最作死的养车方法，再这样“养”下去，你的车就提前报废了

钦州君鼎别克

平时开车去做保养，费用总是要好几百，甚至一千多。因为，不少车主想省下这些钱，于是能自己做保养的就自己做。由于车主并非专业的技术人员，对于汽车保养知识也不一定都了解，在自行保养时的一些错误操作，导致车辆损毁，比如这些：

乱穿衣

在恶劣天气下，我们防止车子暴晒、下雪、下暴雨、防止灰尘而盖这个车衣，阻止了腐蚀物质落在车漆上，但是您要注意了，如果在风沙天气下，沙子很容易进到车衣里并且造成磨损，这样你的车衣秒变砂纸，对你的车漆磨来磨去，对车漆伤害巨大。

打死方向

相信不少新手在转弯或者掉头的时候都喜欢打死方向，经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。而在打死方向的情况中，如果是原地打死，对车伤害更大。

油表灯亮了才知道加油

油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵。如果每次都等灯亮再去加油，会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命。

机油混加

自己换机油并不是一件难事，所以很多车主都会自己换。通常情况下都是没有问题的，不过有些车主看到之前的机油还没加完，然后用这些剩下的和新买的一起加，这时可能就会品牌不同、等级不同等情况，从而会影响机油的润滑性能，说不定还加剧发动机的磨损。

经常给汽车打蜡

有些人认为，既然抛光伤车漆，那我从淘宝上买几十块钱的车蜡，不用抛光，直接打到车漆上，应该就是保护车漆了吧。没错，车蜡确实可以保护车漆，但是打蜡也不能太频繁，毕竟车蜡是一些化学物质，属于碱性，长时间频繁的使用，也会让车漆变暗，伤到车漆，建议大家一年中最多打上3次就可以。

胎压检测宁高不能低

有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油。但事实上，这种做法并不可取。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好，除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗。