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楼主: 刘传16
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[焦点话题] 港城4路公交线路今天开通,一条线路串联三站,更加方便港城之间市民出行(有图有真相)

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13#
发表于 2019-2-12 21:21:53 | 只看该作者 | 来自广西
这个做全封闭的会不会不好啊
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14#
 楼主| 发表于 2019-2-13 04:19:39 | 只看该作者 | 来自广西
本帖最后由 刘传16 于 2019-2-13 13:38 编辑
仰望月亮 发表于 2019-2-12 21:21
这个做全封闭的会不会不好啊

就是这个驾驶室的全身防护门吧,并非做到密闭不透气的全封闭,上面还有些个孔,不至于窒息。而且看起来,它比之前的开放式驾驶室和k8路的那种半身开门防护驾驶室安全系数高,能有效防止乘客直接把手伸到驾驶室抢司机方向盘。重庆公交车坠江事故和钦州的11月3日事件你肯定还记得吧?都是因为乘客抢司机方向盘,半身防护门没有什么作用。
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15#
发表于 2019-2-13 09:34:09 | 只看该作者 | 来自广西
mmgg 发表于 2019-2-11 10:28
90年代初,二运有公共汽车走钦州港的,后猪撤销了。

老同志啊,不过我不知道二运公司有公车的事,只是知道有修理厂,船厂,运输公司,好像在我读小学时公司就倒闭了
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16#
发表于 2019-2-14 00:05:01 | 只看该作者 | 来自广西
支持一下 这样更加方便来往了
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17#
发表于 2019-2-15 02:45:22 | 只看该作者 | 来自广西
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18#
发表于 2019-2-16 05:41:48 | 只看该作者 | 来自广西
市民出入都方便,尤其是钦州港
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19#
发表于 2019-2-17 08:18:13 | 只看该作者 | 来自广西
看你们停站不
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20#
发表于 2019-2-17 08:24:04 | 只看该作者 | 来自广西
希望越来越好,钦州。招商规划超前,让钦州腾飞。钦州工业落后,希望政府机构能让利招商,真正属于钦州的大企业,。而不是圈地运动的小工坊
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21#
发表于 2019-2-17 18:13:23 | 只看该作者 | 来自广东
三娘湾作为钦州的旅游名片,我认为港城4路公交线路终点停靠三娘湾就更好了,这样不管钦州外面的人是座高铁还是汽车都是一站就可以直接到三娘湾不必转车
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22#
发表于 2019-2-18 10:57:27 | 只看该作者 | 来自广西
开通了好啊
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23#
 楼主| 发表于 2019-2-18 13:38:04 | 只看该作者 | 来自广西
本帖最后由 刘传16 于 2019-3-5 13:08 编辑
寄生蟹 发表于 2019-2-17 18:13
三娘湾作为钦州的旅游名片,我认为港城4路公交线路终点停靠三娘湾就更好了,这样不管钦州外面的人是座高铁 ...

不用担心,火车东站就港城5路到三娘湾,虽然全数调配以前k8路的车辆,不过它却从属于港城公交一体化,港城4路也不必延长到三娘湾;另外汽车南站也可以乘坐港城5路,新汽车总站可以乘坐到钦州港枢纽站换乘港区3路。
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24#
发表于 2019-2-19 13:36:58 | 只看该作者 | 来自广西
坐等 还是希望加多班次
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