广西识途摩托车俱乐部中越沿边公路之旅

北部湾判官

有的人，喜欢用徒步去户外冒险；

有的人喜欢用汽车去自驾旅行；

有的人喜欢用攀登去跨越高山；

有的人，喜欢用浪板去征服海洋……

而我们喜欢用机车去丈量大地！

在广西与越南接壤的边境线上有一条代号S325的特殊公路，那就是神奇的中越沿边公路。

起点位于东兴市竹山村，途经东兴市、防城区、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西县、那坡县等8个县（市、区）31个乡（镇），终点于那坡县弄合村，公路全长725.0公里

这是一条数百里美丽的山水画廊

这是一条车友们神往已久的一条自驾专用公路

北方在放高温假，沿海地区却连续下了一个多月的雨，体感基本保持在30°以内，别说车，人都被闷发霉了。

天刚放晴，车友们就骚动起来了。跑！征战中越沿边公路……

北部湾判官

7月28日早8点，19车21人齐聚出发点钦州雅马哈精品店门口，整装、记录初始里程、照相出发

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:23
7月28日早8点，19车21人齐聚出发点钦州雅马哈精品店门口，整装、记录初始里程、照相出发[/back ...

到达东兴市竹山港沿边0公里里程桩，正式开始中越沿边公路征程

这里是中国大陆海岸线与陆地边界线的交汇点。这个“大球”的中间刻有“零点”两个字及中越边界线。沿边公路将从这里开始，大球上有2个汉字“零点”作为沿边公路的起点标志。

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:24
到达东兴市竹山港沿边0公里里程桩，正式开始中越沿边公路征程这里是中国大陆海岸线与陆地边界线的交汇点 ...

由于机车的驾驶人技术、排量等差异，从东兴市郊转入山路就开始自由组合，小分队自由跑，到大的岔路口或宽敞的地方再等齐人集中休息

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:26
由于机车的驾驶人技术、排量等差异，从东兴市郊转入山路就开始自由组合，小分队自由跑，到大的岔路口或宽 ...

东兴到马鞍拗路段修路，炮弹坑比较多。有一台飞致250就不慎落坑前轮漏气，幸有明星车行东兴公司施救，及时解决问题

沿边公路走过里火口岸就开始进入沿边公路的第一个翻山路段。行走这段盘山公路的顶峰就是注明的“马鞍坳”景区。这一段共计28个“胳膊肘弯”，17个“回头弯”（大于170度弯），小于90度的不在其内。迂回爬坡，到马鞍拗顶，明星车行在这里设置了维修服务点，还给车友们提供瓶装矿泉水，好暖心！

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:28
东兴到马鞍拗路段修路，炮弹坑比较多。有一台飞致250就不慎落坑前轮漏气，幸有明星车行东兴公司施救，及 ...

路边的大盘粉解决了午餐。继续盘山前行，公路左侧时隐时现越南的村庄。过了顺风坳，山里的天气说变就变，突如其来的滂沱大雨，让车友们雨衣都来不及穿就全身湿透（还不忘装B）。

闻西

北部湾判官 发表于 2017-8-6 00:23
有的人，喜欢用徒步去户外冒险；有的人喜欢用汽车去自驾旅行；有的人喜欢用攀登去跨越高山；有的人，喜欢用 ...

昨晚在八大场馆喝啤酒，听一个朋友的朋友说，你们这次组队出去，有几台车在半路被交警扣车啊

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:31
路边的大盘粉解决了午餐。继续盘山前行，公路左侧时隐时现越南的村庄。过了顺风坳，山里的天 ...

到爱店时已是傍晚，部分车加油，车友们商量，还是冒险走一段夜路，到凭祥落脚。至此有两车友由于工作时间原因已经折返，第一日里程388公里，其中弯道接近300公里。

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:33
到爱店时已是傍晚，部分车加油，车友们商量，还是冒险走一段夜路，到凭祥落脚。至此有两车友由于工作时间 ...

次日依旧8点，17台车整装继续旅途，全程弯道，经过S325的318、325里程桩。车友老摩说“今天压弯压到差点呕吐”

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:36
次日依旧8点，17台车整装继续旅途，全程弯道，经过S325的318、325里程桩。车友老摩说“今天 ...

在水口口岸午饭后经过844界桩，到达位于中越边境、大新县的国家级景点德天跨国瀑布。瀑布横跨中国、越南两个国家，是亚洲第一、世界第二大的跨国瀑布。瀑布气势磅礴，3级跌落，最大宽度200多米，纵深60多米，落差70余米，层层叠落，水势激荡。夏季，河水涨溢，激流排山倒海冲泻而下，气势磅礴。

这也是今次出行大部分车友的目的地。车队分两部分，一部分在德天瀑布游玩后返程，另一部分跑到沿边公路终点再折返程。

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:39
在水口口岸午饭后经过844界桩，到达位于中越边境、大新县的国家级景点德天跨国瀑布。瀑布横跨中国、越南 ...

小插曲：路遇一桉树着火，众车友合力扑灭

在这里单独讲讲车队的三台望江大公仔150的表现

动力：足够应付峰回路转的山区路，动力持续性直逼大车。其中一台全程搭人，未见出现热衰减现象。

操控：轴距短，过弯轻松，车头轻轻一转就过，不像长轴距的车要压得那么厉害。如果想过把瘾，满胎也是轻轻松松。

可靠性：全程暴操，未改装的发动机未见异样，车辆可靠是摩旅的首选条件，美中不足是油箱有点小，要经常找油站。

北部湾判官

北部湾判官 发表于 2017-8-6 14:41
小插曲：路遇一桉树着火，众车友合力扑灭

在这里单独讲讲车队的三台望江大公仔150的表现 ...

话回沿边主线

雅马哈飞致250两台、天剑王一台、飞致150两台、巧格一台、本田弯刀一台。7人7车继续沿沿边公路经520号里程桩、鬼哭坳，到龙邦口岸落脚。在路边一块宽敞的停车带上，应众人要求十一哥露两手特技。