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现在的五本摩托动力不行!

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楼主
发表于 2011-11-16 19:07:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自广西
现在的五羊本田摩托车动力太差了,125CC的车能跑个100时速算是好的啦,是做工不够还是设计不行?我的锋翼顶死跑个98速间,而且是要在一级公路的情况下五档油门拧尽保持十几秒才能从50上到98,我平时不爱开快车不是说我想车有多快,但最少在我须要的时候能上到这个时速吧,可是没能!除了五本其他车哪怕是国产杂牌也能上100啊。

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不必在意 + 1 对,125cc应该设计能上 150时速 正合我。

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23#
发表于 2011-11-23 23:43:34 | 只看该作者 | 来自广东
安全第一。
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22#
发表于 2011-11-22 17:11:10 | 只看该作者 | 来自广西
乱说,我1999年买的125CC五本现在一样上110时速!
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21#
发表于 2011-11-21 17:46:53 | 只看该作者 | 来自广西
过上思在苗所有摩托车都系马力过剩个!
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20#
发表于 2011-11-20 16:35:34 | 只看该作者 | 来自广西
支持好运兵人说法
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19#
发表于 2011-11-19 19:13:16 | 只看该作者 | 来自广西
同意楼上讲法.国产车还带限速这点搞笑了.就11匹马力拉动2百多斤车身极速在一百就满足了.开快车要在好路况才能玩一玩.在市内还是小心点车多人多.没什么要求那就开着吧.对速度有要求可以选择YBR250.再不够上春风650.黄风600.绝对能带给你刺激.以上都是交警同志必须向你警礼的合法车.玩归玩没有一定控车能力和心态.你还是开你的小功率吧.那安全点.
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18#
发表于 2011-11-19 10:35:26 | 只看该作者 | 来自广西

回 8楼(不必在意) 的帖子

大排是快但并不代表不安全.小排就安全吗??开车看人还要看技术.你就合适开小马力的国产车.
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17#
发表于 2011-11-19 10:32:15 | 只看该作者 | 来自广西
没听过国产车还带限速的.才十匹马力跑到百不错了.
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16#
发表于 2011-11-19 01:06:58 | 只看该作者 | 来自广西
丢!!!!功率小就是功率小啊 说什么限速 6.9的功率 沉重的车身 开起来当然没有力啊 不过性能操控那真的没话说

psu[21].jpg (82 KB, 下载次数: 2)

psu[21].jpg
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15#
发表于 2011-11-18 21:37:42 | 只看该作者 | 来自广西
我以前也用过嘉陵的100CC弯梁(前后鼓刹的),有一次45时速左右急刹车就摔了一跤,幸亏人没有事,只是上衣擦破了一点点
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14#
发表于 2011-11-18 21:35:51 | 只看该作者 | 来自广西
从70时速减速到30时速只用了两三秒钟,距离感觉不到20米,非常安全稳当
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13#
发表于 2011-11-18 21:32:10 | 只看该作者 | 来自广西
确实是比一般的动力差不多,五本的优势不是动力,而且设计水平、可靠性和油耗、静音性、工艺等方面,这些方面比国产的车子好很多。我现在用的车子就是五羊本田的新锋驰100弯梁车,这车子非常重,107KG,要比一般的嘉陵和大阳100CC弯梁重将近30斤,虽然动力和油耗和国产的差不多,但可靠性和耐用性强一些,最重要的是安全性(刹车性能),我今天开到70左右的时速,为了躲闪一辆小车急刹车,结果五羊本田的新锋驰100非常稳当,居然没有摔车,换成国产牌子估计做不到这种水平
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