什么是好运机车？

假如我是真的

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       随着在租金的上升、城市建设的需要、城市管理的几重压力之下，曾经热闹繁华一时的建设街路段已经风光不再，大有一股就此萧条没落之趋势。沿街道可见，大批铺面在关门或已搬迁，目前仍在苦苦经营的人气已大不如前，有些铺面甚至门可罗雀。  
        曾似还在昨天记忆中的螺丝粉、桂林米粉、卷粉、各种的油炸鬼；各种的小食美食；现榨的蔗汁；自熬的凉茶现今也难觅踪迹，仿佛一夜之间就消失了，如今想再吃上一碗正宗的桂林米粉，一时半秒真的不知道上哪里才能吃上。建设街为何从繁华的一条街滑落到如此萧条呢？本人有以下的几点分析：
       建设街从热变冷最先由租金的提升而开始，尤其是科委大门两边的单位管辖铺面开始，随着租金的提升，有人离开有人进来，原来的商业布局被打破、被整合、被分散；原来经营的好好的经不起租金的折腾只能挥泪离去，端怀着发财梦的一群新人重新开门营业，但原来的布局，原来的客流却发生了根本的变化，生意难免一落千丈。如果说是受到城市建设的需要而影响却也不怎么见得，狭窄的建设街两边的建筑林立，扩宽道路也已经没有什么空间了，唯一能说的过去的就是随着城市的发展，城市的车流人流越来越多，作为一条通行的便道，狭窄的建设街变得越来越拥挤，城管不得不加大力气来整顿各种的不规范行为，总之，想要道路通畅还是街道繁华，似乎是在鱼和熊掌之间让我们做出选择。

啊发

很久不逛好运版了，很冷清了

neal

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