钦州摩的被越来越边缘化没赚头，但是为什么街头还是能看到不少摩的的身影？

牛叉的男子 · 发表于 2020-9-15 15:13:18

关于钦州摩的行业，在滴滴车兴起之后，摩的行业就慢慢被充斥了。2008年-2018年期间，曾经三马仔退市，出租车拒载，让摩的一度成为钦州市区最主要的出行方式，5文可以到达很多地方，招手急停，满街的摩的司机。甚至很多周边乡镇的人，都可以买一辆摩托车在市区搭客谋生，养家糊口，甚至赚钱回农村起房子。一天赚个一两百不成问题，特别是晚上有可能更多……

时代在发展，钦州也在发展，随着交通工具越来越多，出租车的规划化，滴滴车的兴起，再到现在满大街的共享单车，共享电动车的出现，最重要的是，选择越多，人们对出行方式的价格、安全性、舒适度的要求越来越高，摩的司机整体素质不高，摩托车安全度不高，甚至有人无证驾驶，车子不年审，没有保险等等，摩的在众多选择中已经慢慢边缘化。但是这个行业直到现在依然没有消失，这是为什么呢？

有人说，现在还在街头摆车的摩的司机，搭客已不再是他们的主业，可能是一种情怀。或许他们有些人当中，已经做了十几年摩的，他们靠着一辆摩托车养大了孩子，买了房，现在孩子长大了不在家，生活虽然没有压力，但是他们可能会觉得孤独，或许出来搭客，看着街头人来人往，才能排解内心的无聊。搭客只是他们的一种情怀。

也有人说，钦州摩的熟悉钦州的大街小巷，哪里有好吃的，哪里有好玩的，那条路怎么走最便捷，最节省时间，没有比钦州摩的更清楚的。赶动车钦州人可能更多的会选择摩的，而不是出租车。另外，跑腿，也成了现在摩的一族的主要业务来源。所以，存在即合理，这也是为什么就算钦州出行工具那么多，还是有人会选择摩的道理。

在钦州东站，钦州汽车站等客的摩的可能没生意，但是深夜在钦州街头十字路口摆车摩的一个晚上赚几百的人，也是有的。这就是为什么，夜晚你会在街头看到这些孤独的身影……

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playboy3060 · 发表于 2020-9-15 16:26:04

楼主，还有一些你不懂，有些摩的有固定客源的

bibo仔呀 · 发表于 2020-9-15 16:33:31

让摩托车佬带你去个快乐的地方

三杯醉不倒 · 发表于 2020-9-15 16:28:00

正经的摩的佬做不下去，只有有路数的才能混得下去

囙憶‘晟傷 · 发表于 2020-9-15 18:29:55

我都交过摩的跑腿，同城，其实很多还是做，只不过业务不是送人，可能送货

变化莫测 · 发表于 2020-9-16 01:38:22

晚上跑摩的赚的不是车费。介绍费，懂否？快餐，一条long，都很熟悉的

早上起床没吃药 · 发表于 2020-9-15 21:38:28

还是怀念黄皮三轮车时代，五六块钱能搬几件货回去，

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清枫随影 · 发表于 2020-9-15 19:47:39

都是稳一餐食，哪有那么多弯弯绕绕

cztzm · 发表于 2020-9-15 18:15:19

晚上好多小姐姐要搭摩托车的，你不懂

小马哥121 · 发表于 2020-9-15 17:14:18

歪门邪道有钱赚喂，不然现在十个人都不会选择搭摩的的嗯

贼骨千千 · 发表于 2020-9-15 16:51:54

很多都跑去送外卖的，这个事实

ywenmei · 发表于 2020-9-15 17:34:49

十年前，我一个老表从黄屋屯出来搭客，还真的是赚到钱会村头起房子了

cococala · 发表于 2020-9-15 17:59:15

行行出状元，你以为啊

春江夜曲 · 发表于 2020-9-15 18:21:21

以前车站基本都是这些摩托车

栤屾 · 发表于 2020-9-15 19:12:58

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