弯道情人KCC顶级版踏板车单骑进藏

顺服的苹果

第6天，西昌市---泸定，行程289公里。

本来计划是到雅安，因为雅安至泸定修路，所以把路线直接绕到泸定。

受昨天的烂路影响，今天走的是S211省道，路况好得让人感到从地狱到了天堂。今天的全线风景都很好，也许因为是深秋，所以感觉很不错，就是有点冷，而且路窄车多速度快，都不太敢停车拍照。。今天也终于走进318国道之川藏公路，明天正式开始我的川藏南线之行！

上午出发前。。。。这里是西昌市区

天气不错，花朵也是很开心

这里开始海拔慢慢爬升了，已经到2500了，山也高大起来

远处，雪山已经若隐若现，这是出行以来第一次见到雪山了

秋天的景色很美。。。。

在这样的道路上行走，心情变得很好。。。。。。

虽然这时天还是阴阴沉沉得。。。。

下午，阳光开始出来了。

不到一会，又是遇上堵车，这次堵车至少堵了5公里，

我潇洒的从车流旁边过去。。。。谁叫我是小摩托呢

泸定，大家应该都听过说，解放军勇夺泸定桥嘛，其实这里就是一个很小很小的县城，我住的地方，一走出来就是泸定桥了，晚上没事做，出来逛一下。

我记得以前上泸定桥是要收费的，现在竟然不用了！话说那泸定桥几条大铁链上面铺几块烂木板，走上去，摇啊摇的，很惊险，很有意思，有机会大家上去“摇”一下。

补一张泸定桥的白天照片，明天开始就是这次行程的重头戏了。。。

顺服的苹果

第6天，西昌市---泸定，行程289公里。

本来计划是到雅安，因为雅安至泸定修路，所以把路线直接绕到泸定。

受昨天的烂路影响，今天走的是S211省道，路况好得让人感到从地狱到了天堂。今天的全线风景都很好，也许因为是深秋，所以感觉很不错，就是有点冷，而且路窄车多速度快，都不太敢停车拍照。。今天也终于走进318国道之川藏公路，明天正式开始我的川藏南线之行！

上午出发前。。。。这里是西昌市区

天气不错，花朵也是很开心

这里开始海拔慢慢爬升了，已经到2500了，山也高大起来

远处，雪山已经若隐若现，这是出行以来第一次见到雪山了

秋天的景色很美。。。。

在这样的道路上行走，心情变得很好。。。。。。

虽然这时天还是阴阴沉沉得。。。。

下午，阳光开始出来了。

不到一会，又是遇上堵车，这次堵车至少堵了5公里，

我潇洒的从车流旁边过去。。。。谁叫我是小摩托呢

泸定，大家应该都听过说，解放军勇夺泸定桥嘛，其实这里就是一个很小很小的县城，我住的地方，一走出来就是泸定桥了，晚上没事做，出来逛一下。

我记得以前上泸定桥是要收费的，现在竟然不用了！话说那泸定桥几条大铁链上面铺几块烂木板，走上去，摇啊摇的，很惊险，很有意思，有机会大家上去“摇”一下。

补一张泸定桥的白天照片，明天开始就是这次行程的重头戏了。。。

顺服的苹果

第七天，康定-新都桥-雅江。

从这里开始已经是318国道之川藏公路了，今天穿越了川藏线上的第一座高山，海拔4298的折多山。现在已经是深深的秋天，配合着难以想像的好天气。所以，今天的318线对于我来说，已经不能用美来形容了，它带给你的是种深深的震憾和感动！这就是中国最美的道路，没有之一 ！！

一直以来我都认为，进藏的美并不在于某一个地方或某一景点，它的美一直都是在路上，对于许多飞机或火车甚至汽车自驾进藏的你，是绝对体会不到骑行者那种对于318线的感动

在高海拔爬山绝对是种考验。。。。

从康定县开始，就是爬山路的开始。。。。

今天要穿过6个隧道，而且每个隧道都很长，最长有3.8公里长.几个是新修好没多久，每穿越一个隧道，代表着你可以少表N座山，有得必有失，这也是最近许多人争议的一点

但是，今天爬山真是爬的太心旷神怡了。。。。

虽然温度很低，很冷。。。。。。

中午，爬上了折多山。

折多山路上遇到的自行车友全部都是推车，没一个人骑在车上的。曾经听车友说过，很多大学生不了解自行车进藏的难度，简简单单就出发了，折多山是川藏路上的第一座大山，就这一座山都经常有一些骑车的女生在路边哭。在折多山掉头回家的自行车友大把。

有趣的是，今天遇上两兄弟，骑摩托车从德阳出发的，他们就是骑自行车骑不动了掉头回家买摩托车来了，不过他们的摩托车是125的那种跨骑还是很普通那种，速度远远跟不上我，虽然我也骑得慢。

