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本帖最后由 布吉阁书生 于 2016-11-9 21:26 编辑
前些天浏览了新闻,得知钦州市政府为了争取开通钦州东至广州南的始发动车,每年花费大约300万元.看来钦州市政府还是挺关注360网友呼声的.
不过,本人认为(其实是以前其他网友先提到的),该趟动车从钦州发车的时间不合适(17:57分).
首先,这个发车时间,估计大部分人家都在准备做晚饭,有多少钦州乘客愿意下午4点多5点钟左右搭车去钦州东站等车的?
其次,北海上来的动车刚走了几分钟(17:50分发车),两趟动车发车时间相隔只有7分钟,去南宁的话,乘客可不管你是不是始发车.
再者,钦州始发动车是在南宁东站停靠的,再发车往广州的时间是19:07,但在几分钟前(18:59分),有一趟南宁东开往广州南站的标杆车(即南宁东站直达广州南站中途不停站的),此趟车经常很空,更不用说会有多少南宁乘客搭钦州始发动车了.最后,钦州东的始发动车到达广州南的时间是晚上11点多,出了站,地铁停了,公交车差不多收班了,唯有打的了,开支可不小,即使是钦州的乘客也宁愿搭早些的动车.
以上几点,造成钦州始发的动车客流不多.
鉴于钦州东站还没有能力容纳动车在本地过夜(就是说,还没有能力开通早上发往广州,下午回钦州的动车),只能希望目前的发车时间合理些.如果能争取改为早上10点左右从广州南出发(目前是11:53分发车),下午从钦州东出发时间是16点左右(21点到达广州南),这样两头都能争取到更多的客流).以后钦州再争取多开通始发动车才有希望.
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