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[摩驴天下] 一辆国产踏板,两个六旬老人,潇洒走东盟(27日更新。完结篇)

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楼主
发表于 2015-5-8 19:34:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
本帖最后由 日月星行 于 2015-5-27 16:41 编辑

世界是一本书,不旅行的人只读过其中的一页————题记
2015年3月8日,静谧的钦州小城还笼罩在山色空濛雨亦奇的潋滟春色里,明星林海摩托专卖店的门口正悄然集结着一些摩友。三台装扮一新的小车静候驾驭,“中·老·柬·泰林海两万里”字样的贴花预示着即将到来的一场远行。






没有铺张的排场,没有刻板的仪式,有的只有热情的拥抱、真挚的祝福、亲昵的玩笑。。。今天,是老聂“林海两万里 中·老·柬·泰之行“启程的日子。一大早摩友们自发赶来送别,铁血汉子老聂也不免动容。






老聂,60岁的人了,老顽童、摩痴,年轻时跑西藏、云贵川、老挝,跑完广西每个县,前年两口子骑摩托50天15000公里从钦州跑到漠河,不到你不服。消仃了一年又嚷嚷要走东盟了。






出行前老聂向Q姐和冰爽求荐千里马,他俩既是车迷也是林海店的老板,“顺道做件好事,宣传下国货吧,林海极光2015款特仕版”,“有此意,但山高路远,国产车经得起折腾么”,“林海是大型央企,雅马哈的合作伙伴,极光是中国第一台四气门踏板,试产两年了,今年初才定型,质量放心!”,“东盟踏板少,配件缺,一旦出问题咋办”,“如果跑极光,我一分钱差价都不赚,并护航一千公里,如途中趴窝,来回路费算我的”,“成交”,从洽谈、试车到成交,一个钟的事情,买的卖的都爽快。今天Q姐、冰爽兑现承诺陪老聂出行。







点评

摆明就是广告帖嘛,想要耐用外观又漂亮,价格又不贵的就去找开口枣买建设雅马哈  发表于 2015-5-11 00:09
摆明就是广告帖嘛,据说这些车走了长途回来都要大修一次,我有一次在明星维修部那里就看见一台台风放在那里大修,师傅说刚跑了西藏回来。  发表于 2015-5-9 16:28

评分

参与人数 5威望 +12 收起 理由
细五 + 4 上个月在普吉看到一队中国的大排摩托请交警开道,听说给钱就行。
荒漠、孤狼@ + 4 好贴必须要顶。。。。。。。。。。!
不必在意 + 4 爱心车友会 会长 靓仔全 买个就系林海,400排量,车靓,动力强劲,加速猛,高速
蛋神 -4 你发错板块了,你这贴应该发摩托公社的板块去
大猫猫 + 4 我第一次认真的看完,好贴!我常经过木井路,怪不得好久没见光头老板了

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沙发
 楼主| 发表于 2015-5-8 19:37:37 | 只看该作者 | 来自广西
如风般自由行驶在路上,摩托车之上承载着骑行者全心全意想要了解大千世界的心情。Q姐驾驶的是一台林海V火,冰爽则选择了征服西藏、战绩辉煌的大公仔出行。






3月8日的行程是钦州-上思-崇左-靖西,虽然小雨仍在淅沥,但胜在路况良好,一天下来共跑了355公里,顺风顺水。





古拙挺拔的木棉树,褐色的枝杈间,找不到一片绿叶,但却挂满橙红色的硕大的花朵。沿途的木棉花在初春清寡的底色间繁盛绽放,唤起摩旅人心中浅藏喜悦。





旅行,只需要明确起点和终点,所有在路上的时光都是在探索未知的际遇。如同四季交替,两轮上也有酸甜苦辣。
在出发的第二天,这条泥泞的小道上,老聂跟冰爽就相继摔了一跤。而旅程才刚刚开始,余下两万里的艰险可想而知,然而既然启程,就只顾风雨兼程吧!







