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入门级越野玩家 试驾长丰09款猎豹奇兵

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楼主
发表于 2009-12-29 14:36:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自上海
    者按:如果你有很重的SUV情结,但是有些囊中羞涩,只能对着陆巡、甚至帕杰罗巴望着,确实是一件挺悲惨的事情。幸好目前09款长丰猎豹奇兵上市了,虽然有着太多的与帕杰罗的相同和不同,但毕竟价格只要9万多了,也许能帮你达成这个那做了多少年的越野梦。
      为什么要花10万块钱买一辆入门级越野车,而不是配置和舒适性都更高、油耗更低的轿车?这个问题每个人给出的答案可能都不一样,但有一点应该是相同的,那就是“值不值”。如果你认为“值”,能符合你期望中的经济型SUV的标准,能达到你所要求的使用目标,那就可以掏钱付账了。如果用差不多是你仅有的10万块钱买了一辆你认为“不值”的车,那么只能说明你实在是太有个性了。
      对于一款猎豹奇兵报价仅为9.98万元的2010款猎豹奇兵,你期望能从他身上得到些什么呢?在看到这个价钱的时候,也许你已经在心里把他与长城赛弗之间划了一个“等号”。在进行试驾之前,我们也和你一样心里没一点谱儿。毕竟北京吉普2500像根标杆似的摆在那儿呢,但他的最低售价也不如猎豹奇兵最低报价快要到11万元了  见到猎豹奇兵之后,心里总算踏实了一点。因为从外部造型来看,他几乎和基于帕杰罗V31的长丰猎豹越野车(目前最低售价为15万元左右)一样,大小也差不多。这至少说明了猎豹奇兵质量不错,也给了我们不少信心,猎豹奇兵多少钱是值得的,最起码花10万块钱买一个貌似15万元以上的车在面子上还算过得去。事实上猎豹奇兵正是基于这款猎豹越野车,大多数技术的应用以及部分配置都得到了延续,例如保留了非承载式车身设计等。日常使用的基本配置也算齐全,还有四轮ABS和单气囊,当然在此基础上进行一些“节省成本”的改动肯定少不了。
      打开车门进入驾驶舱的时候,会觉得有点困难。从猎豹奇兵内饰图片看出座椅位置比较高,而且两侧都没有门槛,前排还没有登舱用的扶手,只好拽着方向盘了。整个内室比想象的要好不少,入门级越野车上大量使用的塑料材质在猎豹奇兵上得到了充分的应用,对此也无可厚非。不少使用塑料件的车内都会有股难闻的气味,不过猎豹奇兵内部没有一点异味儿,这点让人颇感欣慰。
      车内采用了浅内饰设计,可能厂家是想营造出一点“高档”的气氛吧。不过对于一辆经常要干脏活的入门级越野车而言,这可能有点不太合适,我们在试车过程中就把内饰糟蹋的乱七八糟。驾驶座的视野比一般的城市SUV要更加开阔,因为猎豹奇兵的前排座椅较高,而且A柱比较细。猎豹奇兵车友会不少人提出车内不少配置还没有从猎豹越野车上去掉,比如水平仪、高度仪等。尾部还保留了拖钩,配备的2.4升4RB1发动机最大扭矩也达到了205牛米,因此拖拽一些轻重量的东西还可以胜任。
      猎豹奇兵参数中的这台2.4升的4RB1发动机采用的是丰田技术,由四川绵阳新晨动力生产制造,最大功率为90千瓦。在2500转/分以下时,动力算是够用,但是高转速下的加速性能一般,而且油门响应比较慢,一脚踩到底,就是不见车速提升,当然这与猎豹奇兵接近1.8吨的车重也有不小的关系。后悬架虽然采用了能够节省成本的钢板弹簧设计,不过调校得比较软,所以舒适性比想象的要好很多。猎豹奇兵口碑不错也因为第二排整体式座椅位置比前排还要高,这样就能以正常的姿态坐着,腿部空间非常充足。猎豹奇兵在高速公路行驶时步履稳健,基本没有SUV高重心所产生的左右摇晃感,这部分要归功于横向稳定杆的使用。最让我们感到满意的要数转向和制动系统,转向直接,刹车非常好用,开起来比较有信心。
      最小离地间隙为200毫米,接近角超过了40度,离去角也超过26度,具有不错的通过性,猎豹奇兵好不好呢,应付常见的坏路还是绰绰有余的。在猎豹越野车上可以通过手动旋转前轴上的轴头离合器旋钮实现四轮驱动,猎豹奇兵的前轴上也有这套装置,不过只是一个空有其表的遗痕。实际上猎豹奇兵只能由后轮驱动,猎豹奇兵评论提到过,因此就不要硬逼他去玩越野了。值得一提的还有巨大的92升油箱,加满油之后你就放心往远的地方开吧。  优点:   1、 猎豹奇兵继承了三菱帕杰罗的外形,因此驾乘空间宽广,视野开阔,坐姿舒适。   2、 前后空调分开调节,后座具有出风口。   3、 猎豹奇兵底盘整体性很好,在试驾过程中走了一段施工路段,底盘无松跨现象、无异响、无明显颠簸,沉稳扎实,给我留下了良好的印象。这也是猎豹奇兵最大的亮点。   缺点:   1、 发动机噪声偏大,明显比哈弗的4G64大了很多,超过2500转可以用“轰鸣”两字形容。   2、 受外形影响车声风噪偏大,60Km/h时不关窗就觉得很吵。   3、 发动机动力明显不足,1-3档提速尚可,但发动机轰鸣跑不快,4-5档提速无力,油门深踩到底车速不见明显提升。   4、 档位较涩,所有档位都比较涩,其中3档尤其难挂。   5、 发动机和变速箱不匹配,容易拖档,拖档后油门深踩到底不见好转,行驶中需要频繁换档。   6、 总体质量感觉厂家没有好好把关,试驾车刹车失灵,时有时无。经查为出厂时刹车助力油未加满,管道内有空气。   7、 使用模具和黑金刚的不同,塑料件、地毯等内饰非常粗糙。
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