山顶这里很冷的，我穿了好多衣服，还是冷，我一会找雨衣出来穿。。。。

从折多山上下来，已经是下午2点多了，好饿好饿。只好到一家看起来像小卖部的藏家找些东西吃

这里是藏民的家，她们说的话我一点都听不懂，不过我说的话她们能听懂一些

阿姨在做一种藏族特有的食物---糌粑。。。。

大冷天的，有碗热腾腾的泡面吃，有个暖暖的电炉温暖手，很舒服。。。。

这也是我第一次走进藏民家吃东西

这家的小女孩好可爱的，而且也听话

当我准备前进时，一只藏狗围着我的车转，其实我好怕它冲上来咬我的，上一次进藏被狗追怕了

看吧看吧，看我拍照，冲我来了。。。。看它那眼神够吓人的

后来藏狗的主人来了，告诉我这只大狗很善良，从不咬人。我得以继续前进，走向新都桥。

新都桥，被喻为摄影家的天堂！它一年最美的时候就是10月下旬，就是我现在到来的时候，所以到处可以看到“长枪短炮”喀喀喀

今天这几百公里，如果要写，完完全全可以作为一个新贴。

这一路上，给我的感觉就像来到了童话的世界，不夸张的说，实际上的风景比照片所表达的美上N倍！

天气那么好，也真的是运气！

秋天就是如此。。。。。

前面大部份的路况都是好得不得了。。。。

但是过新都桥从离高尔寺不远，烂路又开始了

你看，山上面都是雪。。。。。这里的海拔可不低

连绵的山路，全是烂路啊。。。。时速15，慢慢的爬

这段烂路连续几十公里，别小看这几十公里，我2个多小时才走完，晕吧？

走完了段路，雅江也是差不多到了，期待明天更美丽的景色

顺服的苹果

第七天，康定-新都桥-雅江。

从这里开始已经是318国道之川藏公路了，今天穿越了川藏线上的第一座高山，海拔4298的折多山。现在已经是深深的秋天，配合着难以想像的好天气。所以，今天的318线对于我来说，已经不能用美来形容了，它带给你的是种深深的震憾和感动！这就是中国最美的道路，没有之一 ！！

一直以来我都认为，进藏的美并不在于某一个地方或某一景点，它的美一直都是在路上，对于许多飞机或火车甚至汽车自驾进藏的你，是绝对体会不到骑行者那种对于318线的感动

在高海拔爬山绝对是种考验。。。。

从康定县开始，就是爬山路的开始。。。。

今天要穿过6个隧道，而且每个隧道都很长，最长有3.8公里长.几个是新修好没多久，每穿越一个隧道，代表着你可以少表N座山，有得必有失，这也是最近许多人争议的一点

但是，今天爬山真是爬的太心旷神怡了。。。。

虽然温度很低，很冷。。。。。。

中午，爬上了折多山。

折多山路上遇到的自行车友全部都是推车，没一个人骑在车上的。曾经听车友说过，很多大学生不了解自行车进藏的难度，简简单单就出发了，折多山是川藏路上的第一座大山，就这一座山都经常有一些骑车的女生在路边哭。在折多山掉头回家的自行车友大把。

有趣的是，今天遇上两兄弟，骑摩托车从德阳出发的，他们就是骑自行车骑不动了掉头回家买摩托车来了，不过他们的摩托车是125的那种跨骑还是很普通那种，速度远远跟不上我，虽然我也骑得慢。

山顶这里很冷的，我穿了好多衣服，还是冷，我一会找雨衣出来穿。。。。

从折多山上下来，已经是下午2点多了，好饿好饿。只好到一家看起来像小卖部的藏家找些东西吃

这里是藏民的家，她们说的话我一点都听不懂，不过我说的话她们能听懂一些

阿姨在做一种藏族特有的食物---糌粑。。。。

大冷天的，有碗热腾腾的泡面吃，有个暖暖的电炉温暖手，很舒服。。。。

这也是我第一次走进藏民家吃东西

这家的小女孩好可爱的，而且也听话

当我准备前进时，一只藏狗围着我的车转，其实我好怕它冲上来咬我的，上一次进藏被狗追怕了

看吧看吧，看我拍照，冲我来了。。。。看它那眼神够吓人的

后来藏狗的主人来了，告诉我这只大狗很善良，从不咬人。我得以继续前进，走向新都桥。

新都桥，被喻为摄影家的天堂！它一年最美的时候就是10月下旬，就是我现在到来的时候，所以到处可以看到“长枪短炮”喀喀喀

今天这几百公里，如果要写，完完全全可以作为一个新贴。

这一路上，给我的感觉就像来到了童话的世界，不夸张的说，实际上的风景比照片所表达的美上N倍！

天气那么好，也真的是运气！

秋天就是如此。。。。。

前面大部份的路况都是好得不得了。。。。

但是过新都桥从离高尔寺不远，烂路又开始了

你看，山上面都是雪。。。。。这里的海拔可不低

连绵的山路，全是烂路啊。。。。时速15，慢慢的爬

这段烂路连续几十公里，别小看这几十公里，我2个多小时才走完，晕吧？

走完了段路，雅江也是差不多到了，期待明天更美丽的景色

a_lyx

赤裸裸的放毒！！！我也想摩旅啊！可是家里的老婆大人不让去，看得心痒痒的！

a_lyx

大哥快更新啊，看的等不及了！

wx_geQ22EG0

风景靓哦，没有过多的人工干扰，也没有什么污染！话说是中国最后一片净土！望楼主继续更新放毒，即使现在没有机会去也能幻想着自己身临其境！

默默丨Man

顺服的苹果 发表于 2015-11-12 10:58
第七天，康定-新都桥-雅江。

从这里开始已经是318国道之川藏公路了，今天穿越了川藏线上的第一座高山， ...

