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大众尚酷
都说女人心海底针，不过对于大部分女人看待汽车上，可能是因为先天的原因，她们最主要考虑的还是外形和名气，同时，在这个领域，女人心海底针的真理只是浮云而已，如果你是个男性，那么告诉你，想比较简单的得到伴侣的最好办法就是拥有以下几款车之一。
文中出现的各种跑车介来自笔者与本站网友的讨教，虽然一直认为和大部分女性讨论汽车是一件很头疼的问题，但也是这次才知道了如果你问一个女人她最喜欢什么车，或者问她有一天一个白或黑马王子出现在你面前时候开啥车的问题时候，一般情况下答案回复都会很干脆外加果决的。
小女生最爱大众尚酷（VWScirocco）
其实当问到这些女同志的时候，她们回答最多的就是这款看着冲击感十足的小跑车，并且最喜欢这款车的多为那种小女生，或者可以说是那种瘦弱型的女孩儿，还有让人想去保护的类型，只是同时也是比较新潮的类型。
大众尚酷（Scirocco） Scirocco尚酷与目前国内的明星车型高尔夫有着非常亲密的血缘关系，不仅仅是外形非常接近，同时它们的底盘也出自同一系列，很多追求时尚的人都会大爱高尔夫6或者尚酷犀利的外形，但是殊不知这个犀利的外形其实是大众汽车希望回归简单和复古的杰作。
大众尚酷（Scirocco） 大众汽车的设计总监瓦尔特·德·席尔瓦与其它品牌的设计师不同，它认为汽车的样子更简单、更清晰才是未来汽车设计的发展方向，而非繁复或者追赶潮流。而这种理念也更像是一次席尔瓦向乔治亚罗和瓦库斯的致敬。
如果你熟知高尔夫汽车的历史的话，你会发现在尚酷身上依稀可以看到高尔夫1代和4代的影子，而这种对于德国人和大众汽车看来是“回归、复古”的设计，在我们中国则更像是一种时尚的创新。
大众尚酷（Scirocco）外观细节 那么既然是跑车，动力系统以及传动系统必须过关，虽然对于女孩子来说，这些东西可能都是浮云，但是当笔者问到车型的时候，她们告诉了我一句最爱大众尚酷跟高尔夫用一个发动机的1.4L尚酷……我想说，虽然发动机是一个，但是尚酷的1.4TSI代表的与高尔夫6的1.4TSI还是有比较大的差别的。
大众尚酷（Scirocco）发动机舱 尚酷的动力系统共有两款（在中国大陆地区），分别为最大释放动力118Kw/240Nm的1.4L双增压发动机，以及一款最大释放动力155kw/280Nm的2.0L涡轮增压发动机，而这里所说的1.4TSI发动机最主要的是多出了一个机械增压系统，也就是所谓的双增压发动机。
虽然尚酷与高尔夫6都使用了DSG变速箱，但是不同点则在于（非高尔夫GTI）尚酷使用的是大众汽车的DQ200湿式6速DCT变速箱，而高尔夫6则使用大众最新的DQ250干式7速DCT变速箱，而这个DQ200并不是没有高尔夫的变速箱先进，而是它所能承受的最大扭力要比高尔夫6的7速变速箱更大。
笔者小结：
其实不仅仅是女孩子，很多男同志也非常喜欢这款车，而最吸引她们和他们的并不是尚酷使用了什么底盘或者发动机、变速箱，更多的还是因为它有着比高尔夫6或者其它同价位、同级别车更加“时尚、犀利”的外观，只是从笔者的概念来看，其实尚酷就是高尔夫6的跑车版，高尔夫6为家用版，高尔夫6GTI则为家用版的高性能版。
雪佛兰Camaro
娇小玲珑小姑娘最爱雪佛兰卡麦罗（ChevrolETCamaro）
记得曾经有个女孩儿跟我说过，女人是用来保护的，我想这不仅仅是这页主题的这种女孩子如此，可能绝大部分女性都希望如此，而尤其这种娇小玲珑的小姑娘在选择汽车的时候，她们更喜欢的可能就是如卡麦罗一样肌肉感十足，给人带来无线安全感的车。
雪佛兰卡麦罗（Camaro） 叫它卡麦罗可能会有很多人不熟悉，但是说到电影《变形金刚》中那个比擎天柱还要出风头的机器人大黄蜂的话，相信绝大部分人都会恍然大悟，它就是卡麦罗，用硬朗的线条以及锐利目光去秒杀所有车迷和小姑娘神经的肌肉跑车。
