2016款别克英朗旨在日常驾驶中,让人们开起来更轻松、也更有驾驶欲望。双离合变速箱侧重于高效率和降低油耗,虽然降挡反应不如大众DSG来的迅速,但真正能做到为消费者省油才更符合别克英朗gt的家用定位。最后,为别克英朗gt18T做个总结。相比15N车型,18T提升最明显的地方就是动力和油耗。1.4T发动机和7挡双离合变速箱为驾驶者提供了更强的低扭输出。 别克英朗gt概念车的设计精髓
2016款别克英朗旨在日常驾驶中,让人们开起来更轻松、也更有驾驶欲望。双离合变速箱侧重于高效率和降低油耗,虽然降挡反应不如大众DSG来的迅速,但真正能做到为消费者省油才更符合别克英朗gt的家用定位。最后,为别克英朗gt18T做个总结。相比15N车型,18T提升最明显的地方就是动力和油耗。1.4T发动机和7挡双离合变速箱为驾驶者提供了更强的低扭输出。 别克英朗gt概念车的设计精髓
从日常驾驶角度讲,别克英朗gt18T开起来比15N车型要轻松不少。主要是1.4T发动机的动力输出更为强劲。发动机在低转速区间的加速表现令人满意,这也是现在很多小排量增压车型的发展趋势。就别克英朗gt18T来看,别克英朗gt能做到油门灵敏,起步轻盈。相比15N那种线性、绵软的加速感受,18T给驾驶者带来更多的是并线超车时的自信心。当发动机转速达到2000rpm以上,动力输出又会进入到另外一种状态。
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