中国好摩托到店！

易天

这些年只要国产大排或准大排出新品，自然会招来一片吐槽，许多骑洋车或水车的车友，说到国产车往往以蔑视嘲讽的口气去贬低，一叶障目、以偏概全了。

今天向大家推荐一款让欧洲人也折服的中国车－广东大冶的升仕ZT250-S。投资26亿的国家级高新技术企业，六年的设计研发历程，二十多项国家专利，从压铸到机加工、焊接、涂装、装配，全程采用国际先进设备和工艺，主要工序由全自动化机器人完成，从发动机到车身超过80%的零件为本厂自制。国内仅有！






实车也到了南宁机车汇，对于款式可谓百花入百眼，在此不评论，今天说说他的独特之处。








全车采用摔不坏的塑料覆盖件，内发泡鞍座，配合变型量接近为零的高品质车架，令所有覆盖件间隙小于0.5豪米，工艺超越所有合资车。






双顶置凸轮轴四气门油冷发动机，低转速大扭力，5000转即可上到85公里／小时，起步、超车难觅对手。日系在海外高端车会采用双顶置凸轮轴发动机，但都没引进中国生产。




徳尔福电喷，配合高品质发动机，百公里经济油耗2.3升。




世界领先的无缸套全铝气缸，赛车级喷射式润滑系统，高标准车架体外循环散热，将发动机的热衰减降到最低，即使连续高速也能保证动力充沛。国内发动机大多是飞溅式润滑，采用全铝发动机的只是少数高端车。




全自动化机器人焊接的车架，保证车架的高精密度，令车辆拥有出色的操控性和平稳性。外协或手工焊接车架现为市场主流，品控难保证。




全球首创的多功能中控防盗锁。把油箱盖、车头锁、座垫锁、点火开关全合成，使用方便，充满科技感。






360度定位旋转后视镜，品质甚称国际一流




会看参数的老司机看看，最大功率18KW／8000rpm，最大扭力23Nm／6500rpm，最高车速145Km／h，整车重量144Kg，是不是很牛？




关于升仕网上一片赞扬声，各位可百度看看。
南宁机车汇1月16日至17日举办升仕品鉴试驾会，试骑有奖，欢迎体验！

JEEP

摩友之家成了摩托车广告之家了。

天屎降临！

某喜欢个种车,我喜欢ADV车型。锦时摩托基本系出去耍正使得上

好运兵人

用心造车，必成大器。