历尽艰辛登顶独竹坪（五皇山系），再也没有过不去的坎了

跳海

   有天被菠萝撩了一下就报名参加了这次旅程，出发后才知道这是五星级难度的越野摩旅，既然来到大家都准备充足迎难而上，经过2小时长途跋涉100公里从钦州来到浦北白石水，再用近四小时开着各种轻型、重型摩托车登山。在最无助的时候同行的摩友们伸出援手相互救助，最终活活把车子半开半推来到了顶峰。独竹坪跟五皇岭的大石头是一个高度，也只有一座大山相隔，所以也就属于五皇岭的山系。
   在这条崎岖的山路上，走路都很困难，同行的12人有11人开着自己的摩托登顶独竹坪，有1人因车子出故障不得不退出了此次登山，但也是我们值得尊敬的摩友。在路上喝完水的时候会大家分享，饿了有人拿出食物大家分享，大家一起互勉往上爬，在登顶的那一刻，所有人的心情都是如释重负的。经历过了这样的艰辛历程，大家缓慢地原路下山，比起登山的艰辛痛苦已经没有什么难度了。最后全体人员安全返回钦州，下一趟旅程我们继续在路上！

路线：钦州-陆屋-伯劳-武利-白石水-独竹坪-原路返回（地图拉不到山路，简略登山路线）





从名车汇出发，一路不断有人加入到队伍中，最后12人在武利集结简单搓一餐就开始登山



登顶合照



登顶独竹坪


登顶独竹坪



登顶独竹坪特殊体位



登顶独竹坪凌空特技摄影



登山视频片段

跳海

刚出发到久隆路段就见到一起车祸，摩托车被撞飞进水沟，人送医院


车队在伯劳被交警拦下检查证件，全部都证照齐全直接放行


阿蛇顶着烈日查车很辛苦


到了灵山武利镇吃饭顺便集中所有迟到的车友



乡镇的大排档味道还不错，好吃，最后风卷残云


到了登山的路口


一登山就来了45°以上的坡度，路又小，我这种新手真有点心悬，还有一位直接摔车了，重重的150摔在草丛上，还好只坏了一边后视镜，最后这位车友的车又摔一次重创，只能遗憾地退出本次登山，剩余的11人驾着自己的轻重车型继续前行，或加大油门往上轰，或下车推，或相互帮助推。



五六台登山的小踏板一开始离合有点吃不消，每走两三百米就要停车休息，其他人也一起陪着聊天


夺命坡，两台大飞250在此折翼，后续部队只有绕过这个山头


炎热的下午，登顶的踏板车基本顶得住，就是人推车稍微累一点


虾哥的大飞冲破的时候跌断了脚踏，把后座的脚踏装前面继续出发


很多已经不是路了，是一条沟，只能推车一步一步前进










累了大表哥倒地就睡






几台踏板车在爬山的中途交流









山路基本都被草遮盖了，只能破草前行

跳海

推车推到手软，不管100CC的巧格还是250CC的大飞都要推都要摔


接近山顶，最后一次休息，已经不是考虑车子的力量，而是人的体力和意志了





远处看到疑似风力发电机正在做基建


口渴最佳的补品







体力透支的三个男子耍赖不走了





东哥车子甩尾卡在路上，干脆不走了，先喝水休息


楼主已经透支3000%的体力，而且出发前夜还踢了一场体力透支的足球，看到没有路的大山真的无能为力了，随地丢车就坐下


技术好，车爬坡力，靓仔，都不可缺





再一鼓作气大家都登顶了





回顾一下登山图中的艰辛历程，满满的深刻记忆








独竹坪顶峰是一个手机信号基站，平常很少人上来，都是放牛或者维护基站的人员才上来





独竹坪基站








见到顶峰可以长长舒一口气了






两台惺惺相惜相见恨晚的巧格i



进入登山最重要的环节：各种拍照





好看的花朵，但是有刺



一览众山小，可以看到五皇岭的进山道路






隔一座大山就是五皇岭了









大表哥喜欢在700米海拔以上拆车玩


休整、自拍、补充能量后，开始收拾留下的垃圾开始返程





下山很轻松，一路刹车缓慢下去即可


回顾山顶的各种自拍

我不是帮主

那个路反正我是不敢跑。看到都萎了。

wang369

用街车或跑车去爬山不合适，你们厉害

武林外传5

这种路车轻的车就有优势。

水湄伊人泪

这路CG125最拿手

夏天_17

当初在钦州打工的时候，年底了准备买辆车骑着回老家，无奈当时快穷哭了，只好买了一辆三千块的鑫源弯梁

八节课

怕什么，再陡我有1档呀！

mygodsyj

除了烂泥路，公路胎和越野胎区别不大，关键在于街车减震太硬了

加油1234

幸福的旅途。

czty1953

看到了大表哥 嘿嘿