在欧洲自行车骑行是什么感觉？

美利达-小李

如果把骑行比作一种生活态度，在欧洲是一种释放、远离喧嚣、投身浪漫和自然，而国内就更像是一种挑战，征服、磨练和自我实现。


走的是蓝线Kanalroute











途中岔路指示很清楚












因为是沿河，经过小镇的时候都会穿过类似的桥。











骑行时已是盛夏，平原地区算是蛮热的了；但是山上依然有厚厚的积雪；骑行时也不止一次遇到下雪的情况。
















各种骑行器具的商店、修车店；还有出售无数画着 Stelvio 地图或山路的形状或是大大的“2760”数字的骑行服。










当然另一方面，在人口稠密地区，很多人就是把自行车作为一种交通工具而非体育运动了。



































美入心的风景!









对于高速列车，直接携带整辆自行车是不允许的。但是可以拆下下前后轮并且装包后作为行李携带。

对于长途列车（譬如 InterCity、EuroCity），直接携带整辆自行车需要提前订位。尤其是国际列车上自行车位置相对紧张，一般时候如果只是提前几天去订，可能已经订不到位了；节假日更加难订到位。但是似乎拆卸装包后携带是不需要提前订位的。

对于区域列车（regional），直接把整辆自行车推上车就可以了，无需订位。不过有少数区域列车不允许携带自行车。

携带自行车乘坐火车是需要单独购票的；基本都是以日票的形式购买，并且常常可以上车后购票。










整体来说，在欧洲骑行是非常愉快的。不输给西藏的山脉风光，别有特色的小镇，完善的骑行基础设施，还有一路上友善的人。当然每日的 expense 是在西藏骑行的十倍以上，毫不夸张。









多年后我一定还会再来欧洲骑行。

Lvyonghu62