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楼主: 钦州大妹
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[都市资讯] 钦州市公共自行车服务系统项目(二期)站点分布明细表

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25#
发表于 2017-4-24 00:56:23 | 只看该作者 | 来自广西
沿海城市,文明城市就应该这样。交通便利了,城市的发展会更快。
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26#
发表于 2017-4-24 00:59:49 | 只看该作者 | 来自广西
刘传16 发表于 2017-4-23 21:28
放心,不仅有既有的91路,公交公司近期都正在规划途经北部湾北大道的BRT东站环线了,我相信开通后会更方便


点赞!沿海城市,文明城市就应该这样。交通便利了,城市的发展会更快。
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27#
发表于 2017-4-24 01:00:23 | 只看该作者 | 来自广西
本帖最后由 海阔611 于 2017-4-24 01:02 编辑
刘传16 发表于 2017-4-23 21:28 static/image/common/back.gif
放心,不仅有既有的91路,公交公司近期都正在规划途经北部湾北大道的BRT东站环线了,我相信开通后会更方便


点赞!沿海城市,文明城市就应该这样。交通便利了,城市的发展会更快。
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28#
发表于 2017-4-24 01:18:23 360 | 只看该作者 | 来自广西
钦州人有那么穷吗?电动车,自行车都没有吗?家门囗放几辆自车都乐坏了?
来自: 微社区
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29#
发表于 2017-4-24 01:45:57 360 | 只看该作者 | 来自广西
海阔611 发表于 2017-4-24 01:00
点赞!沿海城市,文明城市就应该这样。交通便利了,城市的发展会更快。

哈哈。。。有了自行车交通就便利了?那么多段头路还没通,上南宁,下北海的国道那么烂,市中心,非机动车道和人行道那么多电线杆。
来自: 微社区

点评

领导作秀代代创新主要喺驴踢门夹嘅部位冇同所致。黄婆卖瓜换黄叔摆车了…  发表于 2017-4-24 07:47
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30#
发表于 2017-4-24 08:16:16 | 只看该作者 | 来自广西
建再多r的站点也不如引入摩拜单车和小黄车,这两种车不用站点,只通过二维码管理,随时随地停止,希望引进。
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31#
发表于 2017-4-24 10:21:00 | 只看该作者 | 来自广西
引进共享单车+1
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32#
发表于 2017-4-24 10:21:50 | 只看该作者 | 来自广西
我发现安惠一园、家兴苑四区、六区那里那么多人住,怎么不建个站点方便一下那里的人民啊
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33#
发表于 2017-4-24 10:23:55 | 只看该作者 | 来自广西
共享单车连站点都不用建设
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34#
发表于 2017-4-24 12:10:11 | 只看该作者 | 来自广西
直接引进摩拜、ofo等共享自行车
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35#
发表于 2017-4-24 12:19:26 | 只看该作者 | 来自广西
表示我家在农村
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36#
发表于 2017-4-24 14:15:50 | 只看该作者 | 来自广西
共享自行车特点缺点

与网约车不同,自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨,则无论地处何方,共享单车出行的订单量,都会直线下降甚至归零,而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。

与“有桩”的公共自行车相比,这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时,也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍,对城市空间管理和城市美化的影响,而变得更加困难,这也就需要相应的管理规定出台
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