新一代铃木雨燕国产展望

加州阳光

　　铃木雨燕是我们比较熟悉的一款车型。近日，我们报道了有关新一代雨燕的不少消息，包括新的动力组成，在台湾上市，以及日内瓦车展将基于新一代雨燕推出运动概念车等等。再参考此前的报道，新一代雨燕将于明年在国内垂直换代，推出新一代车型。下面，编辑就带大家一同来认识一下新一代雨燕，并就其未来可能搭载的大众增压发动机进行简单的分析和展望。 　　 　　● 外观：整体变化不大，尾部变化明显 　　新一代雨燕于去年10月的巴黎车展正式推出。外观方面，新一代雨燕和现款区别不大，外观上活泼灵巧，依然主攻年轻市场。新一代车型在车身的前脸的一些细节上有所变化；车身侧面改动不多，侧窗靠C柱的线条由直线变成曲线。 　　 　　 　　绕道车身后面来，新设计的尾灯向上挑起，尾门把手处进行了加厚处理，牌照的挂放位置上移，为车尾留出了一个完整厚实的保险杠。 　　 　　车身尺寸方面，新雨燕长宽高尺寸分别为3850mm*1695mm*1510mm，轴距为2430mm。相比第二代车型长度增加90mm、宽度增加5mm、高度增加10mm，轴距增加了40mm，前后轮距分别提升了10mm和5mm。虽然新一代雨燕的轴距增加了40mm，但是相比同级别飞度（2500mm）、雅力士（2460mm）、POLO（2470mm）以及马自达2（2490mm)这样的竞品还存在差距。 　　 　　● 内饰：变化较大，更具有科技感 　　内饰方面，新雨燕的内饰沿袭了黑色一体式的色调，但中控台方面采用了全新的设计，更具有科技感，多功能方向盘上的按钮也采用了全新设计；两侧圆形的出风口也改成了长方形设计；内饰中控区中间部分加入了一条延伸至车身门板的银色装饰条。 　　 　　 　　 　　配置部分，欧洲版雨燕则增加了大灯可调功能。仪表盘进行重新设计后加入行车电脑功能，另外还增加USB接口、12V电源接口、6CD音响以及车载蓝牙等。此外，新一代雨燕还配有一键启动按钮及电子防炫目后视镜等更多实用性配置。此外，ESP也出现在新一代雨燕上，但由于当时是欧洲版本，国内换代的新雨燕很可能将取消该功能。

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　　● 动力：1.3升发动机由1.2VVT替代 　　面对越来越严格的排放标准，海外新一代雨燕的1.3L汽油机被1.2L汽油发动机所取代。新1.2L发动机具有双VVT可变气门正时技术，最大动力输出94马力，峰值扭矩118N·m。（现款1.3L发动机参数为86马力，110N·m）。在配合5速手动变速器后，除了燃油经济性的优化外，仅产生113g/km的二氧化碳，相比1.3L发动机减少了17%。 　　 　　● 国内换代展望 　　随着我国排放标准也日益严格，现款雨燕入门级1.3L发动机国III标准的排放在越来越多城市上牌会受到限制，这对于雨燕的销量影响还是很大的。有消息称，1.3L车型预计将会在今年下半年逐渐停产，长安铃木因此急需为雨燕引入新的入门级动力，上述在海外新一代车型出现的1.2L发动机是其中值得期待的一款。 　　 　　 　　而国内高配车型搭载的1.5升VVT发动机（型号：M15A，国Ⅳ标准）有着103马力，138N·m的动力输出，在同级别车型中已经很出色了，预计将会沿用。因此就国内而言，换代雨燕在动力上，我们猜测低配车型将搭载海外全新的1.2升发动机，而高配则依然搭配1.5升发动机。 　　 　　除了铃木集团的动力组成，大众的涡轮增压动力系统也将是一个新的亮点。在2009年底，大众和铃木正式开始合作，其中的合作的要点包括共享部分生产平台和汽车发动机技术。铃木的1.0升发动机将会搭载到大众UP!这样的微型车上。而同时，大众的发动机也或会搭载到铃木的车上。（详情可见：大众宣布以25亿美元收购铃木19.9％股权） 　　我们猜测，大众包括1.2TSI和1.4TSI在内的涡轮增压发动机将很有可能搭载铃木的雨燕上面。但就目前来看，从两方面分析，这一可能性在国内并不大。一是大众旗下的晶锐、高尔夫等虽然申报图中见到1.2T的动力，但都还没有正式引入。相信做为合作伙伴，铃木的产品应该不会快于大众本身。 　　 　　『大众1.2TSI发动机舱』 　　二是海外还没有铃木搭载大众动力产品的正式推出（日内瓦车展的雨燕S-Concept概念车或是第一次）；目前大众和铃木的合作也多在于贴牌以环节，如在印度等，将铃木的奥拓贴牌斯柯达等。但动力真正的交换共享，还未达到产品层面。 　　 　　『Swift S-Concept渲染图』 　　从上文来看，目前铃木雨燕需要调整的是1.3升排量车型，我们知道，大众的1.2TSI的推出本来是取代1.6升排量的，若引入的话这会和铃木自己的1.5升发动机产生一定冲突。而大众的1.4TSI这样更强的动力反而会和雨燕目前的产品线拉开差距，因此，未来运动版的雨燕，很可能就是搭载1.4TSI+DSG的动力组成，这样新车的内饰也可更精致，定位和售价也可更高。 　　 　　『大众的动力组成会用在铃木车型上面吗？』 　　因此，我们猜测，在明年长安铃木雨燕的换代初期，我们或能见到1.2升和1.5升排量的新一代雨燕，而在这之后的几年，新雨燕的中期改款时期，大众的动力或搭载其上。但这仍只是猜测，我们还没有得到官方的回复。对于这样一款受人关注的小型车，我们也可以先等到日内瓦车展一看究竟，看看海外的雨燕是否真的搭载了大众的涡轮增压动力。更多消息，让我们共同关注吧。