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身心都愉悦的骑行才是最快乐的骑行,出任何一点意外时小则影响心情大则遗憾终身,所以我们在骑行时应时时刻刻注意骑行安全。我总行程1500KM吧,好久没骑行了,这次五一二天时间一个人来回走了385KM,有些经验或者是说感受吧,想与大家分享下。
1。骑行时切忌走神,低头 不管咋累要把头抬起。骑山地车刚开始时脖子会有些酸痛,低头会舒服些,但这是很危险的行为。低头时视野比较窄,很可能就会撞上前面突然停在路边的车。我07年7月有次早上出发时精神不太好,结果一上路就撞上前面的板车了,车子坏了,还好人没事。这次五一也是刚出校门,低了一会头,还没明白回事突然就撞上前面的出租车了。车翻了,还好减震较好,后来才发现膝盖淤青了。
2。骑行时在保证安全的前提下,尽量不要太靠路边行驶,因为路边的小石头和玻璃渣较多,容易爆胎
3。骑行要超车时千万不要从右边超车,这样的话很容易就会被夹中间,极容易出事故。因为路边停靠的车辆和建筑物,树木等较多。加上前面的人又不知你要超他,当他慢慢靠近路边而你又在加速超车时,就容易撞车了。有次去露营时,我一队友就是这样超前面骑自行车的大爷,恰好路边又停着一大卡车,结果刚要冲过去时大爷在靠近卡车,与卡车间的空隙太小,队友急刹车,车把还是把裤子戳破了,受了轻伤。我昨天也是这样超一大爷差点就把他拌倒。
4。骑行时要特别注意前面的大卡车尤其是没戴头盔时,因为这种车的车箱尾的高处一般恰好是对准我们的前额的,如果自行车速度超过20KM/H,又没戴头盔撞上前面停在路边的卡车时,很可能就会要命。我的一队友就是这样走了,至今想起仍难以释怀
5。骑行时要特别注意国道边的小岔路口,因为你不知道啥时候那个路口会有一辆摩托车或一个小孩子直冲出来,所以这个时候就要减速,一般来说有岔路口时国道上会有标识,所以骑行时要多注意路边的标识,比如弯道与事故多发地段等等,做到心中有数。
6、切忌疲劳骑行,疲劳骑行时注意力不够集中,容易出事。下面是发生在自己身上的事,2013年11月24日周末骑行时休息后我出发晚了点,为了追赶前面的骑友,我冲刺了下,冲到桥顶后很疲惫了,刚下桥时注意力没集中,结果前轮蹭到桥沿,当时我就飞了出去翻了个跟斗,坐起来时晕了半分钟,后来医院X片锁骨骨折,手术了。现在都还没完全恢复。还好我戴了头盔,不然头都会破了。再次提醒大家,不管技术有多好,不管长短途,骑行时注意力要集中,要戴头盔。
暂时想到这么多,以后想起来补充吧,也许是微不足道,但确实是切身体会,希望对各位有所帮助。
唉,这个帖子写好上传相片时太大了,返回时原来写的帖子一个字也没了,结果不得有又写了一遍
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