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板凳
 楼主| 发表于 2015-5-8 20:28:04 | 只看该作者 | 来自广西

RE: 一辆国产踏板,两个六旬老人,潇洒走东盟(已更新)

洗抹干净车上、身上的泥巴,继续赶路。
风驰电掣伴随着风餐露宿,出门在外,不能太挑剔伙食。常常是肚子饿了就就近吃点什么,于是一日三餐只需几块钱一碗的米粉就轻易打发。







从广西出发时,天气就阴雨绵绵,开往云南,大雾经久不散。海拔也在不断升高,老聂出门爱带海拨计,可以清晰的了解环境状况,这对车子和身心进行适当调整有帮助。







3月9日的行程并不大顺利,大雾影响了车速,在小镇中穿行常常遇到阻滞。
所幸,这一路风景宜人。在盘山公路远眺,高山叠翠,风清水凉,稍事休息竟会生出驻足长留的渴望。











公路蜿蜒向前,追寻永无止境。3月10日仍是漫天大雾,老聂等三人一大早便开始赶路。告别广西,进入云南,海拔升高,骑行难度也在加大。沿途山势纵横交错,起伏重叠,在考验着大家的车技,也在考验着小车的性能。







见识了云南的横峰侧岭才算真正到过了山。壮阔的天地令人热血沸腾,大道上没有禁区只有乐趣。加大油门,咆哮的引擎如王者的呐喊载着车手在征服的道路上一路狂奔,云端的雨露润泽车轮下狂野的大地。一口气冲上十几公里的大坡,穿过麻栗坡后的心情竟是如此波澜壮阔。







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地板
 楼主| 发表于 2015-5-8 21:03:43 | 只看该作者 | 来自广西
“极光的动力真的没话说。轻拧油门动力马上跟上,响应非常灵敏,且后段动力源源不断,两人骑乘兼载了近百斤的行李和机油,一口气轻松冲上坡顶,这是一辆可以激发驾驶欲望的踏板车”。成功登顶后,老聂对极光的表现赞不绝口。摩旅途中不免翻山越岭,老聂也曾使用过合资踏板车,极光的动力表现在他看来最出众。
   给小车颁发大红花两朵,以资鼓励~~~心情大好的老聂又流露出了老顽童的脾性。


老聂对极光的前置加油囗大加赞赏,长途摩旅免不了在后座搭载行李,国内踏板车的加油口大多在鞍座下,毎次加油都得缷行李,极光的贴心设计极大的减轻了车手的工作量。
   一路许多加油员都找不到加油囗,老聂要亲自动手了。


路遇加油站,赶紧把小车“喂饱”。“云南油价竟然比广西高”大伙认真审视着计价器,一连串的玩笑加吐槽。已经跑了接近三天,油耗最低的是望江的大公仔,百公里油耗2升。
极光力大无比但饭量也不小、百公里油耗约3.5升,感觉有点高了,或许是爬山多、超负荷了,或许是新车还未磨合好。

悠悠红土情,巍巍白马关。傍晚时分抵达马关,这里是拳王熊朝忠的家乡,也是民族文化大繁荣之地,素有“拳王故里、艺术之乡”美誉。






风尘仆仆的一行人在马关受到了当地摩友的热情接待。与多年未见的朋友再度聚首,像有说不完的话。其乐融融的聚会为三天来的风雨兼程添温暖了。








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10-5_211355.jpg
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5#
发表于 2015-5-8 22:29:52 | 只看该作者 | 来自广西
密切关注中
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6#
发表于 2015-5-9 00:06:04 | 只看该作者 | 来自广西
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7#
发表于 2015-5-9 00:48:19 | 只看该作者 | 来自广西
老有所乐!人生的精彩!
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8#
发表于 2015-5-9 09:09:18 360 | 只看该作者 | 来自广西
又一个打广告的,,吹牛可以再向些麽,,,,
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9#
发表于 2015-5-9 09:27:19 | 只看该作者 | 来自广西
好強大的老聂,支持钦州摩旅!
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10#
发表于 2015-5-9 09:31:08 | 只看该作者 | 来自广西
日月星行 发表于 2015-5-8 19:34
世界是一本书,不旅行的人只读过其中的一页————题记
2015年3月8日,静谧的钦州小城还笼罩在山色空濛雨 ...
我第一次认真的看完,好贴!我常经过木井路,怪不得好久没见光头老板了

点评

本人 非老板 下岗老职工一个  发表于 2015-5-11 21:01
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11#
发表于 2015-5-9 10:15:24 | 只看该作者 | 来自广西
Q姐、老聂都是性情中人
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12#
发表于 2015-5-9 10:58:42 | 只看该作者 | 来自广西
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