钦州海上搜救中心搜救成绩及主要案例

海上搜救中心 · 发表于 2011-2-17 15:55:30

搜救成绩及主要案例

自搜救中心成立以来，共接到海（水）上险情报警178次，协调实施搜救行动175次（3次为自动解除），遇险人员1012人，获救人员1009人，搜救有效率99.7%，组织、协调参与搜救船舶261艘次，其中：海事系统226艘次、救捞系统4艘次、渔政系统3艘次、社会力量28艘次；搜救直升飞机5架次；挽回经济损失数亿元。

主要搜救案例：

1、2004年12月31日，钦州海事局搜救人员顶着10级大风和滔天巨浪，成功将6名被困海上长达5天的船民救助上岸。

2、2007年2月27日凌晨，越南籍“QN5489”轮即将沉没。钦州海事局接警后紧急出动，从即将沉没的“QN5489”轮上成功救起全部10名遇险船员，无人员伤亡。 3、2007年３月２6日，７名在中国钦州湾外海水域遇险的越南籍船员被“海巡1912”成功救起。 4、2008年4月10日，渔船“琼瞻州15023”在21°35.177′N，108°35.48′E与货船“航顺57”发生碰撞，共9人遇险，经钦州海上搜救中心的紧急救助，遇险人员全部获救。 5、2008年5月10日6点57分，钦州海上搜救中心值班室接到险情称，一艘船号为 “桂钦渔22016”渔船，在北纬21°28′N，108°41′E，即在钦州市犀牛脚正南方6.8海里处突发船体漏水，机器发生故障无法航行，在风力达到7级、浪高达2米多的风浪中晃荡欲覆的同时向外海飘去。接报后，钦州海上搜救中心迅速启动《钦州市海上搜救应急预案》：先后协调了“海巡1912”、“海信36”、“东方油6”、“永华33”等船舶参与救助；并请求广西海上搜救中心，调用海警某支队船艇出航救援。最终将3名遇险渔民全部成功救起。 6、2008年７月２０日晚，“新海信１０６”在钦州港外海距岸８公里海面上搁浅沉没，船上５名船员遇险。在防城港和钦州两地海上搜救中心的全力救助下，遇险船员全部成功获救，无一人员伤亡。 7、2008年8月12日，“顺强1”在钦州港以南距岸33海里水域因船头进水沉没，船上共15人遇险，经广西、钦州海上搜救中心协调和组织相关部门救助，共13人获救1人遇难1人失踪。（广西最成功的海上搜救行动）。 8月12日0320时钦州海上搜救中心接到求救电话：南京籍 “顺强1”轮从防城港装运矿砂开往南京，在 21°12′N， 108°37′30″E海域遇险，船前舱进水，船体已经严重右倾，即将沉没，15名船员拟弃船逃生。接报后，钦州海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，冒着海面风力6-8级，有4.5米回荡浪，且适遇大暴雨，能见度很低的恶劣搜救环境，迅速派出“海巡1912”、“海巡191”巡逻船启航前往遇险地点开展搜救。钦州市政府获悉后十分重视，于上午9时成立了由市长任指挥长的指挥小组。在搜救过程中，钦州海上搜救中心先后协调险情海域附近 “昌兴388”、“丰盛油9”、“昌兴268”“安盛15”、“海龙1号”等船舶参与搜救。并经广西海上搜救中心协调了直升飞机参与搜救，最后成功救起14名落水船员（其中1人死亡），1人失踪。在广西海上搜救中心的指挥协调下，钦州海上搜救中心在此次海难救助的关键时刻发挥了关键的作用，被广西自治区马飚主席盛赞为“广西最成功的海上搜救行动”；马飚主席对海事部门在“8.12”海难搜救行动中的表现给予了充分肯定，马飚说“海事部门在8.12搜救行动中，积极协调各方面力量快速反应，有效救助了14名落水船员，并及时上报信息为自治区正确决策发挥了重要作用”。 8、2008年9月24日0904时，钦州海上搜救中心接到渔船“桂钦渔28008”的求救电话，该渔船由于失去动力无法靠岸，船上2人。当时海上阵风8级，情况非常紧急。接报后，搜救中心立即派出“海巡191”进行紧急救援，1142时“桂钦渔28008”被成功拖至钦州港中山码头，2船员平安上岸。 9、2008年11月28日0510时，“盈海288”从西航道出港过程中与越南船“河内5088”轮发生碰撞，“河内5088”轮沉没，船上船员共4人被“海巡1912”成功救起。 10、2008年12月30日，“桂钦渔36002”主机故障，动力不足，在钦州港西航道8#标附近无法返航，船上共3人被“海巡1912”成功救起。 11、2009年2月10日1032时，一艘渔船在钦州港电厂水域遇险，船上共8人，钦州海上搜救中心接警后，立即派出“海巡1913”前往遇险地点，同时指挥过往船舶进行救助，最终船上8人全部获救，无人员伤亡。 12、2009年2月12日2013时，一艘渔船在西航道1号标附近沉没，船上4人落水，2238时遇险4人被“海巡1913”成功救起。 13、2009年3月13日1700时，一船号为“0231”的抽砂船在钦州港老人沙附近因主机故障失去动力，船上8人遇险。经钦州海上搜救中心协调和救助，遇险船员全部获救。 14、2009年12月27日1330时，一艘抽砂船在钦州港三墩作业区因动力不足，风浪较大，无法返回港内，船上4名船员，请求救助。接报后，钦州海上搜救中心立即协调了“海巡1912”、“新北部湾港1号”和“临兴269”参与救助，最终遇险4人全部获救。 15、2010年1月2日1137时钦州海上搜救中心接报：有船舶在亚公山附近沉没，2人落水。接报后，钦州海上搜救中心立即协调“海巡1913”前往救助。最终遇险2人成功获救。 16、2010年2月11日0431时，搜救中心值班室接110电话转告：在钦州港青菜头附近2海里处一艘挖泥船螺旋桨损坏，在海上漂流，船上4名船员，请求救助。接报后，钦州海上搜救中心立即派出“海巡1912”、“海巡1913”前往遇险地点进行救助，0534时，海巡艇发现遇险船舶，并成功靠妥遇险船舶， 0600时将遇险船拖带回钦州港码头，船上4名船员成功脱险。