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叫车、计费、付钱……一切都以普通市民的身份出现。3月4日下午，市委书记、市人大常委会主任张晓钦等市领导按里程打表付费，乘坐出租汽车前往市交运局，与出租汽车企业负责人、司机代表，以及人大代表、政协委员、市民代表座谈，共同商讨如何促进我市出租汽车行业健康发展。张晓钦明确指出，市委、市政府要高度重视社会管理和创新，认真听取出租车司机和市民的诉求，妥善找到各方利益共赢的平衡点，为出租汽车企业和司机朋友解决实际困难，为广大市民提供便捷出行服务，共同营造我市出租汽车行业发展的良好环境和秩序。
市委书记、市人大常委会主任张晓钦向“的哥”田师傅了解运营情况。 谢勇云 摄
乘车路上，张晓钦与出租汽车司机田师傅谈心沟通，一起核算成本，询问经营情况和家庭生活情况。座谈会上，出租汽车企业负责人以及出租司机代表等各方面人士，畅所欲言，友好交谈。在认真听取大家的意见后，张晓钦说，目前，我市出租汽车营运市场发展相对滞后，还存在不少问题亟待规范和改进，各方对现状都不满意，这说明大家都关心钦州的发展。刚才我乘出租车来，和司机田师傅聊天，他从外地来钦州20年了，亲眼目睹钦州发生的巨大变化，并对钦州的未来充满信心。存在问题不要紧，今天我们坐在一起，就是要共同面对这个现实，大家心往一处想，劲往一处使，依靠大家的智慧一起来解决问题，把钦州的发展搞上去。
张晓钦指出，优化公共交通和出租汽车市场是一个系统工程，也是一个民生工程。去年，我们应广大市民的要求，优化治理了市区客运机动三轮车。这项工作也有很大的难度，既要下决心解决三轮车退出营运市场的问题，又要为广大三轮车经营者提供出路，市委、市政府采取了“四给”的政策措施，着力解决好他们的后顾之忧。在三轮车退出市场后，市民普遍反映出行不便，市委、市政府一方面加大出租车投放力度，通过招投标引进了全国出租汽车行业的上市公司进入钦州，希望他们把发达城市的良好经验和先进管理带进来；另一方面加快完善公共交通，延伸和增加公交线路，淘汰残旧车辆，增加站场建设，投放新的公交汽车。| 应该看到，钦州尽管发展很快，但基础还很薄弱。我市人均GDP还不到全国的一半，人均财政收入是全国平均水平的1/4。 |
要为大家提供更好的公共服务，确实存在捉襟见肘的情况。但市委、市政府坚持把“惠民生”作为发展方略，坚持以人为本、统筹兼顾，努力夯实改善民生的物质基础，下大力气优先解决好群众反映强烈的突出问题。
张晓钦强调，出租车是一个城市文明的窗口，涉及到千家万户，也影响到钦州的对外形象。必须充分考虑各方的利益，调动各方面的积极性，切实优化管理，提升服务水平。政府交通运输主管部门要重视社会管理和创新，改变“以罚代管”的做法，探索对出租汽车企业和司机建立积分扣分制的管理办法。物价部门要按照兼顾出租汽车企业、出租汽车司机和市民三方利益的原则，借鉴参考周边城市出租汽车的运价标准和先进地区的管理经验，通过听证等程序，合理确定出租汽车运价。出租汽车企业要改变“以收代管”的做法，对出租汽车司机实行管理与服务并重，加大对驾驶员培训力度，形成热爱钦州、宣传钦州、服务钦州的城市文明窗口。有关主管部门要组成联合执法组，打击非法营运，维护出租汽车企业和司机合法权益。要建立出租汽车质量信誉考核监管机制和星级服务考评机制，规范管理出租汽车行业。每年开展一次出租汽车客运服务质量信誉考核，建立考核档案，对考核优秀的，评定星级；对考核不合格的，限期整改，甚至取消经营资格。张晓钦要求，对出租汽车企业和司机代表以及市民代表反映的合理诉求，有关政府主管部门要高度负责，限期解决。
市委常委、政法委书记寇兴广，副市长陆海生也分别乘坐出租汽车调研并参加座谈会，就出租汽车行业健康发展提出了意见和要求。
座谈会上气氛和谐融洽，大家畅所欲言。奥通公司、金海豚公司、海博公司三家出租车企业负责人从燃油价格上涨、起步价格、公司内部管理等方面进行了分析，出租车司机代表提出了自己的希望和建议，市民代表、人大代表和政协委员也表示经过沟通充分了解了出租汽车司机们的辛苦，同时也表达了共同维护出租汽车良好营运秩序的迫切愿望。交通、物价、公安交警、市政、信访、法制等部门负责人也就代表提出的问题一一作了答复。经过充分交流，出租汽车企业和司机代表异口同声称赞市委、市政府以人为本、执政为民举措新，行动快，关心出租汽车行业的发展。大家一致认为，钦州当前出租汽车市场还需认真培育，但发展前景十分广阔，相信在市委、市政府的关心下，通过大家的齐心努力，明天一定会更好。（ 陆崇林）
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今年市区出租车将达到600辆，可有效缓解市民“打的难”
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对于钦州出租车不打表，漫天要价等问题你有什么要说的吗？
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钦州的出租车不是整治过了吗，怎么现在还是拒载！？请问出租车拒载如何投诉？
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发表于 2011-3-7 11:13:25
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何时才奔小康啊
