关于旅行，我知道的不多，但我一直在探索——记2019单车摩旅老挝

尖兵班长

    车队办理完了后很快就轮到我了，交了2W基普领了入境单就算彻底完成所有手续了（此时发现海关办事窗口上贴着汽车或者货车进老挝必须是本人本车，如果不是需要开具委托书），总共花费了38W基普差不多300块钱（不包括委托书和手机卡）。接下来可以放心在老挝骑行了，隔壁队的司机们就郁闷了，因为我办完手续后马上就到12：00（北京时间，老挝时间11：00整），老挝海关会准时下班，那帮司机只能在郁闷中继续等待三个小时候后才能办理。
    下图中的三张手续一定不能丢，回来时候就查这三张。

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    接下来开启赶路模式，因为到琅勃拉邦全是山路，一路走下来比较兴奋堪称升级版的广西沿边公路，基本上是5秒内一个弯，很考验骑行经验。建议摩旅老挝前跑趟沿边公路练练手！在老挝骑行不需要考虑加油的问题， 最差的情况也是50公里左右就有一个加油站，大多数的加油站内只有汽油柴油之分（没有类似国内的92#、95#汽油，后来在万象附近才遇到部分加油站有98#汽油，他们称之为超级汽油），油价跟国内差不多但基本都是泰产汽油。

    进入老挝后，国内的高德地图、百度地图就不能用了，国内手机卡也没有信号了摩托车的摩羯星GPS轨迹也用不了了，但可以选择谷歌地图、探途离线地图和奥维互动地图。我用的是探途离线地图和奥威互动地图，一进入老挝就可以使用，而且个人感觉探途离线地图要好用些。下图岔路口，左边是前往琅勃拉邦的，右边就是前往著名的“金三角”地区。在这个岔路口有个检查站，因为工作人员已经下班，所以我可以停车拍照，如果工作时间看到执勤警察，最好不要停车，直接正常通过，因为在进关之前遇到一个常年在中老两国跑货车的司机，他提醒我老挝警察非常腐败，看到中国的车牌很有可能会借着检查的名义要钱。我这次全程没有遇到，不过我在返程的路上看到过中国自驾车和货车被警察拦停检查。

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    到达最近的一个县城后（经济条件还不如钦州小董）急需补充体力，找了家看起来人比较多的粉店（就在13号公路旁），鸡肉粉——鸡汤浓厚吃起来确实不错，唯一不习惯的是送了一小框生菜，没有烫过直接洗后端上来，真心当了回兔子。

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    出发前我也考虑过语言问题，简单的英语还可以应付，太复杂的就难以招架了，所以出发前安装了“有道翻译”，可以中老语言互译。点餐、结账都是靠手势来交流，实在表达不清楚就用有道翻译，结账的时候直接把手机计算机打开让她输价格。肢体语言——全球通用语言！

北部湾人892

有胆量，给点赞。

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    经过近四个小时的骑行，到达了网红打卡点停车休息，抖音上说这个饭店是中国人开的，兴冲冲的跑过去发现都是本地人，听不懂中国话也不会外语（老板娘会说中国话但是人不在），找个卫生间都得比划半天。喝了瓶红牛缓一缓后就继续出发，一路下山后全是平路，路上的行人和摩托都多了起来（老挝人骑摩托那叫一个快，125弯梁跑的比我都快），不时会遇到在路边跟你打招呼的小娃娃，脸上充满好奇而又热情的笑容。  

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