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多位报名参与比赛的车友表示,参与的主要目前是感受C4L的强劲动力。可以看出,动力性能是C4L的最大亮点,他所装备的1.6THP涡轮增压发动机屡获国际大奖,1.6THP采用最先进的缸内直喷技术和TWINSCROOL双涡道涡轮增压技术,涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入,在1400转时就可以达到240N.M的峰值扭矩,其最大功率、最大扭矩分别达到120KW/6000rpm.240N.m|,可媲美2.0L自然吸气发动机。
雪铁龙C4L是近期刚上市的一款备受期待的新车,售价12.39万-16.99万元,搭载由PSA集团和宝马共同研发的1.6T H P涡轮增压发动机。 多位报名参加比赛的车友表示,参赛的主要目的就是在专业场地中感受下C 4L的操控性。可以看出,动力性能是C 4L的最大亮点,它所装备的1.6T H P涡轮增压发动机连续六年获国际年度发动机大奖,加冕“六冠王”。
这是一款打破法国人传统的高级中级车。 “L”的字样说明了C 4 L的长轴距版身份,新车轴距达到2710m m,称冠同级车型。作为三厢车的C 4L,与新一代两厢雪铁龙C 4同步开发,是一款原生车型,整体造型非常流畅,不仅融入了现款C系列的全新设计,而且还加入了更多的镀铬装饰,例如门把、侧面防擦条、后保险杠等等,整车看起来新潮之余且颇具档次。
此外,新车悬挂采用了常见的前麦弗逊独立、后可变形横梁式独立悬挂,转向采用电控液压助力系统,既能提供准确、路感丰富的驾驶体验,还兼顾了家轿应有的舒适性悬挂调校。C 4L可说是集轻盈、柔韧和精准于一体,非常符合70后、80后对于新一代家轿的需求。这在试驾过程也获得了客户的好评
除出色操控性和驾乘舒适性外,新车的内装尤其是中控台及仪表设计更符合主流的使用习惯,也是该车“讨好”中国消费者之处。此外,2710m m的长轴距使C4L的空间更为宽裕,各种身型的驾乘者都可找到合适的坐姿。
这一次精彩的东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”擂台赛令到场的所有车主、媒体、围观群众在比赛场地中感受了C4L优异的操控性能,最后,在欢快愉悦的氛围中结束了此次活动。 |