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楼主: 生死边缘
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[车友说车] 五十万以下动力和操控综合评定最棒的车是什么?

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scan
73#
发表于 2017-5-26 04:29:00 | 只看该作者 | 来自广西
brz
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74#
发表于 2017-5-26 13:29:14 | 只看该作者 | 来自广西
五菱宏光
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75#
发表于 2017-5-27 00:25:47 | 只看该作者 | 来自广西
我觉得是rs3,虽然我没开过,我也不会买,我觉得最实用的还是汉兰达
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76#
发表于 2017-5-27 01:42:19 | 只看该作者 | 来自广西
操控是个很虚的东西。太抽象了。不下赛道在马路上开,奥拓跟A45除了动力,就扭扭方向盘,掉个头,除了方向盘轻重根本感受不出差别。我开过车不少,在马路上开,根本在操控没什么区别。普通车指向性都差不多,除了悬挂软硬的差别。
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77#
发表于 2017-5-27 12:15:45 | 只看该作者 | 来自广西
第一,五菱宏光
第二宝骏730
第三五菱荣光
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78#
发表于 2017-5-27 19:17:44 | 只看该作者 | 来自广西
mx5
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79#
发表于 2017-5-28 03:01:33 | 只看该作者 | 来自广西
BRZ
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80#
发表于 2017-5-28 13:16:46 | 只看该作者 | 来自广西
操控这个东西每个人手感和胆量都不一样。你买个大马力后驱,不敢开又有什么用。对于这一群人四驱贴地跑法加上电子辅助(例如奥迪)才是所谓的好操控。对于另外一群人,喜欢玩车游走于边缘,则是大马力后驱玩法。至于买菜代步,谁注意方向盘指向和打几圈?一辆前驱动力够用的就能轻松应付。另外大马力后驱开起来人的介入是多一些的,长时间驾驶反而略微感觉疲劳。
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81#
发表于 2017-5-29 01:04:22 | 只看该作者 | 来自广西
梅甘娜RS 50以下操控最好
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82#
发表于 2017-5-29 01:51:34 | 只看该作者 | 来自广西
ATSL
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83#
发表于 2017-5-29 08:23:49 | 只看该作者 | 来自广西
操控性更完整的说应该叫操控稳定性,而评价操控稳定性的途径分为客观和主观。你们说的都只是主观评价。。。虽然有一定的参考价值,但是由于人的个体性格以及驾驶时的环境差异,感受千差万别
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84#
发表于 2017-5-29 10:34:53 | 只看该作者 | 来自广西
高尔夫R
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