本帖最后由 佰龙车城 于 2018-5-5 10:50 编辑
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说起中华来，中华也算得上是最早一批的中国品牌之一了。在2004年那时候，长安还在造面包车，比亚迪刚开始卖福莱尔，奇瑞还在卖风云和QQ，吉利卖的则是豪情美日优利欧，而当时的中华就带来了尊驰这样的产品，相比之下档次都不一样。
不过风水轮流转，转了十多年后谁曾想到当年远远落后中华的品牌，都已经走到了中华前面，在这些时间里中华能拿得出手的产品除了骏捷也就是V3了。不过去年年底上市的全新SUV中华V6，让中华王者归来。之所以说它复制V3的辉煌，是因为中华V3曾经有一年多的时间连续霸占着小型SUV的销量榜。而这款V6，在上市一个多月的时间就收获了超过万辆的订单，要知道中华品牌上一款如此火爆的车型，都已经是十多年前的中华骏捷了。
在2017中国量产车性能大赛（CCPC）在“冰雪之乡”牙克石打响收官之战，量产车性能高手展开巅峰对决。凭借卓越的操控性能，在前两站共斩获五项冠军的华晨中华V3，捍卫王者荣耀豪迈出征。
华晨中华V3是华晨汽车首创产品经理制度和首席质量官制度后的首款产品，以宝马标准建立的华晨汽车PPQ1-10质量管理体系，对华晨中华V3的研发、品质、营销、服务等进行全流程覆盖，质量可靠性和耐用性均再上新台阶，以全面革新的时尚外观、智能科技、舒适操控等产品实力再次引领小型SUV风潮。
华晨中华V3作为合资反哺自主的重磅车型，得到了宝马团队的技术支持，从发动机到底盘到整车安全完整移植宝马操控精髓。在模拟城市道路的试驾环节中，华晨中华V3尽展灵活自如，从直线加速、紧急制动，甚至是转弯半径的体验，无视任何路况挑战，动力性能和驾乘舒适更是被体验者大力称赞。而模拟CCPC赛道的竞速极限环节，更是让体验者领略了华晨中华V3弯道冠军的风采。在宝马指导调教的底盘系统加持下，华晨中华V3从起步、入弯、过弯、出弯时高速转向，都能以矫捷身姿轻松逾越各种复杂地形，让现场观众大呼过瘾的同时，体验到华晨中华V3完美的车身平衡感和稳定性，不愧于“弯道王”的性能之名。
中华V3三代的科技主张更让人欲罢不能。3.5寸数字化设计的TFT彩色智能仪表盘，具有行车电脑、导航显示、娱乐系统、车辆状态四大功能，中控台嵌入了同级别车型最大的10.4寸触控屏幕，集合导航、APPlink智能互联系统、多媒体、蓝牙电话、日历、设置、空调控制界面、360°环视影像八大智能模块，并能与仪表盘双屏联动，信息读取更加快捷有效。此外，无钥匙进入+一键启动功能的加入，使得中华V3三代的智能科技感倍增，智慧用车随心而动。 中华V3三代搭载源自宝马支持的1.5升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛•米，且拥有出色燃油经济性。在韩国进口5AT变速箱的配合下，百公里加速时间仅为9.8秒，带来欲速则达地畅爽驾乘体验。不仅如此，EPS电子随速助理转向系统、博世第九代电子车身稳定系统，以及经过宝马指导调教的底盘系统更是确保了中华V3三代在各种路况与驾驶风格下都能保持最佳行驶表现。在前不久结束的2017中国量产车性能大赛牙克石站上，中华V3三代正是凭借着出色动力系统与底盘调教豪取列强，将"三冠王"美誉收入囊中，延续了中华V3"弯道王"不败的神话！ 中华品牌相信,当每个人把梦想建立在坚实的基础上,未来将变得更美好。本次中华V3三代强势出击，正是以青春的名义为网红照亮梦想之路，见证星势力的荣耀诞生，让更多拼搏奋进的年轻人获得应有的奖赏！
V6 ！V6! V6! 车身宽1922MM!! 比同级别宽70MM！！ 够宽 够宽 太宽了 绝对大气！气场绝对压同级别！！坐进车里才知道什么是舒畅！
明明靠脸可以吃饭，却要神形兼备！外观是气场！品质才是保证：
1,国际化制造平台，同步宝马质量流水线品质！
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俗话说的好：“好马配好鞍”，设计出再好的车，也是需要工厂生产出来，在沈阳华晨汽车建设了一个全新的工厂，该工厂参照德国工业4.0标准建立的，该工厂的冲压车间、涂装车间是和宝马实行的是共线生产。从板材的开卷到落料、到冲压设备的冲压生产，与整个涂装过程，全部采用了宝马的PPQ1-10质量管理体系。该工厂的首款车型就是中华V6，所以消费者对于该车的制造工艺方面不必有任何顾虑。
在外观方面，中华V6采用了全新的直瀑式进气格栅，前包围线条非常丰富，是整体看起来视觉效果非常凶悍。从侧面看双腰线加上折痕，展现出很强的层次感，悬浮式的车顶在这几年是比较常见的设计。
新车长宽高为4620/1922/1734mm，轴距2725mm。在尺寸上该车比起中国市场目前几款火热的SUV长城H6、传祺GS4、长安CS75、吉利博越。都有很大的优势。
动力方面，中华V6先期将推出搭载1.5T发动机车型，其最大功率为152马力（112kW），匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。未来还会推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱。 10.4寸中控大屏 皮质座椅 全景天窗 车联网 车载WIFI 无钥匙进入、一键启动 语音控制 主驾驶座椅加热 ESP车身稳定系统 换挡提醒 大灯自动点亮、延时关闭 后视镜电动折叠 中华V6配置阶梯（部分配置） EPB电子手刹 定速巡航 感应雨刷 自恒温空调 Auto hold刹车辅助 19寸轮毅 前雷达 360全景影像 多功能方向盘 胎压监测 启停系统 内饰氛围灯、LOGO照地灯 3.5寸TFT彩色行车电脑 ...... GPS系统 7寸TFT彩色行车电脑 倒车影像 ...... 19寸轮毅 电动空调 ...... 空调后排出风口
......无所不能的你，应该拥有一台中华V6! 让V6与你驰骋自由！ 宝马技术做后盾： 在去年参加中华V3之夜的时候，中华的工作人员就透露了这款全新的V6的一些信息，这其中有个比较关键的点就是V6的技术背景。华晨和宝马关系不用多说了，这款新车正是来自华晨和宝马以及麦格纳联合开发的全新模块化M8X平台，光这一点就让它有着不低的起点了。 为了V6的生产，华晨中华也建立了全新的智能制造工厂，工厂的一切标准都是德国标准。换句话说，华晨中华V6很大程度上依照的是宝马的PPQ1-10质量管理体系以及宝马的VPS精益生产方式。在这样严苛的标准下，它的工艺水平有着大幅度的提升是肯定的。
全新中型SUV 中华V7比途观L还大! 不啰嗦 直接上宝马心脏!
新车定位于中型SUV，并将提供五座和七座两种座椅布局版本。传动系统或将匹配6速手动变速箱以及7速双离合变速箱.新动力将采用宝马授权1.6四缸涡轮增压发动机。
核心还是动力啊，牛，该车有望搭载了宝马的1.6T和2.0T发动机，匹配了6速手动和7速双离合变速箱，不过具体参数还尚未公布，只要真的是宝马的发动机，那加速和油耗绝对是国产最强了。恐怕出了上汽再也没有对手了。【续~~~~待见】
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发表于 2018-3-15 15:53:23
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