求知！减震选边种好？？

大王叫我来巡山 · 发表于 2010-11-28 22:13:42

跨骑125使边种减震好啊？系气囊减震好还系原装液压减震好使啊？气囊减震装辽有咩效果啊？？请识得或试过个朋友分析分析喂~~~感激不尽~~~~

邦主 · 发表于 2010-11-28 22:28:29

只不过好睇一点

大王叫我来巡山 · 发表于 2010-11-28 22:37:48

确实系好睇，但关键系某系好使...

二筒不易 · 发表于 2010-11-28 23:04:26

有一陀东西的就是气囊减震吗？我还以为有什么用呢！确实很好看

二二 · 发表于 2010-11-29 13:45:20

那个气囊是装阻尼油的，专业的的解析就是：减震器的阻尼回把震动冲击的能量转换成热量。这热量会使阻尼油变稀，变稀后就会降低阻尼力，称为阻尼衰退，所以为了避免阻尼衰退，加大减震器或增加阻尼油的容量来改善，所以哪个气囊就是为了增加阻尼油的容量，但是我们又不是专业赛车，感觉不到变化，用来美观吧呵呵

学会珍惜 · 发表于 2010-11-29 16:39:37

好的减震和差的减震差别非常大，在对行车的舒适性、操控性和突发事件的安全性能上能提高很多。双后减的设计都是比较过时的了，再贵的双后减性能也没法和中央减震相比，而且市面上所售的性能都很一般，建议淘一对CB400的后减，那种减震用在125的车上，阻尼还算合适。

活力开始 · 发表于 2010-11-29 18:18:54

顶

爆表机械 · 发表于 2010-11-29 23:57:04

不管是原装的还改装的只要适合自己那就是最好的.如果原装的觉得够用了就不需要再换,如果觉得还有别的需要那你就朝着你需要的方向去改装,软的适合慢行硬的适合高速建议买个多档调节的,你看中那个马马虎虎把.

q568116582 · 发表于 2010-12-1 21:37:51

友情路过

大王叫我来巡山 · 发表于 2010-12-4 19:07:58

还是没找到满意的答案...

发帖号 · 发表于 2011-2-8 08:22:42

5楼双后减的设计都是比较过时的了可是双后减稳定性比单后减稳定性高

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