找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 7802|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[汽车资讯] 钦州宝马320i无损隔音改装赛伦科特隔音改装

[复制链接]
scan
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2020-7-22 15:53:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自广西
宝马320i车友说汽车在高速或者颠簸路面上行驶120码的时候,会产生较大噪声,路噪,风噪,胎噪等,如果想要降低汽车的噪声,就要给汽车做隔音降噪处理,才能提升驾驶舒适度。        宝马320配置清单:
采用欧洲进口【赛伦科特】配料清单:
【赛伦科特】终结者5.0mm 减震板:3张
【赛伦科特】经典 2.0mm减震板:   
2张
【赛伦科特】太空记忆棉 35mm音魔垫2张                                                                                                                  
【中道隔音】Q-plate宇斯盾5.0mm顶级减震垫6张

【中道隔音】Q-pad 3.0mm超级炸弹 2张
【中道隔音】Q-carpat 35mm吸音魔垫3张

【中道隔音】Q-liner 魔术棉 2张             改装店家:南宁途悦汽车音响改装
      赛伦科特是真正产自欧洲拉脱维亚的汽车隔音品牌,材料环保无异味,施工效果非常好,隔音产品型号多,适合处理车内各种部位噪音来源,对隔音吸音有着非常好的效果。                                                                                                       汽车在行驶的时候底盘低频共振以及机械噪声会比较明显。所以师傅使用赛伦科特隔音减震胶对汽车底盘做第一层止振处理。                    车门是车内噪音的一个重大来源地,对这个部位隔音处理,能有效降低通过车门传入大量的风噪,路噪,发动机噪音, 同时将车升级为一个扎实的箱体结构,提升钣金强度,喇叭音质音量,使低频更加饱满,有力,关门的声音更加低沉,顺畅。           后备箱为车内的噪音主要来源之一,对这个部位进行隔音处理,将有效的降低路噪,同时强化后备箱钣金结构让尾箱共振噪音得到削弱,后轮的胎噪亦能得到抑制。                尾箱第二层用中道Q-Carpet吸音魔垫,降低后备箱噪音。          前后子板用赛伦科特5mm减振板施工,做过隔音以后可以非常有效的降低车辆行驶中形成的胎噪。    第二层:赛伦科特太空记忆棉35mm叶子板粘贴厚:35mm,可以吸收轮胎嚎叫的声音!如果想再增加多一层材料,可能叶子板相当难复位,因为叶子板都是有一定的厚度的。吸音效果已经相当不错。               后轮叶子板第三层用中道Q-Liner吸音垫施工,吸收轮胎转动的风噪声。    点评:经过隔音改装后的宝马320,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,噪音降低了,提升驾驶舒适度。         

宝马320i9.jpg (140.22 KB, 下载次数: 6)

宝马320i9.jpg

宝马320i2.jpg (109.13 KB, 下载次数: 6)

宝马320i2.jpg
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖 支持支持 反对反对
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|客服电话:0777-3609360|触屏版|小黑屋|手机360|桂ICP备08003557号-1|

GMT+8, 2025-1-31 23:44 , Processed in 0.109530 second(s), 18 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表