12年驾龄的车主谈选车的忠告！！！[转帖] [分享]

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我是98年学的车，学的是A照，就是大卡车，那时学的比现在认真，所以车技是没得说，一流，目前都平安无事，男性对机械的操控感硬实比女性强太多，12年来开的车无数，上到宝马，中到速腾、卡罗拉，下到小皮卡，甚至东风大卡车，看到论坛里很多准车主谈选车，给各位本人的意思仅供大家参考。选车首要还是要看你的经济实力，有钱当然要选好车，越贵的、级别越高的肯定操控感更好，安全性更高。豪车就不说了，先谈谈目前几款10-20万最火的几款家用紧凑车的驾驶感觉： 第一辆我开办公室朋友的依兰特，最大的感觉是太松，车子总感觉松垮垮，方向盘也是松松的感觉，急拉方向盘车子响应不及时。卡罗拉感觉车子很轻，油门响应很快，起步很快，内饰塑料味太强，方向盘指向一般，路面反馈太模糊，没有驾驶感，后悬挂居然是非独立悬挂，晕倒。 思域内饰精美，动力较强，悬挂调校不错，唯一不足就是挡风玻璃太斜。 速腾，车子厚重，用料扎实，做工一流，操控感很好，唯一不足就是1.6的发动机起步比较肉。 福克斯，车子厚重，用料扎实，做工超烂，这么好的车给长安福特毁了。 说完这些最火的车，根据我多年开的经验，谈谈选车的标准，第一，车子要安全！安全的车子必须要有优良的主动安全系统和被动安全系统，所以ESP和前、侧安全气囊必不可少。可能很多准新车主连ESP是什么都不知道，我在高速上经历过一次危险，多亏车子有ESP救了条小命回来。第二、车子要精致、环保！无论外型还是内饰，用料一定要扎实，做工一定要精致，你可以用力按下中控台的塑料面板，如果是有软的，那车商是厚道的，软的成本是硬塑料的好几倍，材料一定要环保，不要一进去，全是塑料味道。第三、车子要好操控！！说简单点要有人车合一的感觉，方向指向精准，路感清晰，低速轻盈，高速沉稳。用最简单的一句选车标准：好车必须要有好的发动机、变速箱、底盘+ESP+独立悬挂系统。 根据以上标准再评价以上热门车型，依兰特out，仅能做代步工具。 卡罗拉1.8发动机不错，变速箱只有4档，烂，无ESP，非独立悬挂，out。思欲，发动机很好，变速箱还行，ESP无，独立悬挂，优秀。 福克思发动机不错，ESP无，独立悬挂，因操控优秀深受年轻人追捧，但做工太差，如果您能接受它的做工，推荐。 速腾，1.6发动机一般，1.4TSI或1.8TSI超强大，变速箱6档优秀，全系有ESP，独立悬挂，这么优秀当然你要付出额外的代价。总的来说，如果仅代步，经济实惠，依兰特、卡罗拉不错，喜欢操控福克斯，有钱的女人推荐思鱼，男的推荐速腾。 说到德系、日系车的安全问题，我也谈谈我的看法，车皮厚薄对车子安全性能影响确实比较小（市内小撞，厚车皮还是有优势），因为在高速冲撞下，主要是看车架和底盘的刚性，但要知道在高速冲撞下，任何车都完完。所以安全驾驭最重要，所以我要强调ESP的重要，当前方忽然有情况，你的车有没本事腾挪过去，性能好的车、底盘刚性强的车就可以左一把方向，再右一把方向拉回来，但有的车肯定要翻车，从这点上看，德系安全性能要比日系强不少。 不同级别的车安全性没法比的，钱江一桥发生过一起车祸，一辆奥迪和一辆雨燕迎头相撞，结果奥迪的女司机一点没事，雨燕的女司机当场死亡，因为2个车根本就不是一个级别，高级别的车相撞肯定是占便宜的，所以如果经济有实力，不防买高级别车，安全驾驭虽然重要，但你不撞别人，别人会来撞你，杭州这么多黄沙车、工程车，被它们碰下，好车就能救你一条命，你的车价代表了你的命价。最后希望大家都小心驾驭，平安出行，平安回家，生命只有一次。

四萬

有点道理呵呵

流星的爱

可能很多准新车主连ESP是什么都不知道，我在高速上经历过一次危险，多亏车子有ESP救了条小命回来 这就是所谓的平安无事呀~

qigaishi

说的头头是道

番茄还是西红柿

速腾好车！

speedog

买不买日货是个态度问题。我不干涉别人买，但我自己不会选择日本品牌

往事如风