李厢的扩展能力也并不理想,不过行李厢的容积也达到451L,仅比汽油版车型小了72L。







  动力方面,君越混动版搭载了双驱动电机和1.8LSIDI直喷发动机,其中发动机的最大输出功率为94kW(128Ps),最大扭矩175Nm,电动机的最大功率为114kW(155Ps),最大扭矩415Nm,与动力系统匹配的是一台E-CVT无极变速箱。0-100km/h加速时间为8.9s。









  编辑点评:在当今的汽车市场中,很多厂商都纷纷推出了混合动力车型,但对于大多数消费者来说,搭载混合动力系统的车型还是相对陌生的。但随着混动技术的日趋成熟,节能高效早已不在是一句口号,而真正落到了实处。以君越混动版为例,虽然它的售价略高于同配置的汽油版车型,但从长远角度来看,混合动力车型4.7L/100km的油耗,相比汽油版7.6L/100km的油耗,在燃油经济性方面具有着更大的优势,所以在价位相似的情况下,混合动力车型或许是更好的选择。

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