日内瓦国际车展奢华豪车集锦

kevin315

　　日内瓦国际车展奢华豪车集锦 日内瓦车展已经开幕了，这个新车云集的世界著名车展，自然少不了各种豪车的身影。 　　帕加尼Zonda Tricolore 　　　　随着Zonda步入车型生命周期的末段，Pagani已经开始至着手研发其接班车型。但在全系的C9发布之前，Zonda在本届日内瓦车展上还将迎来一款特别版车型——为向意大利空军致敬而诞生的新车Zonda Tricolore。 　　 　　 　　基于Cinque打造的Tricolore采用了蓝色车身涂装，并且增加了意大利国旗颜色（红、白、绿）的条文装饰。当然，既然是基于Cinque打造，其碳钛纤维的车身仍是新车轻量化和高性能的保证。 　　 　　 　　动力方面，7.3L V12发动机输出678马力，百公里加速时间3.4秒，而从百公里每小时制动至零仅需2.1秒。至于产量方面，之前的Cinque限量5台，而Tricolore只有1台！ 　　Koenigsegg新跑车 　　瑞典超跑制造商Koenigsegg将推出其最新产品——Agera。 　　 　　 　　尽管使用了全新的名字Agera，但新车与CCX在外观上还是十分接近的。动力部分，Agera搭载的4.7L V8发动机输出910马力/6850rpm，峰值扭矩达到1100N•m/5500rpm。新车重1290kg，百公里加速时间3.1秒，极速更是能达到390km/h。 　　 　　 　　Agera与CCX车型同样采用了可拆卸的车顶，车身材料同样是碳纤维+kevlar，底盘则有铝合金和碳纤维制成，配备可调悬挂。Agera的年产量在16-20台之间，售价目前尚未公布。 　　世爵C8 Aileron 在去年的日内瓦车展上，来自荷兰的贵族跑车生产商世爵就发布了其第二代跑车的原型，而在今年他们则带来了全新的世爵C8 Aileron。 　　 　　 　　与上一代车型相比，除了剪刀门、车顶的GT赛车进气口和内部的战斗机风格中控台的经典风格外，新的C8 Aileron在造型上有所变化，前大灯变得更细窄，前进气格栅造型也更圆润。这台C8 Aileron车身尺寸也要比之前长出一些，而这也让新款C8看上去更为纤细和协调。 　　 　　 　　C8 Aileron依然搭载4.2升的V8自然吸气引擎，最大输出维持在400匹，0-96km/h加速4.5秒，极速300km/h。 　　法拉利599HY-KERS 法拉利推出了一款绿色的混合动力车型，它基于599 GTB研发而来，采用了动能回收系统（KERS），这也是对法拉利一级方程式赛车使用的衍生工具之一，加入此项技术后，这款混合动力的法拉利会比普通的汽油版车型跑的更快，且更省油。 　　 　　 　　 　　 　　根据曝光的信息，新车的电动机可以输出99马力和149N•m的动力，整套混合动力系统的重量大约为100kg。新车的电动机安装在变速箱侧面，变速箱内也有电动马达，算是一种轻度混合动力系统，提供自动启动、停止功能，将刹车产生的能量转化为电能再利用，燃料消耗减少约35％，相当于每100公里节省17升汽油。 　　宾利欧陆supersports敞篷版 　　宾利发布了全新的欧陆车型的SUPERSPORTS敞篷车，它是宾利最新款coupe的兄弟车型。新车型的官方名称是2011款宾利欧陆Supersports敞篷车，它将会成为有史以来最快、最强劲的量产版宾利敞篷车。这款车将配备Supersports Coupe所搭载的612马力双涡轮增压W12发动机，最大功率621匹马力，在转速从2000rpm至4500rpm范围内都可达到800Nm的最大扭矩，其最高时速达202英里/小时（325km/h）。 　　 　　 　　这款引擎可以使用汽油或者E85乙醇作为燃料，从0加速到96.6km/h只要3.9秒，不管你选择何种燃料，最高时速都可以达到325km/h。 其他亮点还包括使用了全轮驱动系统和来自ZF的六档自动变速器，轮圈使用了20英寸的10幅合金轮圈并搭配高性能倍耐力轮胎。不过不同于它的coupe兄弟，它保留了后排两个座位，还有碳纤维的桶椅和想搭配的装饰，Alcantara和一些高科技配置。 　　 　　 　　