雪佛兰卡麦罗（Camaro） 如果你将现款的卡麦罗与电影中的那个1975年第二代卡麦罗相比较的话，你会发现找不到太多的共同点，而这款超跑在延续了雪佛兰卡麦罗以往肌肉男的风格同时，融入了来自TaewanKim的雪佛兰汽车最新一代设计理念，又同时让这款车在跑车迷心中的地位完全超越福特野马。
每当说到卡麦罗与大黄蜂的时候，我总是会想到卡麦罗的大黄蜂式的前中央控制台，实在与大黄蜂的脸太像了，也许在设计大黄蜂的脸的时候就是借鉴了卡麦罗的前中央控制台的风格？林子大了什么“蜂”都有。
是不是很像大黄蜂的脸？（请对照下图大黄蜂特写） 既然是肌肉跑车，那么动力必须强劲才对得起肌肉跑车这几个字。雪佛兰卡麦罗共搭载两款动力系统（中国大陆地区），分别为最大释放动力225kW/307Nm的3.6LV6自然进气发动机，以及最大释放动力315kw/570m的6.2LV6自然进气发动机，而当你踩下它的油门时候，相信你会对汽车的动力有一个全新的认识。
说到发动机肯定要提它的传动系统，卡麦罗所搭载的传动系统（中国大陆地区，全系车型）是一款6速自动挡变速箱，这可能与你心中的超跑有着一定距离吧？不过话卡麦罗的动力和传动系统如果真的比较起来的话，可能也只是动力输出很大，声音很好听而已，但是美国人对于超跑的理念也恰恰就是如此。
笔者小结：
肌肉跑车，可能就是现如今大多数女孩子都很喜欢的“很man”的那一型，就像上边说的，之所以喜欢它不仅仅是因为明星效应，同样也因为强烈的肌肉感会让女孩子很有安全感，而你作为一个男人而言，不需要懂她在想什么，你需要做的是让她感觉你像卡麦罗、野马、克尔维特一样很man就可以了。
日产GT-R
当年一部电影改变了一个时代的女性性格以及男人对于女人的看法，它就是《我的野蛮女友》，而当笔者问及“你最爱的跑车”的时候，很多此类型女孩子义无反顾的坚定的说出了GT-R的大名，很惊讶，因为一直在我的概念中，GT-R应该更多的是男人的象征。
秒杀，这是大多数人对于GT-R的第一反应，虽然它并不像欧美系超跑一样经常展露于各种影视剧，但是GT-R的名气却绝对在车迷中占有很大的“份额”，而战神之称的它在新一代更是让人们“兽血沸腾”。 日产GT-R 圆滑的设计与上一代GT-R的方正外形有着鲜明的差别，鱼眼式前灯组配合配合倒梯形前进气格栅以及硬朗的线条勾勒，虽然并不霸气十足，但是力量感以及速度感却展露无遗。
日产GT-R内饰细节 来自日产VQ系列的“变种”发动机——VR38DETT发动机，辅以IHI双涡轮增压技术之后，其可以最大释放出353kw/588Nm的动力，相比于传统的日产VQ系列6缸发动机而言，VR38的重量被减轻了3kg，不过如此强大的动力效果却完全可以符合日本ULEV标准，也就是所谓的环保低排放。
为GT-R特制的GR6双离合器六速变速箱可以通过方向盘上的换挡拨片实现换挡动作，并且它可以让VR38的涡轮保持一定的增压值，通过这项举措获得更好的所有时段的加速度，而如果选择普通/运动换挡模式的话，那么离合器的换挡时间则可以自动调整为0.5s/0.2s之间。
笔者小结：
据我了解，女孩子中喜欢如战神GT-R一类跑车的MM大多都可以归纳在“野蛮女友”的位置中，不过说实在的，喜欢它的这些野蛮女友好像对于战神的性能如何毫不关心，而之所以喜欢GT-R的原因，也只是因为它的样子符合自己的性格……我想到了那句话：女人是感性的。
玛莎拉蒂GranTurismo
可爱安静的女强人玛莎拉蒂GT（MaserATiGranTurismo）
其实玛莎拉蒂所制造的车是非常受女性欢迎的，因为它们并不是那么张扬，甚至开在马路上给人的感觉都不像是价值数百万的车，而喜欢这类车型的也多为那种性格温文尔雅的女强人，之所以这么说，因为玛莎拉蒂也有暴走级的跑车。
玛莎拉蒂GranTurismo 玛莎拉蒂与法拉利的最大区别就在于法拉利更多的是希望将速度演绎到极致，而玛莎拉蒂则是希望将速度、激情与优雅揉捏在一起。或者直白的说就是，法拉利是作为菲亚特汽车的一柄尖刀，而玛莎拉蒂则是安静的女强人。
