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[城市建设] 请交警同志普法,叫我们开电动自行车如何安全通过现在单边放行的交通信号灯路口 |
点评
下面减分的啊世界人都讲得口花花,其实钦州好多十字路口都某有非机动车道等灯的位置..照上下班这种高峰期,想等绿灯直走等对面绿灯再直走根本某办法实现。
只有更塞车,没有最塞车
无论有无左转绿灯,电驴正确左转走法都应该系:正前方绿灯亮时直行到对面非机动车道掉转车头向左,等左边绿灯再次放行通过。。。。
都是脑残人士害的啊
他奶奶的就是觉得小花园的红绿灯脑残,南珠市场的红绿灯也是超级脑残的,让电动车怎么左转弯?交警干嘛的,跟人行一样怎么走就怎么走?那四桥的人行道电车干不给走?怎么都不标准太为难了
行人怎么走,电动车怎么走,绝对没错。
本来一上路就不公平了。
单车道通行是红绿灯频繁变更的无奈选择,也是车队排长龙的原因,解决办法是小花苑路口铲除部分隔离带,实现双车道通行。
你这智商连骑电动车都不配~~这种情况电动车须直行到对面路口,然后等下一个直行才能完成整个左转~
只能期望交警提高违法拖车的频率了
!昨日碰到一奇葩非常偏激,他开4轮的,交通违章事故归罪于三轮车,尼玛的,4轮就没有违章?奇葩的设置,衍射出来的就是歧视,木有办法,这是屁股思维造成的!为什么?因为屁股决定脑袋!不接地气就不
交警同志估计是这样回复:走斑马线直行,到对面了再等左转那一面的绿灯亮,也就是人家四轮的绿灯就能左转,而电动车要要多花一分钟等另一面绿灯亮~~在JJ眼里没钱买四轮的就得多等几分钟!
建议:深夜只亮黄灯(提示慢行就得了), ------深夜车少人少(甚至没有行人和车辆), 仍然要等红灯,不但没有响应党中央-节能减排-的政策,反而耗能增排.等一个红灯也会烧不少的燃油没关系,主要是污染空气和浪废时间.
哎,...................
人家领导个个开四轮,当然只顾自己考虑有钱人了,鬼理你们D工人阶级
都不知道那些人是怎么想的,好好的灯向非得改得乱七八糟,有时要等两次绿灯才能过
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