此外，全轮驱动系统40:60偏向后部的扭矩分离系统、更宽的后车辙、轻量级的20英寸合金轮毂和独特的电子稳定系统进一步提升了这款欧陆Supersports敞篷车的敏捷性。 　　　　目前宾利还没有透露这款车的售价，但考虑到coupe的售价在270,000美元左右，这款车的售价估计会超过300,000美元,预计将在今年夏天正式上市。 　　兰博基尼LP570-4 　　 　　 　　 　　 　　动力方面和名字相同LP570-4将会搭载最大功率提升至570马力的5.2L V10发动机，此外新车还会进行进一步的减重处理，有消息称将会有100kg的质量会被减掉，这使新车的百公里加速会在3.5秒左右，而按照名称依然会采用四驱系统，而且这次兰博基尼为这款新车开发的多种颜色。 　　保时捷918Spyder 　　保时捷发布了一款全新的918 Spyder概念车。新车采用了插电式混合动力系统，在动力和经济性能方面都有惊人的表现。 　　 　　 　　根据保时捷公布的信息，还处在概念阶段的918 Spyder搭载一款V8汽油发动机，仅这款发动机就能输出500马力之多，再加上总共输出218马力的三台电动机作为辅助动力系统，新车输出功率将达到718马力。与此同时，918 Spyder的百公里油耗仅为3L，二氧化碳排放量为每公里70g（官方数据）。变速箱为7挡PDK双离合。 　　 　　 　　918 Spyder采用液冷锂电池组，装配刹车能量回收系统，根据驾驶条件的不同，电动机和汽油机共有4种组合（或独立）工作模式。保时捷918在纽博格林赛道的测试成绩为7分30秒——已经超过了著名的Carrera GT车型。保时捷表示，918 Spyder将会进行量产。详细的信息我们还将继续关注。 　　法拉利加利福尼亚 　　 　　 　　 　　 　　加利福尼亚是聪明的高科技汽车，方向盘上的Manettino旋钮可提供舒适、运动与CST关闭三种模式，意义简单明了。V8直喷发动机、双离合变速箱、电磁可变阻尼减震器、牵引力控制和稳定程序都会根据所选模式调整自己的工作状态。温和对待油门，它就像大功率豪华轿车一样温顺前进。当然，你不能指望，可能也不希望得到好似玛莎拉蒂总裁一样的舒适性，但当一辆法拉利可以在不甚平坦的高速公路上稳稳向前，走到市区轧上下陷的井盖也毫无扰人颠簸传来时，的确令人十分满意。 　　布嘉迪威航Grand Sport 　　布迪威航一直都以遥不可及的姿态屹立于世界车坛的顶尖行列，这不仅是因为威航1001匹的马力、407km/h的极速，同时也是因为超高的售价和超高视觉震撼的车身造型。近日，布嘉迪正式发布了威航的敞篷版车型——Veyron16.4 Grand Sport，第一辆车将通过拍卖的形式正式出售。 　　 　　新车最大的特点就是两个敞篷的设计，其中第一个是由聚碳酸酯材料制成了透明车顶，它的安装和拆卸都必须通过手动完成；第二个次要顶棚则是普通的布制折叠顶棚，该顶棚主要用于天气突然变化时快速使用。 　　敞篷版威航同样使用Coupe车型的动力单元。当使用硬顶的时候，Veyron16.4 Grand Sport的极速同样可以达到Coupe车型的407km/h；当车顶拿掉的时候，新车的速度“只能”达到360km/h。 　　 　　由于采用了敞篷的结构，车身强度成为布嘉迪工程师必须要重新考虑的问题：新车的车门采用碳纤维材料，承载式车身的整体结构同样经过了加强，B柱附近的结构也通过交叉的形式增加了强度。经过重新设计的进气口也增加了10厘米宽的碳纤维元素，用于预防车辆翻滚。 　　宾利Mulsanne 　　 　　 　　 　　 　　Mulsanne所有车型都搭载一台6.75升V8引擎，最大功率505马力，峰值扭矩达到1020牛•米/1800转，与引擎相配的是一台ZF八速自动变速器并配备方向盘换挡拨片。在车辆内部也配备了一系列高科技装备，包括带有40GB硬盘的多媒体系统、卫星导航等。同时，Mulsanne能让客户在114种车身颜色、21种地毯颜色、9种实木和24种内饰真皮之间进行选择。

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