玛莎拉蒂GranTurismo 玛莎拉蒂很懂女人心，而GranTurismo更是可以给客户提供至少14种车体颜色，各种内饰样式、配饰搭配等等，或者可以说女人一系列的苛刻要求对于它而言只是小菜一碟而已。
玛莎拉蒂GranTurismo外观细节 与一般超跑不同，GranTurismo是个四门跑车，也就是说它可以装下比一般超跑更多的人或者行李，同时这对于女性除了喜欢漂亮外形但是也要可以装下好友或者各种杂七杂八的东西，而对于动力和性能没有过高要求的女性而言，跑车、大空间以及满足生活需求，完美！
玛莎拉蒂GranTurismo前控制区 虽然对于女强人而言动力系统可能并不太重要，但是毕竟它是一款超跑，GranTurismo搭载的是一款代号为M139P最大释放动力323kw/490Nm的4.2LV8自然进气发动机，不过不要想它会多么的先进，其实除了进气侧可变气门正时系统，它并没有太多高新技术。
就好象发动机，GranTurismo搭载的变速箱是一款由ZF公司提供的6速自动挡变速箱，虽然并不是换挡速度奇快、传输效率出色的机械式半自动变速箱，但是对于钟爱于玛莎拉蒂的人而言，将挡位挂入D挡之后，惬意的行驶于世间岂不更加享受？
笔者小结：
其实如果按照一个男人或者一个车迷来说，花费200余万买一台可能性能并不是那么出色的跑车会很不值得，但是就像前文书所言，男人是理性的，女性则是感性的，即使多么理性的女人在选择自己最爱的时候也会是感性的，所以玛莎拉蒂的性能如何对于她们可能并无关系，真正有关系的则是心灵的满足。
兰博基尼Gallardo
成熟火辣的大女人兰博基尼盖拉多（LamborghiniGallardoLP550-2）
火辣的女人永远是最容易复活男人心的一类，火辣的可能是身材，火辣的也可能是性格，所以搭配这种女人的车不能是温文尔雅型，不能是肌肉狂野型，不能是犀利时尚型，只能是如其火辣身材或者火辣性格一样的激情型。
兰博基尼盖拉多LP550-2 不过火辣的女人是不好掌控的，所以车也要能符合这个特点，因此这位火辣的网友选择了它：兰博基尼盖拉多LP550-2，一款动力极端的后置发动机后驱车，想要驾驭它可真的如同去征服一个火辣魅力十足的女性一样的难。
兰博基尼盖拉多LP550-2 兰博基尼旗下在售的车型一个巴掌就能数过来：Murcielago（蝙蝠）、Gallardo（盖拉多）、reventon（雷文顿）。在07年日内瓦车展上初次亮相的盖拉多LP560-4是盖拉多的“力量”版，它向世人展示了兰博基尼对“力量”的理解。而在今天，LP570-2Launch则向世人展示了“激情”这个词在兰博基尼人心中的形象。
兰博基尼盖拉多LP550-2 兰博基尼的造型向来是超级跑车中偏向阳刚的，平直的车身线条往往能给人更凶悍的感觉。Gallardo虽然没有murcielago夸张的剪刀门和UFO式的三角大灯，但其轻巧的楔形车身在很多人看来更加出色。
LP550-2所配备的是一款10缸发动机，它可以在8000rpm时达到最大功率405kw和最大扭矩540Nm的动力输出。而同时，兰博基尼盖拉多LP550-2从静止加速至100km/h只需3.9秒，且最高速度可达320Km/h。
笔者小结：
其实笔者我最喜欢的就要数兰博基尼盖拉多系列，而兰博基尼的跑车在其竞争对手中也可以算得上是特立独行独此一份了，我相信这也是真正可以俘获这种火辣女人的重要原因之一，只是虽然驾驭兰博基尼的跑车并不是如同登天，但是如果去驾驭LP550-2这种激情的后驱野兽的话，有点恐怖…… | 
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发表于 2010-11-12 14:55:06
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