国庆周末背包群活动之------摩托自驾沿边公路游

枫叶

在国庆长假期间，是传统的中秋节，两节邂逅节日氛围更浓，因此这个长假也有了比往常更浓重的节日气氛。又是出驴的好季节，只感觉人心都在躁动。所以，我们出发。国庆黄金周中秋后的第二天，三骑四友中越沿边摩托车游如期开拔，车手除我之外另二位都是男性，队伍装备戎装重束之后，八点半钟从钦州出发，上路。 第一天行程：钦州---防城--港口---竹山0界碑---东兴--里火---九龙潭---峒中--夜宿爱店，312公里。 防城界 竹山0界碑，沿边公路，一切从这里开始 零点界碑后，我们再次绕经东兴市区，正式走上这次旅行的精华路段--沿边公路。这将是一段令人激动的旅程。 驶出东兴市区不足5公里，我们的车就开始上坡，而且地势越来越陡峭，层峦叠嶂， 里火口岸，岸对面就是越南了，三名偷渡客正在商议着什么大事 举手投票后，最终决定还是继续前行。 上马鞍坳时，耳膜也翁鸣起来，听不到外面的声音，让人有点惊慌，经验告诉我，那是落差造成的。 到马鞍坳了，怎么也要秀一下吧。 顺风坳，向修路的英雄致敬！ 小时候就学过了，吃水不忘挖井人。 全部都翻山越岭的路，这不仅考验我们的车，更是考验我们车手的技术和心理素质，路况难行，要控制车速，保持车距，又不得任意超车。 沿边公路很少人和车，一路只有我们在飞弛，接连的急弯让车手的精神高度集中，身体随着弯向左右倾斜，为了保持较高速度前进，我们在拐弯时也没有减速，而是将车身压斜。 很快我们从连续左右压弯前进获得了小鸟飞翔一般的驾驶快感，有时都无瑕顾及身旁的景物。 路是从峻岭中辟出，一边是山体，一边就是悬崖深坑，在拐弯时压弯不够低就很可能冲下悬崖和撞向山体。当时，都意识到了危险，但都没有想到会有什么严重后果。我的右脚一直点在车闸上，遇到U形的弯道实在转不过去，就将车刹死，避免冲下悬崖粉身碎骨，途中也是险象环生。 [ 本帖最后由 枫叶 于 2009-10-8 14:14 编辑 ]

枫叶

在山间飞窜，上演生死时速，这边的山体石质很松散，一路上很多落石，严重威胁我们的行车安全。 像这种塌方现象到处可见。但我们照样勇往直前。 晚上七点多钟，到达爱店，山路十八弯上狂飚天落的紧张心理慢慢松弛下来。夜宿爱店。 [ 本帖最后由 枫叶 于 2009-10-8 12:39 编辑 ]

枫叶

第二天：途经剥皮--凭祥--水口--大新，293公里，共605公里，夜宿硕龙。 凭祥，而法卡山在另一边 本能撩拔着登顶的欲望。 路途中，一路邂逅深圳单车队，而他们是在深圳搭车后，到东兴0界碑开始骑行的。比我们早几天出发。 远山的树木在强烈的阳光下历历可数，衬以蓝天与缕缕白云，如在画中游。 道路两侧非机动道上长满了青草，在开阔的地势上可以看到犹如两条绿带夹着公路向前延伸， 一路很多隧道，则只是一个黑咚咚的洞，往里钻时真的有点恐惧。最困难的是穿越这些隧道里，眼睛还没有适应黑暗，打开的车灯却又照不到旁边的隧道壁，连地面也不反光，只看到眼前远远有有个光孔，那是另一端的出口，左右上下一片漆黑， 在冲出隧道那一瞬间，阳光照到身上那一刹那，真有穿越地狱的感觉。 景在路上，路在景上，一路的风景，一路的享受。 一路我行我摄 [ 本帖最后由 枫叶 于 2009-10-8 12:28 编辑 ]

枫叶

晚上七点到达德天硕龙，四边都是层叠的山峦，回望我们来时的路，早已被厚重的群山遮挡，这里更象一条剖开群山的通道。 硕龙镇已经属于大新县的地界，这时离德天瀑布只有10个公里左右，夜宿硕龙。

枫叶

沿边第三天：德天瀑布～明仕团园风光～雷平，修路，140公里走得有点辛苦，共747公里，夜宿崇左。

叮叮

我是分割线.......................

枫叶

在53号界碑附近，这里的土地界于中国与越南的缓冲地带，见一越南阿妹

爱你德牧

风景优美~~怎么不上法卡山？

忘记8

YAMAHA

怎么不组织多点人去? [ 本帖最后由 枫叶 于 2009-10-8 13:10 编辑 ]

☆可乐☆

某错，好洒哦，稳钱买部车仔,得跟你地去个某?

遗忘的往事

条桥有人敢过某,