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上海车展速记三(杜卡迪、本田摩托)

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楼主
发表于 2015-4-29 20:25:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
眼尖的人看出来了,杜卡迪,2012年4月奥迪汽车公司以11亿美元的代价收购意大利杜卡迪摩托,剑指宝马,之前奔驰一直赞助杜卡迪的赛事,也有意收购,这次让奥迪横刀夺爱了。

过去许多人认为摩托车已是夕阳产业,或登不了大雅之堂。错,摩托车在提升汽车品牌在高端运动的影响力之作用是巨大的。宝马、本田、铃木虽然主业是汽车但从未轻视过摩托车,现在奧迪介入了,奔驰也有收购MV奥古斯塔摩托的计划。摩托车是大有搞头嘀。

多角度看下这个即将投放巿场的2015款魔鬼碳纤版,是否有点「速度与激情」中肌肉男范?迪塞尔的感觉。




15款魔鬼产自泰国,由于东盟国家输入中国的摩托车享有零关税优惠政策,欧、日等囯占了便宜,纷纷在泰国建厂出口中国。



休旅版骇客,800C排量,定价13.3万,也颇具竞争力。




相比川崎、哈雷、宝马,杜卡迪在品牌影响力、大众化车型等方面还略显逊色,但有奥迪做靠山,杜卡迪也会很快起飞。7005、7019、7056




奧迪旁边是本田馆,规模做得略显保守了。




本田只展了两辆摩托车。

金翼GL1800,六缸水平对置发动机,1832CC,此车今年三月才登陆中国巿场,北京零售价298000元,金翼系有款04版的北欧女神,更美。




  NC750S,手动版9.98万,双离合11.88万,低转速便可实现最大功率和扭力,是一款较易操控的车车。但现场也有人说设计太规矩了。


本田以上两款车在平南五羊本田店均有展示,有兴趣的大虾不妨去过下瘾。在本田馆看到这个正在征询意见的装置,超赞!进入老龄社会了,这个有巿场。





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沙发
发表于 2015-4-29 21:03:30 | 只看该作者 | 来自广西
钦州人民有福啦,雅马哈大放送啦!!!!!
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