西玛/新款骐达等 日产2016年新车展望

广缘日产4s店

[汽车之家 新闻]  在周一发布的《通用2016年新车展望》文章之后，今天我们的2016年新车展望文章将给大家带来日产品牌的新车，作为日产在国内的合资品牌，东风日产将在2016年推出四款新车，它们分别是西玛、新款天籁、新款骐达和新款轩逸，除了西玛之外其他三款车型非常为大家所熟知，不过改款后的它们将发生什么变化，全新中型车西玛是一款怎样的新车型，接下来让我为您逐一详解。

◆ 东风日产

● 西玛

上市时间：2016年上半年
新车特点：曾是专为北美市场推出的车型/相比天籁更加偏向运动风格

日产西玛（北美市场称为MAXIMA）在没有一丝国产消息的前提下空降今年11月的广州车展，作为北美市场上的明星，西玛共推出过八代车型，其中老款车型曾以不同形式进入过国内市场，而即将国产的正是该车系的第八代车型。新车同样定位于中型车，但整体风格有别于同级别的天籁，未来日产也将采用双车战略继续进军中型车市场。

从外观来看，日产西玛的外观透露着强烈的运动风格，无论是前脸夸张的进气格栅还是犀利的前大灯组，都让人过目不忘。此外，新车还采用了当下流行的悬浮式车顶和溜背式设计，使新车看起来更加符合运动轿车的气质。

  『配图为日产西玛北美版』

　虽然本届车展上东风日产并没有展示新车的内饰设计，但是我们参考海外版西玛的内饰来提前了解一下。西玛相比以往日产偏向居家设计的内饰风格完全不同，新车的内饰更加注重于驾驶和运动风格，这一点从新车偏向驾驶员一侧的中控台和独特的平底三辐式方向盘就能够看出来。同时从海外车型来看，新车的后排空间在同级别当中并不占优势。

                                     『配图为日产西玛北美版』

动力方面，海外版西玛搭载全新的VQ35 V6发动机，排量为3.5L，最大功率300马力；除此之外还有2.5L机械增压发动机与电动机组成的混动系统可选。而未来国产版的动力尚没有公布，但预计相同的混动系统很有可能出现在国产版本之上。

编辑点评：西玛是一款针对北美市场设计的运动型中型车，如果说天籁是一位居家暖男，那西玛就可以看做是一位运动型男了。更加运动的外观让它完全有别于天籁的居家定位，而这种全新的设计风格也将吸引不同于天籁的部分用户群体，从而在市场当中取得更多的份额，这也是日产在同一市场当中推出双车战略的原因。

　　此外，作为主打运动风格的中型车，相信动力方面是潜在消费者非常关注的一点，在海外市场西玛搭载动力强劲的全新VQ35 3.5L V6自然吸气发动机，但是由于排量过大，如果国产车型引入这款发动机在日后的使用成本上将更高，所以东风日产引入这款发动机的可能性极小。而目前已经搭载在新楼兰车型上的混动系统（2.5L机械增压+电动机）将很有可能出现在国产西玛之上，从而弥补新车没有大马力动力总成的遗憾。

　　虽然目前东风日产没有透露西玛的其他参数，不过我们预计新车明年上市后将与中型车市场当中主打运动的车型进行竞争，包括马自达阿特兹、丰田锐志、本田思铂睿、大众CC等等，虽然这些车型在中国市场的销量无法与同门主打舒适和空间的中型车相比，但作为首次进入这个市场的东风日产来讲，扩张自己的市场份额才是最重要的。

● 新款天籁

上市时间：2016年下半年
新车特点：外观或参考海外新款Altima设计

                                   『配图为新款Altima北美版』

在今年11月开幕的洛杉矶车展上，日产新款Altima正式亮相，而Altima车型可以看做是国内天籁的北美版。未来国产天籁也将参考Altima的外观进行改款，根据之前曝光的日产新车计划来看，新款天籁将于2016年下半年正式上市。

                                   『配图为新款Altima北美版』

由于目前我们尚未获得新款天籁的谍照，所以我们参考新款Altima来看看新车都发生了哪些变化。作为中期改款车型，新车最大的特点是融入了日产最新的设计理念，在原有稳重大气的风格上增加了更多的运动化设计，其前脸整体造型更具棱角，看起来多了几分犀利的视觉效果。此外，新车尾灯组也采用了全新设计，看起来更加运动。

                                   『配图为新款Altima北美版』

    内饰方面，从海外车型来看，新车仅针对中控台进行了调整，简化了部分按键布局，使新车内饰看起来更加精致，同时还设计了全新的杯架。动力方面，海外新款Altima搭载2.5L和3.5L两款发动机，并匹配CVT变速箱。而未来国产新款天籁我们预计将不会针对动力方面进行太大的调整，将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机。

       编辑点评：现款天籁在国产合资中型车市场当中一直拥有着不错的销量与口碑，新车凭借舒适性和空间两大特点一直受到消费者的青睐，不过面对着像雅阁、凯美瑞等车型换代或改款的压力，现款车型的竞争力逐步下降。

   随着明年新款天籁的到来，新车将带给消费者更多新鲜感，其中全新的运动设计风格也更加符合年轻消费者的喜好，相信随着日产设计风格的转变，将有望吸引不少全新消费群体的关注。不过目前我们还没有获得新款天籁的动力信息，虽然现款车型在动力方面表现良好，但是如果能够引入混动等全新的动力总成，将使新车的竞争力进一步得到提升。

