有实力我自信,谁先“官降”谁尴尬 “这是坐不住了!”近日,迫于销量的急剧下滑,某自主品牌率先祭出了“官降”的狠招,一时间汽车圈内外一片哗然。这位曾经在小型SUV市场上处于领先地位的自主品牌大哥,就这样尴尬出局。 “官降”的背后是市场疲软?还是实力不济?要知道,作为中国自主小型SUV“三杰”的北汽绅宝X35、瑞风S3、长安CS35都是月销过万的明星车型,论市场地位,这三款车可谓是自主小型SUV的领头羊。而突如其来的一场“官降”,似乎让人们看清楚了谁是真有实力,谁的处境是尴尬的。
论配置 绅宝X35更厚道
说起小型SUV的性价比,绅宝X35的优势绝对得天独厚,这款去年才上市的车型在配置上始终坚持“人无我有、人有我优”的原则,赢得了购车者的一致好评。以2016款 1.5L 自动尊贵版为例,主座椅加热、全景天窗、感应雨刷等配置一应俱全,在舒适性上做足了功课,完全超越了一款A0级SUV的应有水准。更为厚道的是,其1.25㎡全景天窗在手动挡车型中也有配置,被专业媒体盛赞“打破了中高端车型才有全景天窗的惯例”。
相比之下,同样主打性价比的瑞风S3似乎底气不足。在2017款 1.5L 手动豪华智能版中,天窗、红色制动卡钳、主座椅加热等配置并没有搭载,需要消费者自行选装加装包。同时,其加装的天窗也并非全景,面积仅为绅宝X35的1/3左右,舒适性体验并不好。 再来看长安CS35,这款车型相对价格偏高,手动款价位甚至高于绅宝X35自动款顶配。尽管如此,长安CS35的安全配置并不尽人意。以2017款 1.6L自动豪华型为例,长安CS35仅有主副驾驶位两个气囊,最为常规的胎压监测装置也未见搭载。 论油耗实力不相伯仲 说起经济性,就不能不提油耗。毕竟国内的油价一直居高不下,还涨多跌少。要是买台车油耗太高、踩脚油门就肉疼,实在没必要。
这方面还是要表扬下绅宝X35,作为北汽工业设计2.0时代的精品力作,车型采用目前先进的Start-stop智能启停系统,临时停车时发动机可自动关闭、起步时自动启动,有效避免空转造成的燃油消耗。一系列节油设计使得绅宝X35这个在同级车型中独一无二的大块头,手动版油耗居然可以低至6.4 L/100km,自动版工信部综合油耗也仅为6.8L/100km。 相比之下,素来以低油耗著称的瑞风S3就要逊色一些了,全系均未搭载Start-stop智能启停系统,手动版工信部综合油耗6.5 L/100km,自动版车主实测油耗平均值6.9 L/100km。 在工信部数据中并没有长安CS35油耗信息。在知名汽车论坛中,其车主实测油耗平均值在9.1 L/100km。同时根据厂家公布数据,长安CS35自动版油耗为7.0 L/100km,为三款车型中最高。同时应该注意的是,受到功率和扭矩的拖累,长安CS35会在加速阶段形成燃油虚耗,造成出工不出力的局面。 论购车门槛 包牌贷优势明显 对于消费者来说,衡量车辆经济性除了整车性价比和使用费用之外,购车车门槛和月供也需要仔细考量。精打细算之下,支出压力越小越好。
目前在最新推出的“36期包牌贷”活动中,绅宝X35商业险、交强险、购置税、手续费、精品款全部可以打包贷款,提车门槛可低至12800。同时免除18期贷款利息,大大减轻了月供压力。 “36期包牌贷”活动还提供了以租代购模式,可进一步减轻消费者用车负担。购车者仅需支付20%的首付,即可将绅宝X35带回家,一年内申请回购首付款可全部退还。综合计算下来日租金仅为23元,甚至不及租车公司最优惠价格的1/3,堪称是史上最低用车门槛。 瑞风S3目前可提供两款金融产品,分别为首付20%、等额本息还付和首付50%、12期末缴清利息及余款,此外无其他优惠政策。手动版最低首付大约在1.8万,再加上保险和税费,提车门槛在3万元左右。 长安CS35仅提供最为常规的贷款形式,最低首付30%,降价1.1万元。手动版需首付2.5万元左右,外加保险和税费,车主想入手得准备3.5万元左右,是三款车型中提车门槛最高的。 在8万元区间,这三款车可以说是各有千秋,都有着不错的口碑和用户基础。但从经济性角度考察,瑞风S3中规中矩难言亮点,而长安CS35降价最多,但也难敌绅宝X35。此外,绅宝X35拥有小型SUV“新价值标准”的美誉,成为它的一个加分项,任凭市场如何变幻,始终稳坐钓鱼台。
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