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楼主: lnie
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我也玩起了哈雷......

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13#
 楼主| 发表于 2013-11-25 08:27:02 | 只看该作者 | 来自广西
宋仔家电维修 发表于 2013-11-24 20:34
哈哈!老聂画蛇添足

拆除尾箱还叫添???
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14#
 楼主| 发表于 2013-11-25 08:27:43 | 只看该作者 | 来自广西
lihongzhan888 发表于 2013-11-24 21:16
支持老聂!向前辈学习!

惭愧哦~~
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15#
 楼主| 发表于 2013-11-25 08:28:40 | 只看该作者 | 来自广西
德记棒棒糖 发表于 2013-11-24 22:17
桂AY6473
被你识破啦~~
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16#
 楼主| 发表于 2013-11-25 08:29:47 | 只看该作者 | 来自广西
钦州村佬 发表于 2013-11-24 22:42
伪哈雷啊······

这是神马年代的车啊

一九九八年生产
珍品类
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17#
 楼主| 发表于 2013-11-25 08:30:53 | 只看该作者 | 来自广西
雪天城 发表于 2013-11-24 23:17
个只邮箱得意哦 装得5L油某

超过40元一箱油呢~
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18#
发表于 2013-11-25 08:31:18 | 只看该作者 | 来自广西
本帖最后由 读歌 于 2013-11-25 08:36 编辑

个人意见。。。浮子压低些少更好!

202706civ0q4yv1yvcnnx0.jpg.thumb_副本.jpg (100.93 KB, 下载次数: 0)

202706civ0q4yv1yvcnnx0.jpg.thumb_副本.jpg
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19#
 楼主| 发表于 2013-11-25 08:35:47 | 只看该作者 | 来自广西
读歌 发表于 2013-11-25 08:31
个人意见。。。浮子压低些少更好!

我是尝试降低油平面
目前第一次调整
若要调
最多是一~二mm了.
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20#
发表于 2013-11-25 08:51:26 | 只看该作者 | 来自广西
浮子中的压模线与化油器的接合平面平行。。。能起到浮子的最大杠杆压力,能更有效地压三角针;油平面又能相对提高,台速稳定 加速度都能相对提高。。。只要么漏油,油平面偏高未必定会提高油耗的! 同一化油器,油耔的关键在于 主量孔 油针 还有付量孔的空气浓度调整。

点评

我的想法同读哥一样,我又系锦做个,所以我的车天几冷都系一打就着,台速稳定,只系油耗多一DD锦多。  发表于 2013-11-25 12:19
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21#
发表于 2013-11-25 10:48:12 | 只看该作者 | 来自广西
读歌 发表于 2013-11-25 08:51
浮子中的压模线与化油器的接合平面平行。。。能起到浮子的最大杠杆压力,能更有效地压三角针;油平面又能相 ...

读哥!老聂系中意烟酒一下~~过过手淫嘢!
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22#
 楼主| 发表于 2013-11-25 13:31:34 | 只看该作者 | 来自广西
读歌 发表于 2013-11-25 08:51
浮子中的压模线与化油器的接合平面平行。。。能起到浮子的最大杠杆压力,能更有效地压三角针;油平面又能相 ...

油平面
化油器出厂调好.
一般偏浓
容易启动
如同不必在意所说
不开风门
也可打着.
想省油
想动力好
则调低油平面.
当然
启动车
必需开风门
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23#
 楼主| 发表于 2013-11-25 13:33:28 | 只看该作者 | 来自广西
@蜂鸟 发表于 2013-11-25 10:48
读哥!老聂系中意烟酒一下~~过过手淫嘢!

低油平面
省油动力好.
非烟酒大师的方法.
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24#
发表于 2013-11-25 13:50:46 | 只看该作者 | 来自广西
我是来趁热闹的
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