图文并茂 年度视觉盛宴！再加分！楼主快快上菜！

顺服的苹果

第8天，雅江---理塘。

理塘，曾有人说它是世界上最高的县城，因为它所在地的海拔很高，有4100，可能有一些驴友会特意避开在理塘下住，同时理塘也是从成都去稻城亚丁的必经之地。

从这里开始我行程的速度有意的放慢，那是为了更好的感受这路上壮丽的景色。今天 这一路过去平均海拔都超4千，温度也在零度了。这次出行因为觉得骑车慢慢来，一般不会出高反的，所以什么高反药都没吃，但是今天在爬山过程中，呼吸困难，头晕起来，还好停车在路边休息了半小时，没觉得有严重的不适，得以继续前进。。。曾经有种说法是第一次进藏高反少，第二次高反概率就大了，不懂是谁最先发表的这言论，看来被说中了。

今天一出发没多久就遇到个山路十八弯

看来这弯道还是挺多的。。。

这里有个景观台，所以一些专业人士到这就是为了拍对面的一座雪山，

这雪山还被喻为蜀山之王，海拔7556！

离开景观台，走不远准备进隧道，这个隧道有3.3公里，够远的。这个隧道的通车，我们至少可以省下20多公里的山路！这山路还不容易走，看看照片右边隐约的路，就是以前的318老路

看看旁边的老路。。。

出了隧道，我还回过头来拍一张，看看那山路。我有时候觉得隧道真的好神奇，它让我们的翻山越岭变成了直通大道

阳光、雪山还有蓝得不真实的天空，这里的风景让你沉迷。。。。

这里没有别人，我一个人，这是一个人的旅途。
我和你一样，一样的坚强，一样的全力以赴追逐我的梦想。。。。


登山表标示这里的海拔已经是4110，够高的了，人一般在海拔超过4千的地方特别容易出现高原反应

路面没结冰，边边都结冰了，全是雪冰混合

路过一个地方，天空好多鹰，是非常多的那种。
这照片是相机直出，没经过任何PS之类的，看看这天空。。。

树上有一只，路边经过的汽车，看到我停下来拍照，个个都停下来了

准备到山顶了，路边的房子倒停有意思的。。。

山顶卡子拉山的景观台，据说海拔4718，其实都不准的，测了一下也就4500

下山后没多久，看到这指路牌就到达今天的目的地---理塘

顺服的苹果

第8天，雅江---理塘。

理塘，曾有人说它是世界上最高的县城，因为它所在地的海拔很高，有4100，可能有一些驴友会特意避开在理塘下住，同时理塘也是从成都去稻城亚丁的必经之地。

从这里开始我行程的速度有意的放慢，那是为了更好的感受这路上壮丽的景色。今天 这一路过去平均海拔都超4千，温度也在零度了。这次出行因为觉得骑车慢慢来，一般不会出高反的，所以什么高反药都没吃，但是今天在爬山过程中，呼吸困难，头晕起来，还好停车在路边休息了半小时，没觉得有严重的不适，得以继续前进。。。曾经有种说法是第一次进藏高反少，第二次高反概率就大了，不懂是谁最先发表的这言论，看来被说中了。

今天一出发没多久就遇到个山路十八弯

看来这弯道还是挺多的。。。

这里有个景观台，所以一些专业人士到这就是为了拍对面的一座雪山，

这雪山还被喻为蜀山之王，海拔7556！

离开景观台，走不远准备进隧道，这个隧道有3.3公里，够远的。这个隧道的通车，我们至少可以省下20多公里的山路！这山路还不容易走，看看照片右边隐约的路，就是以前的318老路

看看旁边的老路。。。

出了隧道，我还回过头来拍一张，看看那山路。我有时候觉得隧道真的好神奇，它让我们的翻山越岭变成了直通大道

阳光、雪山还有蓝得不真实的天空，这里的风景让你沉迷。。。。

这里没有别人，我一个人，这是一个人的旅途。
我和你一样，一样的坚强，一样的全力以赴追逐我的梦想。。。。


登山表标示这里的海拔已经是4110，够高的了，人一般在海拔超过4千的地方特别容易出现高原反应

路面没结冰，边边都结冰了，全是雪冰混合

路过一个地方，天空好多鹰，是非常多的那种。
这照片是相机直出，没经过任何PS之类的，看看这天空。。。

树上有一只，路边经过的汽车，看到我停下来拍照，个个都停下来了

准备到山顶了，路边的房子倒停有意思的。。。

山顶卡子拉山的景观台，据说海拔4718，其实都不准的，测了一下也就4500

下山后没多久，看到这指路牌就到达今天的目的地---理塘

顺服的苹果

占楼

都德

十月藏景经典。踏板走川藏，功课没到位吧，还好理塘那段山路搞好了。