我要飞得更高:寒冬丙察察—拉萨 破冰之旅 世界上最美丽的水——羊卓雍措。

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原来参加开远“第二届摩托车文化节”结束后随金彪俱乐部车队前往东南亚列国，无奈国际风云突变取消了活动，准备好的假期还剩大截。当晚圆桌而围喝啤酒商量第二天的回程事宜。有从贵州回的，有从河口走沿边回的，五个人没得统一意见。“要不从西藏回吧”花蟹说。9月份刚环祖国边疆跑回来的我条件反射的拉紧身上的羽绒服：“发癫”。全场片刻无话。 半件啤酒下肚，见蟹哥于心不死，拿起手机拨通拉萨纵横机车的小刚，附耳而听已了解进藏的路可以走，不过路上有些地方已经下雪了，走慢点没问题（窃喜）。最关键的时候说我说了话：“问下骆驼吧，他前几天刚进的藏”。通话：“你们从丙中洛走，那条路的风景特好，只有两百多公里的路难走点，过了察隅路就好走了。。。。。。”。尊敬的“骆驼大师”继续把这路美妙的画卷在我的脑海勾勒，而蟹哥、冰爽决心已定。 统一意见：老邹和伟哥因有事要回钦州，走河口接沿边路回程。我、冰爽、花蟹抄小道绕过昆明从玉溪上高速，展开这次冬藏之旅。7月份刚从西藏出环祖国边疆走了一圈，这次又进藏，难怪开远的大老李在电话里面落数：“拉萨是你们两个家里的后花园似的，说去就去了”。 29日早上与金彪摩托车运动俱乐部钟会长合影、辞别。谢谢在开远这几天钟会长及金彪俱乐部各位同仁舒心的照顾。

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开远绕道到玉溪上高速一路催赶直奔楚雄，楚雄兄弟车队的老周、老衲等兄弟早就等候了，非常感动。其实我早都是楚雄兄弟车友会的成员了，这趟是回家看看。

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老周精心把我们的车调整好，在楚雄西高速路口我们相拥话别。。。

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途经神话般——风花雪月的大理。。。

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太阳西下前我们一行终于到达了怒江，第一次跑这条线，一切都是陌生、好奇而神往的心情，就几个字：这趟可来精神了！

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路好景靓，在西斜太阳的相伴下，跟随着怒江的盘绕跑得很畅意！当晚我们3人一行泸水停下。

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随着2005年10月1日横跨怒江第一座大桥－－尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路－－丙察公路。而我们摩友给它起的是丙察察，察察丙。从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅１２００余公里，是目前最便捷的进藏通道。沿途经过三片原始森林，要翻越4座4000多米的雪山,最高的路是4705米，还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。。。 　　这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅，丙察公路虽然已经全部修通，但通车只能通到秋那桶前面一点点。秋那桶以后全是塌方。但愿这条路不要步波墨公路的后尘。六库---福贡130公里；福贡----贡山117公里；贡山 ----丙中洛46公里 ； 丙中洛----察瓦龙90公里；木孔村------目诺村56公里；目诺村----嘎达村50公里；嘎达村-----察隅116公里。

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福贡与缅甸接壤，“三江并流”的腹地，海拔高差悬殊大，民间至今仍保留着原始而充满神秘色彩的傈僳族、怒族图腾崇拜和祭祀礼仪。。。

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大山的这边，马还是主要交通工具，两边高山高挂的钢丝铁绳当地人用个钩子就深山那边滑到这公路上来了，看了心悸。。。在这里，到处可感触到那种离我们很远的年代。。。

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路边随意的小蛇,吓了我一跳。。。

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福贡的自然景观辉宏壮丽，沿途自然景色雄奇险峻，一幅幅优美画卷让人流连忘返。。。

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这是鬼斧神工的石月亮。。。