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楼主: 亿个背影
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[都市资讯] 开车上路,你习惯系安全带吗?钦州交警严查啦!不系罚50块

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61#
发表于 2015-3-31 18:51:47 | 只看该作者 | 来自广西
感觉不错
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62#
发表于 2015-3-31 18:54:44 | 只看该作者 | 来自广西
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63#
发表于 2015-3-31 18:57:39 | 只看该作者 | 来自广西
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64#
发表于 2015-3-31 19:00:29 | 只看该作者 | 来自广西
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65#
发表于 2015-3-31 20:56:03 | 只看该作者 | 来自广西
胖哥 发表于 2015-3-31 15:17
1.     60公里时速瞬间碰撞,即使外部不受任何损伤,内脏也因惯性压迫招致严重损伤。车身的合理溃缩+安 ...

你这是哪抄的理论啊??? 以前踢球,向后看球往前面跑,速度也20公里吧,撞了球门杆,没见我死呢。。。

安全带问题,还是一个哥们说得对,有些情形也太纠结了。市区内限速40公里,经常堵车,你有没试过扎安全带憋得胸闷气紧的?

总而言之,我认为在市区里头遵守红绿灯,保持不超速,提高避让意识,文明礼让,基本不用扎安全带,出了市区范围,时速40以上了再要求系安全带比较合理。支持的帮顶。。
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66#
发表于 2015-3-31 21:04:09 | 只看该作者 | 来自广西
某钱回去拜自己祖坟啦?
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67#
发表于 2015-3-31 21:12:19 | 只看该作者 | 来自广西
安全带和安全套都不常用
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68#
发表于 2015-3-31 21:42:36 | 只看该作者 | 来自广西
一支笔 发表于 2015-3-31 20:56
你这是哪抄的理论啊??? 以前踢球,向后看球往前面跑,速度也20公里吧,撞了球门杆,没见我死呢。。。
...

     百度文库里的PPT 《安全带与乘车安全》,或者并非全对,但一定有其道理。
     时速20千米撞墙,可能不会受伤,也可能一命呜乎,问题的关键是撞到哪个部位,是否致命。交通事故中,谁也无法保证只撞不致命部位。所以,时速20公里,撞了球门杆不死,并不能保证在交通事故中20公里时速也不致命。
     60公里时速相当于从5楼掉下,可以自己算。
                 60公里时速约等于16.6米/秒
                 由v=at 得 t=v/a= 16.6米/秒 ÷ 9.8米/(秒*秒)  ≈1.7秒。
                 s=a*t*t/2=9.8米/(秒*秒) *1.7秒*1.7秒=14.6米。
                 设每层楼高3米,则14.6米约为4.86层楼高度。
                 也就是说,从4.86层楼的楼顶坠地,接触地面的瞬间速度为60公里每小时。如果没有任何保护措施,后果可想而知。幸运的是,汽车相撞时,车头会溃缩吸收冲撞能量,安全带会拉住人的身体,使安全气囊有足够的时间弹出,充分保护驾乘人员的安全。

     以下是采集自媒体的资料:
       车速:50公里/小时 没系安全带    后果:司机头部撞碎玻璃,射出车外
  车速:60公里/小时 没系安全带  后果:气囊的冲击速度以300公里/小时弹出,冲击力达180公斤和子弹一样快
       碰撞实验表明,当汽车以每小时40公里的速度发生碰撞时,车内人员身体前冲力,相当于从4层楼扔下一袋50公斤重的水泥。————注:40公里/小时,就是你认为的安全时速。

最后上一个发生在桂林的车祸图片,或者能让不以为然的人警醒。搜索关键词:副驾位女子头部撞穿挡风玻璃血洒当场
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69#
发表于 2015-3-31 22:31:37 | 只看该作者 | 来自广西
当然,每个人的观点不一样,坦白说我不太爱在自己的所能理解的范围内参考太多的理论数据,至于你说20-30时速能把人撞成啥样我不是很了解。其实楼上也提及一个几率问题,如果真是说要拿过去说现在的,20速的电动车也有撞死人的,甚至自行车也撞死人。那么阁下觉得汽车在市区内开多少是理想的呢?19.5公里吗?
   交警叔叔也是大力宣传的,十次车祸九次快。到底多少为快?我认为不是以衡量撞死人的速度还做标杆的,之前的回复我明确提及的概念是:在规定车速内行驶是最理想的,其实交通事故最主要的原因是违反交通规则,占据90%,剩余的10%是倒霉照成的。而超速只是违反交通规则里头的其中一条,其他不按规定线路行车、违规占道、逆行、闯灯以及驾驶人的心理、身体状态等等一系列,都是致人死亡的重要因素。
      综合上述,我想表明的是:只要遵守交通规则,提高规避意识,礼让三分不用脾气开车。发生车祸的几率是很小的,即便发生车祸,致死率也要看情况而定的。至于安全带问题,上次回帖已经说得很明白。然后,,,然后多少公里能把人送去见马克思列宁不是我们要考虑的。
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70#
发表于 2015-3-31 22:36:45 | 只看该作者 | 来自广西
是个很遥远的梦。
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71#
发表于 2015-3-31 22:42:05 | 只看该作者 | 来自广西
车速:50公里/小时 没系安全带    后果:司机头部撞碎玻璃,射出车外
  车速:60公里/小时 没系安全带  后果:气囊的冲击速度以300公里/小时弹出,冲击力达180公斤和子弹一样快
        碰撞实验表明,当汽车以每小时40公里的速度发生碰撞时,车内人员身体前冲力,相当于从4层楼扔下一袋50公斤重的水泥。————注:40公里/小时,就是你认为的安全时速。

            这种类似的评论我很多年前看过,碰撞试验真的不能套用在现实。阁下说的碰撞理论是设有特定条件,比方说50时速碰撞试验,通俗讲是指汽车在50时速情况下垂直撞击到墙体或者硬物上,车子无侧滑或者旋转等减缓冲击力,直接撞停在原地。试问不违反交通规则(超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶)等原因,谁能那么轻易用50时速撞上一堵墙?
        这种测试宣传多见与非日系车型,你懂的。学你用网上的所谓理论,100时速,不管镶金边的宝马、路虎悍马还是奇瑞QQ,撞上就一个字,我只说一次。

点评

意外是不以人的意志为转移的。当抱有侥幸心理时,隐患就已经埋下,剩下的就看有没有意外的火星落到导火索上。  发表于 2015-4-1 00:03
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72#
发表于 2015-3-31 22:45:08 | 只看该作者 | 来自广西
安全带+气囊
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