十万级中型SUV选更大更新的准没错

大众思皓

看到思皓X8 PLUS实车的第一眼，其实很难想象这是一款起售价不到10万元的车型，因为新车的第一印象就是大！不仅仅是尺寸够大，设计感也够大气。思皓X8 PLUS的车身尺寸为4825*1870*1758mm，轴距达到2830mm，妥妥的中级SUV尺寸数据，这为它内部6座或7座的座椅布局提供了良好基础，比起很多伪七座SUV车型来说，思皓X8 PLUS的内部空间显然会更好。

外观设计方面更是新车一大亮点。思皓X8 PLUS采用了**美学设计理念，前脸大尺寸的横向镀铬式进气格栅，配合加粗了的贯穿式大灯组，显得非常有特色，大量的镀铬饰条让这款车看上去更加富有高级感。虽然这种设计也是目前非常主流的设计风格，但思皓X8 PLUS的整体造型会显得更加魁梧霸气，令人印象深刻。

侧面部分，从前翼子板一直延伸到后尾灯的腰线，缓缓向上提拉，营造一种俯冲的感觉。车顶的弧线在C柱后方和尾窗的线条形成了交叉，更加有立体感。19寸的轮胎和造型时尚的轮毂，以及车门下方黑色装饰带让整体显得更加时尚和协调。

来到尾部，可以看到的设计元素非常丰富，思皓品牌的英文字母居中，贯穿式尾灯衬托于下方，而两侧尾灯分别向下和向前的延伸设计，与下方后雾灯区域和腰线向呼应，让尾部显得很饱满。双边双出的排气造型也增添了一份运动气息。可以说，思皓X8 PLUS的车尾整体非常和谐耐看。

进入车内，除了宽敞的空间，思皓X8 PLUS的内饰设计和做工用料也能让人感觉到越级的质感。这套内饰设计布局同样名为：“**美学”设计，随处可见几何线条和几何切割，这也是思皓全新设计语言的标志。两个12.3英寸组成的双联屏，液晶仪表屏上方有避免反光的设计，中控液晶大屏右侧的三角形多功能触屏区，方便副驾驶操作，这些细节处理都突显了新车在设计时考虑到的更多实用性。

有了主流的大屏，新车在智能化配置上自然也不弱，新车换装了全新网联系统HOL-OS，以及科大讯飞全新语音交互系统，车机使用过程中足够流畅，高清分辨率带来不错的视觉效果。最值得点赞的是，尽管车机系统的功能丰富，但实用性更强的空调、多媒体等物理按键也得以保留，加上旋钮换挡等配置，让中控区域的空间分布井然有序，非常便于操作。