   此外，作为现款天籁的顶级型号，天籁公爵未来能否同步进行改款目前我们尚不清楚，由于新款天籁的设计风格已经转变为更加运动，这与作为旗舰车型的天籁公爵所主打的商务稳重风格并不太符合，所以未来东风日产将如何定位这两款车型，还需要等待官方的信息。

● 新款骐达

上市时间：2016年3月
新车特点：造型更加运动/或将搭载1.2T发动机

『新款骐达申报图』

　　东风日产现款骐达于2011年正式上市，相比于近年来不断推新换代的其他紧凑型两厢车来看，现款骐达已经没有太多新鲜感，而未来新款骐达将于2016年3月正式在国内上市，从曝光的申报图来看，新车将借鉴海外日产Pulsar的部分外观设计，并进行本土化升级。

『配图为日产Pulsar』

　　新款骐达将采用日产家族全新的设计风格，V字形进气格栅采用镀铬处理，中网与大灯组相连，配合前脸突出的线条，使新车看起来动感十足。此外新款骐达还换装了全新的尾灯组，使新车更加具有辨识性。

『新款骐达申报图』

　　根据报道，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4393×1766×1524mm，轴距为2700mm，其相比现款（4295×1760×1520mm）尺寸有所加大，但轴距保持不变。动力方面，目前确认的是新车将搭载1.6L发动机，并匹配CVT变速箱。而后期新车还有望搭载1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。

   编辑点评：骐达已经在国内紧凑型两厢车市场打拼多年，在这个看脸的时代，现款车型在外观设计上已经不再给消费者带来强烈的新鲜感。但新款骐达在造型上更加时尚，前脸丰富的线条使新车看起来更加动感，相信新车正式发布后能够吸引不少年轻消费者关注。

　　而在动力方面，目前我们能够确定的是未来新款骐达将继续搭载1.6L自然吸气发动机，预计其动力水平将与现款保持一致。不过您不要为之叹息，因为东风日产目前已经拥有了1.2T发动机，而随着发动机的产能爬坡，未来其极有可能搭载在新款骐达之上。

　　随着外观和动力的更新，新款骐达将拥有更强的实力在国产紧凑型两厢车的细分市场上竞争。新车未来将与福克斯两厢版、朗行、高尔夫、威朗轿跑（两厢版）等车型进行竞争。目前现款骐达今年前10个月的销量为44054辆，虽然整体尚可，但是相比2012年和2013年的月均销量破万，跌幅还是较为明显的。而随着新款骐达的上市，这款车型很有可能重回当年的销售势头。

● 新款轩逸

上市时间：2016年下半年
新车特点：外观参考北美版造型/动力总成未升级

『日产新款轩逸申报图』

　　随着新款轩逸的工信部申报图曝光，新车也将于2016年上半年迎来改款，新车外观基本延续了日产在北美市场发布的新款Sentra（北美版轩逸）的设计，而后者刚刚于2015年11月开幕的洛杉矶车展全球首发。

『日产新款Sentra北美版』

　　现款轩逸的外观设计非常柔和，整体透露着一股居家的风格，而新款轩逸在设计上则加入了几分运动元素。前进气格栅尺寸更大，前大灯组设计更加具有棱角。配合全新的前后保险杠造型，使新车看起来多了几分凶狠的视觉效果。

『日产新款轩逸申报图』

　　动力方面，从目前的信息来看，新车或将沿用现款车型的动力总成，搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机可选，传动方面匹配手动变速箱或CVT变速箱。

　　编辑点评：轩逸一直是国内合资紧凑型车当中主打空间和家用的代表车型，而新款车型即将于2016年发布，随着日产全新设计风格的加入，新款轩逸看起来多了一丝运动气息，使新车更加符合当下年轻群体的喜好。

『车主认为轩逸表现较差的十项，其中第二项为动力表现』

　　不过从目前的消息来看，新车在动力总成方面并没有升级，不得不说这将是新款轩逸最大的遗憾，不过考虑到其居家的定位，现行的动力总成基本能够满足这款车型的定位。但是我们从2015年新车满意度报告的调查结果来看，现款轩逸起步时加速表现不佳，一直是车主认为这款车型表现不足的地方（点击查看轩逸新车满意度解析），这说明新车在动力方面还可以提升，希望厂家能够在新车的动力上进行调整。

　　从目前的市场来看，虽然现款轩逸逐渐接近产品末期，但其在2015年前10个月的销量依然能够达到254858辆，月均销量超过25000辆，而新款轩逸上市之后，其极有可能延续这种销售火爆的态势。不过作为国内销售量最大的合资紧凑型市场，新款轩逸还需要面对大众紧凑型车家族（速腾、朗逸、宝来、桑塔纳、捷达）的冲击。此外，别克新英朗自今年3月上市之后成为了这一市场当中的黑马，自上市以来今年累计销量达到171246辆，其中8-10月的月均销量均突破3万辆大关。所以未来新款轩逸所要面对的竞争对手还是非常强悍的。

● 全文总结：

虽然东风日产明年的四款车型有三款都是中期改款，但骐达、轩逸和天籁在中国市场当中的重要性毋庸置疑，融入全新元素的三款车型将拥有更强的竞争力在市场当中博弈。而西玛的引入则帮助东风日产进一步拓宽细分市场，从而占领更多市场份额，而中国消费者的选择也得到了丰富。

　　此外，随着四款车型在明年逐一上市，它们大多都是同级别市场当中的走量车型，所以我们大胆预计，明年东风日产将拥有非常可观的销量增长。

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