【2016欧版车全新上市】终极时间对抗赛——WARP 沃普

美利达-小李

【2016欧版车全新上市】终极时间对抗赛——WARP 沃普

     终极时间对抗赛
     三项铁人赛与计时赛都是与时间竞赛，不能妥协的就是速度。但碍于UCI国际自由车总会(Union Cycliste Internationale)对于        计时赛车辆的规范限制，在计时车的开发上势必受限，三铁赛对于车辆的规范则不像UCI计时赛那般严苛，因此三铁车的速度就能      设计的更快。依据UCI规范的长宽比不得超过3:1限制，美利达仍在这样的要求下，找到了最佳解答，直接满足了美利达.蓝波车队      对于计时车的高度性能需求。  WARP车架，注入「纳米碳纤维」技术，透过风洞实测，找出优化的管形，开发出超高刚性的车架      结构；「可调式座垫锁附机制」可提供立管角度调整，采内走线设计，配备直锁式刹车；前叉设计为超薄的左右叉腿，并加大彼此      间距，可以有效降低空气乱流；「模块化头管/打造专属驾驶舱」，主副把手位置微调可组合出上千种设定，轻易找出车手骑姿优      化。而三铁专用车款不仅继承所有WARP开发理念与技术，在不受UCI规范限制之下，管形更是达到流体力学的最佳造型，专属的      可调座杆角度设计，以及透过专用的空气力学垫片，三铁玩家可以找到最适合自己的驾驶舱设定。

2016款沃普系列车款赏析

WARP TRI 5000 建议售价：21,800元

速别 22  车架 Warp Tri CF4  尺寸 S(51)  前叉 Warp Tri-direct-E   刹车 Shimano 105-direct   链条 KMC X11EL   牙盘       Vision Trimax pro TT 52-38  前变速器 Shimano Ultegra D   后变速器 Shimano Ultegra SS  飞轮 Shimano CS-5800         握把 Merida Road Pro 3D   车圈/轮组 Fulcrum Quattro 35   座垫 Merida-2302   座管 Warp Aero carbon   前变速拨杆       Shimano BS-R1 2   后变速拨杆 Shimano BS-R1 11  车胎  Continental Grand Sport Race 23 fold   颜色 及第白/丽黑

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