低价位高安全 5-8万高安全性自主车推荐

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据统计，我国平均每年有超过10万人在交通事故中丧生。道路交通事故已成为威胁人们生命安全的头号“杀手”。汽车本身的安全性也被更多的人所重视，也成为人们挑选车辆时一个重要的选择条件。车价并不一定与安全系数成正比，低车价也能拥有高安全性，今天我们就为大家推荐几款5-8万元之间相对拥有较高安全性的车型。 　　熊猫 　　C-NCAP：★★★★★

　　在中国新车评价规程(C-NCAP)的碰撞测试中，吉利熊猫是唯一获得五星碰撞成绩的自主微型车，能拥有这一成绩十分不易，要知道合资甚至是进口车型都几乎难以达到这样的水准。 　　熊猫采取的承载式笼形车身结构，能够在意外碰撞发生时有效吸收外部撞击能量，并将其均匀分散至车身各部分骨架，将驾驶室的变形降低到最小程度，最大限度地减少对驾乘人员的伤害。当然能获得五星的成绩还是主要得益于该车型配备了侧气囊和头部气帘，除此之外，在主动安全方面绝大部分车型都配备了ABS+EBD的组合。 　　熊猫车型的外观可爱，虽然男士使用会稍显幼稚，但是却能获得不少女孩的青睐。配置方面，没有十分抢眼的表现，但是已经足够使用，假如您对空间方面不是特别在乎，它会是一个不错的选择。 瑞麒M1 　　C-NCAP：★★★★ 　　在瑞麒M1的最高配车型上可以选装侧面安全气囊，再加上本身的正副驾驶席安全气囊，和安全带提醒装置，让它在C-NCAP碰撞测试中取得了四星的成绩。

　　瑞麒M1拥有ABS+EBD的双重主动安全保障，在行车过程中能灵活应对各种突发状况。在发生意外时可溃缩式转向管柱和三点紧急锁止预紧式安全带都能最大程度较少车上人员的伤害，同时这些安全配置也都是瑞麒M1的亮点。 　　在配置方面，全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、自动锁车升窗等智能数字安全装备在M1身上也是一应俱全。可以说瑞麒M1是一款即安全又有高配置的精品小车。 　　M1全系搭载了行车信息集成显示系统，以数字化的方式提醒驾驶者车辆的瞬时油耗、瞬时车速、保养里程提示、续航里程等行车信息。为车主提供了更多的便利性。 奇瑞A3 　　C-NCAP：★★★★★ 　　奇瑞A3的C-NCAP五星级安全水准和6安全气囊、高强度的车身结构优势密不可分，A3的设计理念就是要打造一款全面的安全性家轿，单从成绩本身看并没有让我们失望。

　　除了在被动安全方面的优势外，2010款奇瑞A3全系标配ESP(车身稳定控制)，要知道能拥有这一配置的合资品牌车型的售价至少也要10万元，而最低配的奇瑞A3售价仅为：7.48万元。

　　除了安全性方面的优势外，奇瑞A3的外形也是它的最大卖点，用时尚、动感，前卫这三个词来形容它并不算过分。另外拥有四连杆独立后悬架的奇瑞A3也有不错的操控性。 　　2010款奇瑞A3换装了新款的发动机，带有VIS可变进气歧管的双VVT发动机拥有更强的动力在油耗方面也有不错的表现。 　奇瑞风云2 　　C-NCAP：★★★★ 　　风云2配备了正面双安全气囊和侧面安全气囊，前排安全带具有限力及预张紧功能。另外后排配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置，驾驶席和前排乘员席都配备了安全带提醒装置，这些都保证了风云2在C-NCAP取得不错的成绩。

　　风云2全承载吸能车身，拥有抗变形能力强的特点，加强了前后缓冲区域的吸能溃缩，保证车身主体框架不易变形;为了加强侧面强度，采用三层的三明治钢板设计，两边厚度0.7mm，内层厚度1.2mm，抗撞强度超过任何一款同级产品。

　　除了安全方面突出外，风云2的另一个亮点是外形采用仿生学设计，模仿了鲸鱼头部的造型，外围线条饱满流畅，发动机舱盖的V字造型配合镀铬金属镶边的进气格栅带来了非常不错的视觉效果，从而赋予风云2年轻时尚的定位。 　　小结：当全世界都在说汽车是目前最危险的交通工具时，我只想送给每个在路上的人们一句话：只要是一个对交通安全淡漠的人，无论驾驶什么样的工具都是危险的，危险的不是工具本身，而是一个人的意识。