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[车友说车] 怎么自主品牌的车很多发动机都是用日本的?求普及一下国产汽车里到底有多少技术是国产

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楼主
发表于 2013-11-4 17:16:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
遇到好多人都说中国造不出像样的汽车发动机,甚至造不出一个耐用的轴承和液压件。

车用发动机,技术难度高(涉及流体力学燃烧学振动学等学科),投入大,获利周期长我可以理解。既然现在有外国的用,没人愿意花钱自己做研发。更何况就算研发出来,国内的材料水平以及制造水平也跟不上。不过发动机这东西毕竟发展了很多年了,很多结构和部件定型了之后很难做出改变。目前国内厂家(潍柴、玉柴等)都是在做原型基础上做些不痛不痒的修改。

国内整个行业的人都是急功近利,没人愿意搞研究。但是说缸内气体燃烧这一项国内搞这个的人寥寥无几有也只是纯理论层面的研究,想做个实验,整个中国都没有这个条件是不是太夸张了?求认识普及一下国产汽车里到底有多少技术是国产
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沙发
发表于 2013-11-4 17:17:04 360 | 只看该作者 | 来自广西
....来自: Android客户端
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板凳
发表于 2013-11-4 18:33:58 | 只看该作者 | 来自广西
我是学车辆的。说的基本是真的。不但技术落后,而且整个产业上说安于现状。(并非指没有有识之人,但缺乏敢做事又能做事的人。)
以下可以当做小道消息:到了国内的很多东西都打了折扣的。听某师傅说发动机冷却水管这么个简单的部件国内都几乎没有完全合格品。
师傅提到国内某知名汽车企业的研发部门拿了钱以后外包联系外国的部门开发,国外又用现成的落后技术搪塞,这样国内剩下很多资金给员工发奖金什么的,国外也毫不费力赚到很多开发费,但是真正的开发项目却……
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地板
发表于 2013-11-4 19:45:51 | 只看该作者 | 来自广西
汽车技术里面哪些是国产的我不知道,我可以明确的告诉你几个哪几个不是国产的:

1 汽油发动机(生产有 但核心技术不在我 低端有 差距大)

2 自动变速箱(国内空白 不过吉利收购了澳大利亚的DSI )

3 汽车电控方面(ABS,ASR,ESP等 空白 基本被博世 德尔福垄断)

4 汽车造型设计(号称自主研发其实多为抄袭)
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5#
发表于 2013-11-4 20:57:12 | 只看该作者 | 来自广西
某国企的师傅跟我说,他们的发动机还是当年苏联设计的,想想看用了多少年,基本上就是在那个基础上修修改改
因为发动机实在太复杂,设计太多基础性的工业,就算是把外国的发动机全部拆下来,一个一个造零件,可以做到形状一样,但是材料处理工艺的不同、安装螺栓顺序的不同、装配的力矩不符合要求还有电控系统的程序的设计有问题,都不能做出一个合格的发动机,顶多也就凑合用吧
照我们老师的话,就是把外国车发动机的所有零件拆下来摆在你面前了,国内厂商也不能拼成一个合格的发动机
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6#
发表于 2013-11-4 22:13:17 | 只看该作者 | 来自广西
悲哀啊
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7#
发表于 2013-11-4 23:24:43 | 只看该作者 | 来自广西

奇瑞被你无视了?
奇瑞是中国唯一一家完全掌握轿车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主品牌汽车企业

不了解可以,但不要随便看不起国货
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8#
发表于 2013-11-5 00:40:14 | 只看该作者 | 来自广西
国产发动机很普遍了吧
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9#
发表于 2013-11-5 01:54:06 | 只看该作者 | 来自广西
奇瑞的带T的  参数看着好看  开起来也真是一般般
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10#
发表于 2013-11-5 03:03:33 | 只看该作者 | 来自广西
再过20年也造不出像样的车来
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11#
发表于 2013-11-5 04:16:05 | 只看该作者 | 来自广西
安于现状,只能骗骗自己人!顶多把这些自认为骄傲的东西卖给南非一些国家!国人的悲哀。。。
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12#
发表于 2013-11-5 05:28:51 | 只看该作者 | 来自广西
中国现在只喜欢搞些明星产业~传统制造业才是基础~
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