广西第一跨海大桥——龙门跨海大桥设计蓝图面世，跨越茅尾海不挡潮（效果图）

肥猪仔

龙门跨海大桥效果图。

龙门跨海大桥在广西滨海公路规划图中位置。广西交通设计院供图

自广西滨海公路去年12月开工建设后，该项目的关键工程——龙门跨海大桥一直受到社会各界的密切关注：作为广西第一跨海大桥、北部湾的标志性建筑，它的模样什么时候掀起盖头来？如何在白茫茫的海域空间跨越？在北部湾这片美丽的海湾，构筑龙门跨海大桥这样庞大的工程，如何保护好海洋环境？如何将雄伟的人工建筑融入美丽的北部湾环境？为此，记者11月9日走进广西交通规划勘察设计研究院一探究竟。 红色“双子塔”闪耀北部湾 　　两座高耸入云的红色桥塔雄跨在北部湾蜿蜒的沿海小岛上，在蓝天碧海之间优雅地伸出长长的手臂，用钢索拉起整座大桥，远看雄伟壮观，近看绚丽夺目——这是龙门跨海大桥设计效果图给记者的第一印象。 　　龙门跨海大桥一个显著的特点是有两座高度180米的红色桥塔，桥塔之间是“一跨过海”的主跨，距离长达1.16公里。而整座桥的长度长达7公里。巧妙的是，两座雄伟的桥塔都立在两个小岛上，无需在水中施工基础，这样施工难度不仅大减，也不会对海洋环境造成太大影响。 　　大桥周边分布着许多小岛，大桥桥塔颜色为明亮的中国红，在蓝天碧水中显得光亮夺目。其次，中国红配上线型优美的桥梁，整体视觉大气、恢宏，为秀美的岛屿风光锦上添花。 　　在造型上，大桥两座桥塔采取中国古典龙门造型，寓意着北部湾经济鱼跃龙门，快速腾飞。而塔顶装饰壮锦图案，尽显壮乡风情。 　　龙门大桥主桥如何实现千米海域的跨越，这是建设者需解决的最大难题。据介绍，龙门跨海大桥采用悬索桥，届时将先建起两边的桥塔，再挂两根主缆和吊索，最后将主梁用船一块块运到海面进行逐段拼接。该大桥的施工将至少需要3年半。 跨越茅尾海不挡潮 　　龙门跨海大桥起点位于防城港市公车镇，终点位于钦州港区，项目线路总长17公里，其中桥长约7公里。从路线图看，龙门跨海大桥是连接防城港港区和钦州港区的一个最便捷的通道，如果不架桥的话，由于茅尾海是内嵌式的海湾，线路需要沿着茅尾海海岸线往里面绕弯，多走20多公里，更重要的是龙门大桥跨越茅尾海，充分体现了滨海公路的“近海、贴海、见海”的特色。 　　在茅尾海的哪个位置架桥也有考虑。广西交通设计院设计人员介绍说，在桥位选择上，由于茅尾海是一个布袋形状的内海，“它有一个很重要的功能是纳潮，如果主跨的桥墩建在海里面，就影响了茅尾海的纳潮，当时考虑尽可能不影响水文，把对周围海洋环境的影响减到最小。自治区政府多次组织专家论证后，最终选定现在的桥位，即从海面最窄的龙门海峡一跨过海，该处海面宽1000米。两个桥塔建在小岛上，对环境的破坏降到最低”。 　　为何选择悬索桥？ 　　从桥梁设计方案看，龙门跨海大桥除了红色耀眼外，两个桥塔之间两条悬索看上去像两条抛物线，下面安装吊索，将1.16公里长的桥梁在空中温柔地揽住。这样的结构在效果图显得优雅大方。这座悬索桥主跨1.16公里，一跨过海，桥塔和锚碇都布置在陆地或岛屿上。 　　据介绍，当时关于大桥有4套设计方案，其中两套因需要在海水中建桥墩，影响到环境而被舍弃。剩下的两套设计方案都是一跨过海，不需要在海水中施工，分别为悬索式和斜拉式。最后综合比较，悬索式主桥施工难度和风险较小，养护简便，养护费用较低，工程造价较低，且桥梁景观效果较好，与环境相和谐统一，最终悬索桥方案胜出。 广西第一跨度悬索桥 　　龙门跨海大桥是广西新的滨海公路的一个控制性工程（指一个工程里面最难的一个或几个项目，能对整个工程的建设进程产生重大影响）。这条滨海公路主线起于东兴，止于山口，主线全长314公里，新建里程150公里，总投资103亿元，由广西交通投资集团有限公司负责建设。龙门跨海大桥按6车道标准建设，总投资将达50多亿元，将建设成为广西第一跨度悬索桥、北部湾的标志性建筑物，是目前广西建设规模最大、技术难度最大的一座桥梁。 　　龙门跨海大桥沿线海滨风光优美，有著名的七十二泾生态旅游区、亚公山风景旅游区、五马归槽风景旅游区、龙门港风景旅游区，届时该大桥将成为一条风景优美的跨海大桥。这在设计和施工中，对环保的要求都很高。建成后，该桥桥梁净高42米，可以容纳万吨级海轮通过，不但不影响海上通航，而且将成为一座景观优美的观赏性桥梁。 　　广西滨海公路特别是龙门跨海大桥的建成，不但成为各港区与各重点产业园区相互联系的便捷通道，还能连通沿海三市主要景区，打造“车在海边走，人在画中游”的观光旅游公路，对加快北部湾经济区开放开发，促进沿海旅游服务等相关产业开发具有重大意义。 　　相关链接 　　悬索桥是桥梁的一种，亦称吊桥，悬索桥的主要承力部分是桥两端的两根塔架，在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性，两根塔架外的另一面也有悬索，这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。 龙门跨海大桥设计细节呈现，大桥桥长7.1公里，主跨1160米可通万吨海轮，建成后将成北部湾地标（图） http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=379767 龙门跨海大桥主桥采用一跨1160米悬索桥过海，主桥桥址处海面宽1000米 http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=523739 规划图曝光钦州将开发的11海岛具体位置和龙门跨海大桥 http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=369582 广西最长大桥-龙门跨海大桥有望今年开建 钦州防城港连成一体 http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=125343

风云777

走红、钦城 发表于 2016-3-29 21:57
建了那么多年，现在做得一根柱子出来没？

已经做了一个气象观测台了。。。。。不过估计都没有下文了。。。

走红、钦城

肥猪仔 发表于 2011-11-11 11:55
龙门跨海大桥效果图。龙门跨海大桥在广西滨海公路规划图中位置。广西交通设计院供图

自广西滨海公路去年12 ...

建了那么多年，现在做得一根柱子出来没？

e.t.

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老五@和

肥猪仔 发表于 2011-11-11 11:55
龙门跨海大桥效果图。龙门跨海大桥在广西滨海公路规划图中位置。广西交通设计院供图

自广西滨海公路去年12 ...

看来再换多几届书记都建不好

我行我路

肥猪仔 发表于 2011-11-11 11:55
龙门跨海大桥效果图。龙门跨海大桥在广西滨海公路规划图中位置。广西交通设计院供图

自广西滨海公路去年12 ...

看来再换多几届书记都建不好

双眼皮男生、

为什么叫龙门跨海大桥呢？真不好意思，家住龙门一部小心就出名了.

嗨、

准备

linjiafeng

yaochuangyes

等着！等着

有锦靓某啊！

g634923790