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钦湾海钓01首航随感(已更新相关活动收费)

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楼主
发表于 2010-8-14 22:07:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
钦湾海钓01首航随感
87日,有幸参与了钦州钓鱼俱乐部钦湾海钓01号首航之旅。 是日上午,赶至钦州港大桥泊船处,在亲历了01号避邪、祭海神一系列程式后,几经折腾,于下午四点正式启航,快艇一条牵于船尾一并出发,随行人员包括在下共10位。 出发前,闻听此次将远足至中越边境交界外的白龙,将是一次海钓及游玩合体之旅。但刚走不远,暴雨挟着大风突如奇来,众人在考虑到诸多因素后,取消了白龙之行,航程更改为在港口附近。 杀至传统钓点红排抛锚下钓,水急浪大,定锚的船比行驶中愈显颠簸,在忽上忽下的折腾中船始终给人一种结实的安全感,传闻当初01号就是顶着七级风浪从北海毫发无损地开回钦州港,两三米的大浪未能奈何它半分。 船虽无恙,但天旋地转的晕船反应排山倒海般袭来,弱弱地望向远方,盼能缓解欲吐又罢的感觉,但五脏六腑的错位纠结让人欲罢不能。抽空冷观船上众位,在颠簸中却如履平地,在风卷残发四处飘散的镜头中彼有几分仙骨风范,不禁自叹弗如。凄风苦雨中,无心再关注诸位仙家的大气凛然,奄奄一息残喘着一头栽进了船舱,七荤八素昏睡过去。 晚餐时分,他人的催促下拖着残躯爬出舱外,船已泊至三墩。大师级的晚宴已然做好,除却自带的蔬菜及肉类外,还有一锅鲜美的鱼汤是白天斩获的最佳体现。微凉的海风中,聆听海浪拍船,嚼咽夹生的大米饭,喝着冰凉的啤酒,在晕船反应仍然强烈中却又谈笑风生,是有生以来最怪异却又印象深刻的一顿晚餐,直叹人生几何,夫复何求…… 是夜入睡,海无语人亦无话。 次日早上7点起来后发现对晕船反应已然免疫,舱外一片风平浪静的景象,攀梯登顶,微风阵阵,心清气爽。日至三竿,01号开始轻车熟路地寻找着各个钓点,也许是水期等诸多因素,各钓点均没有出现疯狂的上鱼率,只上得零星的蜡鱼、沙钻、划仔等。不解,答曰,港口的建设致使海道变迁,鱼路也随之更改,传统的钓点渐渐失去往日风采。 钦州港的建设是钦州发展的重中之重,但对于钓友们来说,钦州港的日渐繁荣却彰显了海钓的日暮,钓友曾经接踵而至的金鼓桥、麻蓝桥已然风光不再,金鼓排、麻蓝排亦随着三墩和其他工程的建设而鱼迹罕至。另一方面,海钓无非就是想钓到更大更奇的海鱼,这只有在深海才能实现,出远海深钓已渐为众钓友所渴望。 8日下午5点多,船返回到钦州港大桥,虽然01号首航未能涉足远海,但其过程是对01号及船员的一次检验,下次的远航将得到保证的完善。 小小的遗憾中,却又有体会了大船出海钓鱼之乐,其舒适与方便是小渔船和排钓所无法比拟。事经多日,将随行所见整理成文,配图一并与众钓友共享。
[ 本帖最后由 李大哥 于 2010-8-19 12:44 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2010-8-14 23:00:11 | 只看该作者 | 来自广西

相关收费

报名从速 收费如下—— 150¥[包吃,包水(两天)] 钓鱼所用的红虫另算 出发时间—— 本月二十几号左右,时间看人数定 电话:2369222 手机:15677756688(阿水) [ 本帖最后由 李大哥 于 2010-8-19 04:16 编辑 ]
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板凳
 楼主| 发表于 2010-8-14 23:04:48 | 只看该作者 | 来自广西
其实,钓友们出远海深钓无非关心如下几个问题—— 一、安全问题 安全问题包括有:船状如何、航线、通讯、救援 二、有鱼与否 如何保证上鱼率 三、舒适度 如何保证出航的服务与垂钓的乐趣,以及沿途的景点 哈哈,有图有真相—— 星级服务 随船出航的船务人员除了机长外,另外至少会配备2~3名船员,他们将会提供给客人最舒适的星级服务,且泳技过人,传说中敏捷均爆满,能在事发突然时作出超人的反应。此外,在出海期间,还将兼任维持秩序,洗衣做饭,推拿捏骨等三温暖服务。 三位仁兄气质超凡,且具备了超级服务的艺能 [ 本帖最后由 李大哥 于 2010-8-14 23:18 编辑 ]
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地板
 楼主| 发表于 2010-8-14 23:25:24 | 只看该作者 | 来自广西
VIP贵宾包厢(五谷轮回之所) 内有LED节能灯,保证贵宾在夜晚可窥尽海浪的热情,感受温柔的海风徐徐由下至上的轻抚,无限惬意尽在不言中。另,坚实的木板确保了不受偷光之扰。 除却解决内急的问题外,此厢亦作沐浴之用,船舱内若干个大水桶满盛清凉的淡水,保证了用水的需要。 包厢内外均安装上门闩以防海风;门旁安装了水笼头,干净的淡水可方便随时使用
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5#
 楼主| 发表于 2010-8-14 23:41:14 | 只看该作者 | 来自广西
多点钓位 船头、船尾、两侧,船顶(最佳风水位) 船头甲板可容纳四人轻松甩杆;船尾可让两人轻松下杆;船的两侧共有8个钓位任君选择 船顶 一人独钓海景
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6#
 楼主| 发表于 2010-8-14 23:46:58 | 只看该作者 | 来自广西
睡觉问题 船内共设8个卧铺,满足了出行的每位客人随时入睡的需要。 驾驶舱内上下设置了4-5个睡铺 后舱的下层可轻松容下两位体重80KG的睡客,前后均有无敌拉窗,在舱内就可观察外边的动静,此舱的上层同样亦设双卧位
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7#
 楼主| 发表于 2010-8-14 23:53:25 | 只看该作者 | 来自广西
用餐问题 船上锅碗瓢盆,油盐酱醋等一应俱全,兼配备星级厨师掌勺,钓上来的海鲜不用等到回家就可以就地解决,大块朵颐其收获!传统海钓所携带的包子馒头八宝粥等冷食已成为过去式。 另配有一张1.5米×1米的饭桌可供10人轻松进餐
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8#
 楼主| 发表于 2010-8-15 00:00:38 | 只看该作者 | 来自广西
附加的诱惑 85匹马力的快艇会随船出征,既可作探钓点之用,又可满足钓友追赶速度的快感,除此外亦作为落水救援的工具之一。 车船出发时,快艇尾随大船之后 在钓点下锚后,快艇的功能就凸现了
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9#
 楼主| 发表于 2010-8-15 00:08:22 | 只看该作者 | 来自广西
其他细节 1、备用油 至少有六大罐,足以让船在海上航行几天几夜 2、护栏及置杆环 可拆缷的不锈钢护栏,航行时装上确保安全,钓鱼时缷下方便垂钓;下方白色小环为方便放置钓杆所用
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10#
发表于 2010-8-15 00:11:46 | 只看该作者 | 来自广西
文采很好! 鱼获呢?
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11#
发表于 2010-8-15 00:55:20 | 只看该作者 | 来自广西
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12#
发表于 2010-8-15 01:23:03 | 只看该作者 | 来自广西
听讲星期六水哥又带队出发了哪,好似去到大口沙一带钓,水哥半日时间杀了十几二十斤
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