找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 11593|回复: 58
打印 上一主题 下一主题

[车友说车] 2011最新“车震”知识技术普及贴(有图有真相)-------转

[复制链接]
scan
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-3-29 15:10:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
虽然哥没车,但车震 一直是很期待的哦 先收藏了 和大家分享一下 为了在有限的空间中创造出无限的可能,当然要合理利用车厢内的每一点可利用细节。通过多年实践,现从人体工程学、车厢空间组合可能、以及“震者”的舒适程度,三大方面总结整理出10大可操作必HIGH姿势,接下来就一一奉献给大家…… 车震姿势篇 首先声明,我是女生,出于人道主义和科学的态度提供以下知识普及,请勿上岗上线,谢谢合作。 加热模式:基本姿势,但是能让女主角享受到座椅自加热功能!~ 清凉模式:此姿势中女方主动,运动中还能享受袭袭凉风,乐此不疲啊~~~
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖 支持支持 反对反对
回复

使用道具 举报

沙发
 楼主| 发表于 2011-3-29 15:10:46 | 只看该作者 | 来自广西
巡航模式:这姿势主要利用车体宽度,享受不一样的角度,感觉四平八稳 高度自适应模式:无论承受多重的上下冲击力,对方总会保持合作的高度和角度,堪称高度自适应。但这个姿势一般只有7座SUV才能实现,需要放平第二和第三排的座椅。
回复 支持 反对

使用道具 举报

板凳
 楼主| 发表于 2011-3-29 15:11:18 | 只看该作者 | 来自广西
大功率模式:姿势具有一定难度,双方都需要好体力支持,尤其需要持久耐力。 扭矩模式:空间所限,发力行程短。舒适程度与爆发力成正比,与扭矩概念异曲同工。
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
 楼主| 发表于 2011-3-29 15:11:45 | 只看该作者 | 来自广西
爬坡模式:需从背后斜上方发力,似乎在向上攀爬,故成为爬坡模式! 独立悬挂模式:单点连接,面对剧烈颠簸,仍可保持高舒适感。只可意会,不可言传~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
 楼主| 发表于 2011-3-29 15:12:07 | 只看该作者 | 来自广西
高承载模式:如果你有空间比较大的车,大到可以塞入这两只熊,那么塞3个人也不是什么难事吧?嘿嘿~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2011-3-29 17:05:02 | 只看该作者 | 来自广西
哇,这样会搞坏减振的
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-3-29 17:11:25 | 只看该作者 | 来自广西
汗.......真是辛苦楼主了
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-3-29 18:35:39 | 只看该作者 | 来自广西
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2011-3-29 19:18:26 | 只看该作者 | 来自广西
你只龟都够有想法!肯定搞过好多次!
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2011-3-29 19:19:39 | 只看该作者 | 来自广西
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2011-3-29 19:45:13 | 只看该作者 | 来自广西
你这方面的经验一定很多
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2011-3-29 21:36:35 | 只看该作者 | 来自广西
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|客服电话:0777-3609360|触屏版|小黑屋|手机360|桂ICP备08003557号-1|

GMT+8, 2025-2-28 06:46 , Processed in 0.188811 second(s), 20 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表