纠结死，在车站看过之后。。

淘狼vns · 发表于 2010-12-25 11:14:56

前段时间和弟弟一家去看广州车展，本来目的是去看科鲁兹的，看完后发现别克展区就在旁边，顺便去看了一下英朗GT，早先弟弟就做了不少功课了，比较的几款车型里就有英朗GT，还有个什么车型的,忘记了，结果现场看下来弟弟又犹豫了，诶~买车难，选车更难！放些图上来，有懂行的兄弟来说说，买啥好呢~？科鲁兹1.6T 大气拉风的外型，充满着年轻的气息。当然喽，外型方面估计个人的标准不一样，不过我弟弟蛮中意小科的，说是有点极品飞车的味道。英朗GT 外型饱满圆润，流畅的外型略带些儒雅的风范。这车我比较看好，或许是年龄的关系，略保守些。科鲁兹讲究全黑内饰，从驾驶侧车门~仪表盘~中控台~手套箱~副驾驶车门一气呵成，这种延伸的设计感和中控的运动感更强。英朗GT是浅灰色基调，车内大量使用镀铬和拉丝装饰，尤其是中控这一块，闪亮闪亮的，感觉很好看，也很显档次。科鲁兹的1.6T涡轮增压发动机在同级中算得上是上乘，百公里加速8.7。感觉因为英朗GT体型更饱满的关系，所以车重是不是会比科鲁兹重一些？假设确实轻一些的话，那么这就将直接影响到加速的效果了，百公里11.9略不给力。科鲁兹配置有ABS+EBD、弯道控制系统CBC、发动机阻力矩控系统EDC和最高6个安全气囊，还标配了安吉星Onstar全时在线助理，不过缺少了ESC车身电子稳定控制系统，这个系统的具体作用目前还不明确，有懂的兄弟来解释下。在科鲁兹车上缺失的ESC在英朗GT可是标配，而且英朗GT是第一款配备安吉星系统的中级车型。安吉星借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务，是世界最先进的车载通信服务系统。写在最后：同为通用旗下同平台车型，英朗GT和科鲁兹的外形设计走了完全不同的路线，给人感觉英朗GT圆润饱满，科鲁兹刚劲有力，相信这与它们的定位有关，相比科鲁兹的年轻化，英朗GT或许更适合年龄大一点的消费群体吧，有说错的地方还望车友们包涵哈~ 多多指教，同事也祝我老弟早日新车入手！

七木森林 · 发表于 2010-12-27 11:39:48

别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型,动感优雅的设计风格,刚健的线条投射出洗练和时尚,带来强烈的视觉冲击力,1.6L的动力有点肉,你起步要稍加大点油门,尽量高转换挡,这样就可以了,但是英朗的1.6T不错相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版...三厢版英朗GT与英朗XT同平台,采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机,该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率,.英朗GT提供了三款高效节能的动力选择,口碑卓著的1.6L和1.8LEco智能发动机,配合先进的S6六速手自一体变速箱,集高性能、低油耗、低排放、低维护成本于一身,展现动力科技优势;运动版更配备满载盛誉的1.6T涡轮增压发动机,以独步市场的84kW/L升功率与Superboost超推进功能..和两厢的英朗XT完全不同,英朗GT不再走强烈运动路线,兼顾运动风格的同时,设计更加偏向商务、舒适、豪华。