中国第一台230cc油冷大公仔.......

lnie · 发表于 2014-9-29 23:32:54

天荒夜谭发表于 2014-9-29 22:38
125油冷都是多余的，国产150以上都高烧！
我已经编程5次了通过吧!

越版的135弯梁也有水冷的

天荒夜谭 · 发表于 2014-9-30 13:38:40

lnie 发表于 2014-9-29 23:32
越版的135弯梁也有水冷的

那是原厂设计，本田佳御110电喷也是水冷的。
原厂出的风冷要么改纯水冷。
我知道的迷你高赛（专业点的）都有油冷，两冲的65cc纯水冷，船模26cc水冷……但这些都不是大众化的，满街能见的！

啊龍 · 发表于 2014-10-3 22:54:27

外加油冷，发动机的油路啊什么的我不懂，我之知道，加个油冷作用还是有很大的效果，就比如说125改了168，不加油冷，很快就会爆缸，所以说有用没用，用了才知道！

大傻木 · 发表于 2014-10-4 00:23:40

直接加散热片更简单

lnie · 发表于 2014-10-4 08:15:26

啊龍发表于 2014-10-3 22:54
外加油冷，发动机的油路啊什么的我不懂，我之知道，加个油冷作用还是有很大的效果，就比如说125改了168，不 ...

阿龙说得对
有没有用
用过才知道~

cd7878 · 发表于 2014-10-4 19:58:22

lnie 发表于 2014-10-4 08:15
阿龙说得对
有没有用
用过才知道~

我没有用过但我敢跟你赌，一台没有改油冷，一台改油冷拿去跑！个台改的在任何情况下寿命要比没有改短得多，就是死得快！其实道理很简单的正常润滑就是热也没有关系的，改了以后破坏润滑压力各机件得不到润滑情况是很不妙的！

lnie · 发表于 2014-10-4 21:00:57

cd7878 发表于 2014-10-4 19:58
我没有用过但我敢跟你赌，一台没有改油冷，一台改油冷拿去跑！个台改的在任何情况下寿命要比没有改短得多 ...

改的
多加点机油不是解决了你说的问题？

cd7878 · 发表于 2014-10-4 22:28:54

lnie 发表于 2014-10-4 21:00
改的
多加点机油不是解决了你说的问题？

机油泵压力是固定的加多些机油有什么用？加了那个所谓的散热不是降低压力

lnie · 发表于 2014-10-5 19:51:11

cd7878 发表于 2014-10-4 22:28
机油泵压力是固定的加多些机油有什么用？加了那个所谓的散热不是降低压力

机油泵的功率
如果够大
发动机的油路循环应没问题吧
不知道
是否有人做过试验？

骑摩托的活佛 · 发表于 2014-10-5 21:32:26

喜欢文明理智的技术探讨。

ab123 · 发表于 2014-10-6 00:23:13

lnie · 发表于 2014-10-6 09:08:17

大傻木发表于 2014-10-4 00:23
直接加散热片更简单

那也是一种方法！

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