科目三考试太坑爹了，要想考过，技术好没用，运气好才是关键！（更新：车管所已回应）

言成15

车管所发的那帖，典型的官样文章。我们不是官，小人民，改说人话……

大嘴怪48

好想知道为什么要控制过关率！！！

magle

我也听说了这个新闻。科目三的排队太乱了。请有关部门重视。这个帖子要顶上去。

xcx18

想当年我考证时也是这样，被教练拖了两年不说（其中还被多次请教练吃饭，喝水，抽烟，还有交了很多各种各样的打点费），好不容易得考科目三了，居然也是遇上一台被动过手脚的破车，方向盘直接可以拿出来的，当天上午上过这台车考试的，几乎是全军覆没，跑去投诉维权找领导，等了一天才见到所谓的领导，一分钟不到把我们打发了。就是相片上人，在考场对我们破口大骂，还当场打电话给我们教练，叫我们教练马上处理我们。这嘴脸，我一直记得

土老大

我三月份考科目三，在第一天模拟时也遇到这种情况，当时三号车的安全员就说是不是脚没抬离离合？我说抬离了，他也说我见你完成了动作，最好一下去问问你的教练。下来后教练也认为我没抬好离合，让我在人家模拟完后，用他自己的教练车练一遍,他的车有档位显示（教练是驾校临时抽来教我们4人共两天的科目三，用驾校的车，没档位显示）。在练习加档时，档位刚显示2档，我就踩离合上三档，档位就一直显示是2档。后来教练要求我每驾完一次档，脚都要放到离合旁边去，以免脚触碰到离合。按此做法，后来顺利过关。一点猜测，供参考：很多人在连续加减档时，怕时间不够，在离合没完全分离好（有时脚还碰着离合），就再踩离合加档，档位就一直显示在上一个档位。

零距离56

钦州驾校让人忧心，车管所为自己辩解而不是针对性检查

一米设计三

个别车确实是有问题的，考生们议论纷纷，管理员心知肚明。为了公正公平，有关部门还是好好检查车辆吧

颩雨蒗孖V1.

钦州交警车管所 发表于 2016-7-5 14:03
网友：
您好，1.考试系统是经过区公安厅交通总队严格的验收合格才能投入使用的，自投入使用以来，科目三合 ...

车管所涉的水太深了。。。

原野@

顆不变乀 发表于 2016-7-5 19:35
我笑了！我不是酝酿三天才发出来，事实胜于雄辩，如实写出来就可以了，根本不用酝酿，我为什么迟了这么多 ...

好样的。支持你。

HZLHZL669

都是这样的，我们考的时候教练都说是碰运气了

原野@

天注定88 发表于 2016-7-5 21:31
真是那样，叫监考官也自己考一下，监考官能过的话就不是车的问题，假如真的是车的问题，大家要齐心协力把以 ...

考官肯定能过啦，因为没有人踩他的刹车。

fcg

大嘴怪48 发表于 2016-7-6 10:01
好想知道为什么要控制过关率！！！

   如果过关率一直处在高位 上层就会有想：过关率咋那么高 是不是考场方收了。。。 要查一下（真会查的）所以考场方真的要控制一下过关率 如何控制呢？人为动手的可能性有  但主要还是对考试操作电脑评判系统（感应器）不（认真）维护  任由其出现各种误判  这样谁来查出问题的话 一句：“不是人为的  是系统（感应器）有问题” 可以把责任推得干干净净 反正过关率不高不低 可以应对一切质疑 而且利益关联也很大