精神的洗礼——三天四夜徒步穿越桂林灌阳千家垌！

正南方

        中午两点零五分，列车准点到达桂林火车站。我们一行十三人下车后直奔出站口，与向导鱼哥会合，简单寒暄几句后，就坐上联系好的中巴车赶往灌阳县城了。半路上不知什么原因，中巴车的制冷系统出了问题，还冒出橡胶的焦糊味，大家赶紧下车到路边等候。司机师傅和我们一个队友陈二哥一番检修后，确定不能再开空调了。于是打开车窗一路开到了灌阳县城。

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        在灌阳的菜市场里，和小伙伴们分头去[补充了一些蔬菜，最重要的是买了两只活鸡，用作第一第二天路上扎营时的新鲜肉菜。向导鱼哥对我们这种做法似乎难以理解，很好奇的问带那么重的东西干嘛。这个，重、且难以携带是事实，但是一旦煮熟了之后，就是很好的补充体能的食物。算了，不要向导帮提着就行。
    在灌阳吃了晚饭后，天色已晚。是时候进穿越千家垌的起点十道江扎营了。我们的中巴车出了灌阳县城以后，摇摇晃晃间一头扎进了夜色里，向着十道江的方向前进。进到山区以后，山路十八弯，许多路面只能容一辆汽车通过，我们都很担心万一会车怎么办才好。好在迎面只有零星的一、两台摩托车驶来，脸上的表情都写着奇怪，为什么这么晚了还有中巴车向山里开去？
    中巴车经过都庞岭林场后，司机看着泥泞且狭窄的道路，担心没有地方可以调头，就和向导说你们是不是在这里下车，往十道江走路过去算了。向导看了看手上的GPS，摇头否定了司机的说法。这里去十道江还有好几公里呢，你还是载我们过去吧。后来证明向导的决定是对的，都庞岭林场往十道江的路，基本上都是上坡，转了一个弯以后又是一道弯，我们赶了一天的车，身子都发软了，哪里还有体力走这种路阿。晃着晃着，中巴车终于开到一个开阔的地段，旁边还堆着一大堆沙子，看起来是别人或林场用来抽河沙的地方。向导说这里刚好就是十道江。下车以后，向导对哪里是营地也心里没谱，就和我商量一起去找找营地看看。找了一圈没有合适的地点，我们还是决定回到下车点那里扎营，尽管是一个公路的地段，但起码地方开阔，路的外沿还有水源。鱼哥和我说，其实一直以来都没有人在十道江扎过营。以前山路难走，十道江处又没有合适的营地，这次我们钦州的驴友是创了先河。后来想想，做第一个吃螃蟹的人也不错嘛！

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       十九号早上，在几个队友的努力和合作下，美味的面条煮了一大锅。大家匆匆吃过早餐，收拾装备，八点十分就向千家垌进发。今天的路程是三天穿越中最远的一天，也是装备和物资最重的一天，大家都不敢马虎，小心翼翼地走着......

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     我一直都认为，台风是到不了桂北的。不过，兴许是受到大气环流的影响，昨天晚上十道江区域下过几场小雨，所以今天上山的路比较潮湿。三天的物资背在身上，大家的装备都很重，走起山路来更加吃力。好在今天的气候比较凉爽，感觉就像是九、十月份在王岗山登山一样。加上是第一天徒步的缘故，大家的状态还是很兴奋的，就算是累了也还都是笑呵呵的样子。羊肠小道在山野里时隐时现，逐渐抬升的海拔高度让我们得以窥见远处云里雾里的山峰。走阿走阿，过树林、进竹林、过草岭，持续不断的上坡，路在脚下蜿蜒前行。当体力逐渐消耗累积的时候，大家慢慢淡化了地域的概念，一时间竞有在十万大山中穿行的错觉。为什么千家垌与十万大山相隔如此遥远，地形地貌却仍然如此相似呢？真搞不懂了。

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    中午约十一时左右，我们到达了穿越千家垌线路的经典地标—核心区界碑。无奈这一块原来安静矗立在山腰里的石碑，不知是得罪了谁，竞然被连根拔起，然后丢弃在山路旁的草丛里，不认真找还真就找不到了。在核心区界碑里大家短暂休整之后，第二个惊奇接踵而来—向导鱼哥第一个被山蚂蝗咬上了。但是鱼哥非常淡定，只是提醒我们，这里有跳跳的动物，大家赶紧走吧！等大家终于明白了是什么意思之后，一刻不敢久留，立马上包出发啦！