摩托的生活—梦想与现实

城市小野

从小就有有个摩托车梦想，梦想开着它到场飞转。喜欢听发动机的声音，好奇那么小的机器却有那么大力量，而却是源源不断。

小时候家里买了一台嘉陵本田JH70，还没有驾照偷偷开去溜达了一小会，很是喜欢，排量虽小但在家里无所不做，外出，驼物，都靠它完成，那时候的梦想技术想拥有一台自己的摩托车。工作了，买了自己的第一台摩托车益豪125-10A， 之所选择它是因为村里面有人开了益豪弯梁车，什么型号不了解，质量很好，所以第一台车也选择了益豪。也很给力，开着带着女朋友（女朋友成了老婆），到处转，上山下水，走过钦州市的所有景点和乡镇；也成了回家的利器。那是跟老婆的梦想是买一辆铃木跑车隼。

曾经开着益豪125-10A第一次回家走在修路的石头路上，左边是高山，右边是悬崖，路上没有一个人影，心中的恐惧无法形容，默默祈祷，车辆不要出问题，一直到了中断，跟一个拉饼干的商人成了随伴。50公里的路程走路接近4个小时，车辆出口后架断裂，没有其他问题，出来那一刻，长生感叹，谢谢它！感谢自己的选择。可惜，两年后被偷，下来很大苦工任然没有踪影。

益豪125-10A虽然质量很好，但是上坡没有力。车辆被偷之后，够爱了热门的雅马哈天剑YBR125，比益豪125-10A轻便，有利，减震好很多，开着YBR125也一样到处跑，到处玩，质量也是杠杠的，唯一缺点就是配件贵，离合启动先很统一脱出来碰到车把导致短路。

两年之后的一天中午，在逛街回来的路上，老婆说，好晒啊。于是有了买小车的想法，拿到证后，半年后到手了。因为很少开摩托车了，于是把YBR125卖了。

两年之后感觉开小车的味道不是那么好，又想起了摩托车的感觉，然而有了小孩，还是小车比较方便，而且那时候钦州的小车不多，单位小车也就5台左右（现在500台以上），开小车没有堵的感觉，所以摩托也少开。偶然机会同事的益通125-8说不想要了，免费转户给我，于是又有了摩托车，开着它到处爬山拍照，后来给家人开了。

转眼来到了现在，上班越来越堵，小车几乎走不动了，于是卖了一台小时车，开着老婆的雅马哈LY125上下班， 车虽然不错，但是开起来总感觉有些不舍那么舒服，有一种说不出的感受，时常电瓶没有电，几次丢在路上，推车的滋味不舍那么好受。于是又了买一辆新摩托测的想法，初步定在250排量左右，价格3万以内。开始在网上选车，在街上看人家的摩托车。网上潜水了一月有余。从本田的CB系列CB190,CB190X，CBF190,CBF190x,不喜欢它们的造型，校区也有一位买了，不想跟人家一样，所以放弃了。铃木的250，GW250,GW250F，DL250，GSX250都潜水了解过，也到实体店看过，前两扶起来感觉太重，没有考虑，后两台不适合我。也考虑过铃木GZ150-A太子，钱江的250太子，铃木GZ150-A太子因为五龙专车加上朋友买了钱江150太子，出了大事而放弃。很想买钱江250太子，但是被网络的问题放弃了。于是转向了飞致250，看了，试驾了，问了朋友，都说可以，很快就下手，但是被告知新款250暂时不能入户。心中忐忑了，咨询了政府各界，和车行老板出力，最后确认不能上牌，于是煎熬了半月有余，拿到了旧款飞致250

      拿到车后，加装了保险杠，挡泥板（谢谢摩友帮忙），杯架，锁架（谢谢摩友提供地址，谢谢众友摩修）飞致250，它低调，实用，让你放心，非常适合上下班，偶尔跑跑也可以，没有让我失望。入户好，拿到车了的几天小跑了一下，有笔直的公路，弯曲的小路，有旧烂的泊油路，有湿滑的泥路，也有炮坑的山路，开过去让你放心，没有力不从心的感觉，没有把控不住的现象。或许开惯了小车，开着飞致250到70时速感觉风阻很大，之前开益豪150-10A到90左右好像没有感觉，我想应该是习惯和年级的问题，希望他能给我惊喜。

开车安全第一，已经老了，飙车的时代不在属于我，只想静静到达目的地，安心的看看路边发风景，融入大自然之中。

仇绍继

四轮承载肉体，二轮承载灵魂。只有开过机车的人，才知道那种感受。

运动器材哥

好故事，顶了

穿拖鞋的行者006

梦想与现实